中国第三季度GDP同比增长6%

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 北京东方华奇中频感应锅炉科技有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上de生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1tiao纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.jiang淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,xia半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万zhi间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表shi:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元锋誊、上市市值1000亿元的企业卡颂芬。    技术战略上锰贫世,将坚持1条纯电动驱动技术路线笺男陷,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平杀间去。同时没查,产品将具备400公里续航能力苫艘茸,平均能耗每百公里低于12kwh靡撑。    产品方面绅宪读,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV提,其续航里程(参配镐菊、图片截尉、询价)可达300公里霉颓缝,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型杆边。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车田,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车浩完。此外纳,北汽新能源代号规划代号为C30DB输、C33DB讹府篮、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型怜乡。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销瓢,以便更好地与传统营销模式保持平衡舷。现阶段们,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店人辨,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展涪揣卯。    3.江淮    2015年销量惕楷:在新能源领域纺,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车哩,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力谱滥稍,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆箩。    未来规划烈:到2025年宪堑,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上圭挖惠,形成节能汽车粒、新能源汽车忍邪、智能网联汽车共同发展的新格局脆女。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型持外谈。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配侍搔携、图片侨筐吞、询价)S2打造)坛、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)梧迹盆、星锐EV三款纯电动车型臂峨秒,基于瑞风S5打造的混合动力车型汾节。    4.奇瑞    2015年产销量官党奇:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)亭,销售7262辆物蒲焊。    未来规划诧:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车都令拿,同时目标年销量定为20万辆逝绞。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆缕。奇瑞未来将拥有插电式混合动力渤、纯电动体、增程式电动车函硼、电动四驱的汽车缎虚,种类涵盖乘用户鞭、商用和专用车领域私化。值得一提的是虽浅宽,2016年上半年尉,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV石,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市仟硷其,这款车运用了诸多新技术参抖情,未来将会呈现给消费者不同的体验阶府。    5.广汽    2015年销量瀑:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆崔混储。    未来规划哭叫炼:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型荷,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市茫。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市沤刻蔚,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市沮炊。在未来妮佃,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型逝。传祺还将推出一款A0EV电动车款怜鸡,该车很有可能是一款小型的纯电动车差精。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模显。要完成这一目标憾硕,新车投放将成为关键无。未来基于插电式PHEV泵、纯电动EV裸桂郊、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型悍。    6.上汽    2015年销量幻蔡凹:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆骑,较2014年产销增长3倍八习。其中荣威e550销售10711辆醋垄夯,占比接近96%氖临容。    未来规划工:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车封鹊,包括荣威E950士沸靖、新能源SUV腻、A级纯电动车涉囊、全新一代插电强混荣威E550等车型乏奋痞,价格介于在10-25万之间郸。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元蛾星,投放30款以上全新产品悉吉围,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势到祁授。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆犁,其中自主品牌实现20万辆景离。根据规划挺,30款新能源产品中软,纯电动汽车达13款宋,插电式混合动力产品有17款笆沮,其中也将包括商用车汤饶惜,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品弓垫。    上汽集团副总裁(参配防、图片弟蹄曝、询价)汹瞄昆、乘用车公司总经理王晓秋曾表示驼:“我们把新能源放在第一位禾,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求其,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势窖辉韭,到2025年酗,新能源将成为未来动力的主流粟绞。”    7.众泰    2015年销售仆:众泰新能源销量为24574辆偶稳,同比增长143.6%拣。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量哄,而2018年将冲击50万辆目标沤巷。    未来规划任两:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV陡松,2016年还将推出Z500纯电动版挥脖、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车踩干。众泰已经规划8款全新新能源汽车闪虏,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车氮,包括四款微型纯电动车搭盎屑,分别为E200井说、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV潍菇、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级乾彻虫、A级窝、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车刹。    8.长安    2015年销量萌:长安逸动(参配灸醚计、图片佳恫黑、询价)EV销售1500辆慑颅。    未来规划唇:长安汽车发布2020新能源计划糯枢,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上眷,至2025年推出34款车型搞咐熟,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)憋。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆侠熔,至2025年滤,新能源车累计销量突破200万辆殿糖捣。    9.吉利    2015年产量烷龚:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军敬宦,占比35%黔。    未来规划杰渤斑:吉利未来5年的新能源汽车规划令霉,未来纯电动车庐认、混合油电车侠刮、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成赊艰。2020年将占吉利汽车总销量90%以上肯,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%呜锰,纯电动(EV)车型销量占比35%谈。将借助新能源车型布局迪长颈,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值惭。    在纯电动汽车方面灭剔,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台舒爽镁,到2020年开,吉利FE平台的车辆将实现续航500km眠,百公里耗电11kwh的目标朔,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料绒。在油电混合车型方面莫活结,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市袖。在插电混动方面褐铅,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统毒,首款车型将在2017年上市函排常。    10.东风    2015年销量阿控敬:东风风神E30销量511辆抬圣。    未来规划嗣沪:2016年熄屯,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型偶贾琴:E302016款慨骋伸、A60EV标准版樊鲍、A60EV尊享版腹火会,确保2000辆睹马、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成墒些瘫,其中E30L教辱媳、A60EV车型各销售1000台以上蛾懊。    11.江铃    2015年销量句:江铃E100销售5268辆蒲。    未来规划坦:江铃集团采取了混合动力车蹋摄、纯电动车两条产品规划路线握布。其中吭份蓬,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%痉垛,按照对行业的预计沧列,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆刃活。    在未来的产品规划中班烘惶,江铃E100车型升级产品即将上市恢,正在开发的代号为E200娃复信、E160窘奖夏、E170纯电动轿车也将陆续上市里凌。另悉念吉,新上市的电动轿车相比老款产品貌,在续航里程玛础、最高时速胆、智能化和舒适性方面将会有明显提升墟认。此外江铃还将利用现有整车技术及平台秒溃戏,引入混合动力技术晃沽泞,以解决有关法规合规问题橇,此项目的前期费用为1.8亿元低浓娠。   二镰帮、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性芜衰适。到2020年浆首,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆配恃鲸,而整体销售目标为450辆豁枢。也就是说唇笛,到2020年措,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%窜。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元瑰那,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品局抖氦,到2020年力争达到60万辆的销量目标惕矛矮。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆馁。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标毙开叹,只是宣布虱:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额寞掣某。    4.东风集团    东风集团规划软,到2020年渴尚封,其自主品牌累计销量目标为200万辆拒级瞪。其中霓壕雄,新能源车销量目标为80万辆倡登,占比高达40%癸翁。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业悲闷,到“十三五”末奶,其新能源车型数量将扩展至十余款徊,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现吉私。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标全排,其中提及2020年年产销要达到50万辆啡镐。    7.奇瑞    2015年8月表示侮谢坦,将投资数百亿元荤,到2020年实现销量目标70万辆麻杀哺,其中新能源车将达20万辆镐灸捕,占比28.6%巨位荤。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊狮搂。吉利宣称辩穆,今后将纯电动箱、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举吓雇派,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%酶稗颠。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标屎奶宛,其新能源汽车销量将达到108万辆挫险床。这是一个相当高的数量为拿,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成骆。而且视,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业恨。 责编该:杨杰" "   据外媒报道俏,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷卞体会,这可能导致气囊在撞击时无法打开伸懊,或没有事故发生时意外打开舅末。    本田单饥宽、菲亚特-克莱斯特倾、梅德赛斯-奔驰航、大众票、马自达轿、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响杠跺怯。    全球汽车市场中僵樊,气囊召回已屡见不鲜梧坝挎。其中囱,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象架。横跨2013至2016年烦些,均能看到高田气囊召回计划频频曝出坏。    正在高田气囊焦头烂额的时候噶,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力擞脚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道耪奔,近期躺栋,德国知名汽车零部件制造商大陆集团翰哄掂,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划锻搔,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患搅充,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回很,涉及500万辆车觅。    大陆集团将于近期启动召回计划怒敌,并继续对旗下产品进行核查却寐,以彻底消除安全气囊传感器隐患涂剑踞。    本田表示社辆,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车兰吐醛,替换存在缺陷的大陆系统控制单元碍。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔井汇,83次现场报告敛,和2例致伤事件刃。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认尼狡。    本田告知经销商啪赣瓤,目前需更换的部件短缺稿蛋袍,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单扛梨,今年秋季之前恐无法完成全部更换末词乃。    同样沮,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车脚奖,包括2009款道奇酷威贬阿,2008-2009款道奇凯领妊朽贬、克莱斯勒Town and Country急半诡,以及合作研发的2009款大众Routan集挥。    该公司报告显示拇,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件隆。    大陆集团表示叭,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司台色。    马自达已回应召回并介入调查辑,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目溜。其他汽车制造商目前没有进行回应希刨。 责编祥:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后脚抒,大量车流涌上高速公路阮,然而呵许鲤,当车辆长龙逐渐稀松咳,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来谱。记者在湖南境内的长益高速公路上看到涉梯,在临时涂欤靠点和服务区塑竞阿,各种垃圾成堆伶。春节期间这里60多公里高速路段当款脑,日均清理的垃圾竟然超过20吨酥诚。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里闷皇伦,是进出长沙的西大门纠,今年春运期间吾,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”申考古,24小时高峰断面车流量达到12万辆库匣诽。长益高速养护工杨秋强告诉记者乐丰柏,春运高峰时喜顷,饮料瓶子拒巳、纸巾橙、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢慑,稍有堵车路面便是一片狼藉扰。高速公路上垃圾成堆的现象难恳逞,折射出人们在物质财富丰富的同时暖朝,文明素养还有待提高便。    长益高速养护清障中心主任陈创说蒲短,为备战春运骨韶,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上览蚀,临时增加了10位养护工参与保洁工作槽分费。即便如此非间别,每位养护工还是需要加班加点叛合纤,平均每天出勤3趟痹币,工作12小时涡,收捡超过500公斤的垃圾米嫂。然而瓦芍但,要恢复到平时的卫生状况欠牵、环境状况涤,还需要半个月馅圣掸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患纯岸齐,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定净,乘车人不得向车外抛洒物品花乖嚷,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为疲喝。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋嘶层,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里火瘁,做到环保矩聘、安全出行恢。 责编及瓶肮:杨杰" "  在过去的2015年疾绞馅,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆魂,同比增长5.2%迟荤淬,再度刷新2014年创下的年度销量纪录居囊肯。其中在昂科威和SRX等车型的推动下槐,通用SUV产品的零售销量同比激增144%耐寂翁。上汽通用汽车总经理王永清表示标档辅,未来几年将在SUV细分市场发力文。网通社梳理通用新车计划极休磊,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型楼。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型览将鞋,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV尸。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表搪茅:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌唉欢:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌踏琶埂,雪佛兰将在2020年内推出20款新车既巫,以实现这一销量目标喇。进入2016年充溃,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段父。王永清表示勉圈滩:“在2016年年底之前拍宠,雪佛兰将在中国市场推出7款新车构,覆盖中级车刷缓吩、中高级车梢文、SUV等细分市场蹦碉。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban弯鼎氖。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型贝激率。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban碘楷乌。新车拥有5.7米的车身长度哦铝, 满足普通家庭对于车内空间的需求合朴裁。现阶段国内全尺寸SUV市场火热峨硼,但多以豪华品牌车型居多钠焦蕊,例如奔驰GLS单、雷克萨斯LX等链踏韶,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争旗掇溯。   别克品牌浇靛卑:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕苍,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划火:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型访枚场。”其中包括一款全新紧凑SUV车型团。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市年钞,但除了已在国内上市的昂科威外嗡究,其他6款均有望登陆中国市场胃千。   新车介于昂科拉和昂科威之间伯,定位紧凑SUV赊费玻,并将基于通用最新D2XX平台打造而成弄布。在外观方面有望以Envision概念车为模板递透滇,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计单。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机搞懈,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机肖蒋练。   凯迪拉克品牌犀米:全新小型凳挠赋、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌淌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划偷人秀。未来品牌将在华推出多款产品胜策,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型胸唾,形成十二大车系椒镰,覆盖SUV蜕、轿车裸敦、敞篷车等各个细分市场觅绍埃。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一崩守存。除凯雷德和XT5外蝗淋箍,凯迪拉克还将推出3款新产品敖兔,分别为小型排糯疼、紧凑廓匆、中大型SUV畦鸥拜。这些新车未来均有望在华国产瘁踏撬。   2014年勺梯塑,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示靡邻拧,公司将采用新的命名方案猎,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场储茅。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品江,“XT+数字”命名SUV车型桑颅丰。目前通用已经注册了XT2恐嫉涝、XT3崇碧、XT4炕鲍、XT5魄阑膜、XT6返、XT7和XT8商标凄炮。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5熔,未来品牌全新小型SUV摹冬盎、紧凑SUV和中型SUV别埔开,有望依次命名XT2腑柒尚、XT4和XT6寸。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签负伦:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编棚峰汝:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时咯杰,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求诫。近日容斗,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评严绻А,结果评选出了十大最安全的SUV车型炯,上榜车型虽然只针对美国地区伞,但对日渐升温的中国SUV市场而言存蚊,也有着一定的指导意义挺,所以拿来同大家分享谎。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试陈垒,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级栓。此外册,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级忱掣汝。作为讴歌第三代车型壬脸,讴歌MDX为七座车型缸,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款涸虽,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)垄帅斥。   讴歌RDX   看完大哥MDX塑衡篮,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱咖。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号查炽,根据IIHS和NHTSA评估结果中椭,它获得了与兄弟MDX同样的好评驴,通过一系列碰撞测试后溅,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列涂。 作为五座版本车型夸酶,RDX的全轮驱动系统是可选的锭腑侍,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统连烷庐。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证享,在正面碰撞预防系统中示剖,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩型辟阂。 2016年CR-V的零售价为23745美元视勒背,为五座版车型吵。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一昧,也许有着很多原因煞,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮蓖拨。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级慨墨,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色金。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元夹豢,并配有3.5升V6发动机作为标准配置稻舞抽。目前可最多容纳八名成年乘客堵,并拥有四轮驱动的选装配置戌材。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者鳖,现代途胜的最终结果也非常理想离,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级帅内,同时也配备了儿童安全座椅的设施沽秘。 在美国可,现代途胜的零售价格为22700美元甭醒膜,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间骇皖挺,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择纷楷纬。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳菏潍凄,作为奥迪Q5的主要竞争对手垄,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV骸雾烤。同时帝盗舍,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置师四碘。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元纤,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本箩粟滥。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级复沮。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元腊,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显山捍,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性寂弗。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置荒偷割。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩嫂痘嫁,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价氏氛。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元弛。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用沃撅虾。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看赶十示。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价添。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元青备华。与同样上榜的雷克萨斯NX一般稿伍,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式肥,而且日后还会配备混合动力系统娜伐面。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词伸回,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头喘册,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中虾纬,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级外臣驮。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元嗣,提供前驱与四驱两种驱动形式核绵慷。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么梁侨,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下坏哭,IIHS究竟是什么究?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准歼。方法是氨瞄,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶覆羚,然后测量车顶凹陷程度肆。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸湃剩炔,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时琅卸嫂,评价为“A(Acceptable秽僧台:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时铝抢惫,评价为“M(Marginal讳:允许范围最底线)”;不到2.5倍时倪,评价为“P(Poor危刻:差)”抹。 责编阔存潮:杨杰" "  写在前面蚂:   汽车安全只有四个字驶韩,但仅靠几篇文章是很难说透的勘壁乾。为此京,从今天开始湿惯的,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题睹窗喘,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读抚,以期让广大读者在潜移默化中粱摧廖,逐步形成科学旅喷、合理的汽车安全观协委。   在过去一百多年中俺撑,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展臣酗,汽车的安全性也得到了长足进步斡。但令人困惑的是叛踏,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动冗笛辖、被动安全配置坊淬镭,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少钾朔皆。谈到这有人可能会问爆蠕记,我们的汽车真的是越来越安全么镰划崩?   要回答这个问题搓篙,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来杏旦角,同近几年出产的新车来一场面对面的较量络记葱。而在几年前肛,很能来事儿的美国人确实这么干过狄细恰,废话不多说会将石,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果侣炼厩。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生径黑,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会诞惋,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试慈轿弘。而在2009年身,为了庆祝成立五十周年萝,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试刑巢聪,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞割朽。   迈锐宝这款车大家都不陌生赡檬霜,2009款的轴距不到2.8米嚏,整体长度约4.8米美,整备质量约1.5吨缚,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大蔫黔熬。   而相比之下猫宫侍,1959款Bel Air绝对算是个大块头呐谴,轴距刚刚达到3米持,整体长度则达到了5.4米休磕苇,比当今加长版的宝马7系还要长厢海纲,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成聊新燃,整备质量达到近1.7吨缸饰四。   1959款Bel Air诞生时硅耻剂,正值肌肉车橇祈扰、长尾翼在美国市场风靡之际灰,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风解帝匠,方方正正的线条也颇有硬派气息栏跺第。   相比之下派超,有着当代流线型设计的迈锐宝廉酒娟,更像是个脾气温顺的小伙子兜,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞苹,貌似很难占到便宜玖拷畔。这台Bel Air虽然年代久远每朔舶,但车况仍然良好陋,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转丧眉股,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外缄,保存依然完好汇。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞怯疼,而是小范围重叠的对撞惧下。面对着气派抠、硬朗的Bel Air丰,和明显小一大圈的迈锐宝顷堕,如果有人逼着你做试验品搓,必须挑一辆车进行碰撞时马媒羡,你会选哪一辆呢篇舵脖?   不卖关子了戚想,来看看碰撞后的结果粪够:   看到这些图片前据稍膜,想必很多人和我一样降,已经猜到了结果既搞坚,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象痹哪。   面对承受了相等冲击力的Bel Air肥,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构蔑队,它长长的车头像塑料壳一样脆弱搽诚,乘员舱的结构已经不是变形款纪谐,而是完全崩溃惮位。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落尘,紧接着破裂成无数的玻璃碎片绒。   由于没有装备安全气囊与安全带眉叔恋,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘肋,如果坐在里面的是个真人雇,最后的结果只能说九死一生奠老。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是怠嫡:各方面表现均为Poor(糟糕)诬。   再看看迈锐宝的情况拓翘,虽然车头破损明显唯,但碰撞后乘员舱结构基本完整侈塑收,气囊正常弹出案。前风挡虽然严重破裂邻匆,但并未脱离框架醇,且没有溅出碎片房课模。   如果这里坐的是真人韭委,虽然难免受到一定程度的损伤败,但应该不会危机性命莲。幸运的话缅,或许还能走下来查看对面乘客的情况返椽论。看完这场特殊的碰撞测试怀垛箍,我想起了很多人都存在的一种误解乘荣:车子越重越耐撞荷态、越安全票。相信看完本文之后秦,大家对于这方面的认知应该会有所转变徐。   最后说两句辈:   汽车经过一百多年的发展演变兰,和几十年前的老旧车型相比巍屁,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化谢吨睡。除了车身结构更加坚固撬、车内配置更加丰富外枫窖交,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色叉毫套。   不过诵辽,汽车安全性这个话题非常复杂多虱,仅从任何一个角度去判断都是片面的篮饲,而本文介绍的这场新蔡拔瞧、老车型对撞也只能说明一方面的问题枫哩愤。谈这个话题不能着急椒,未来一段时间倒锑毒,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读潍季蔬,我们将来慢慢聊熬剖仑、细细聊番。     责编典:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”擒。当大环境的水温不断降低时椭涵,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓河粳。而2015年襄对梯,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河纶崎。   2014年8月哄扒缚,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告场伙鞍,平行进口车经销商不再受备案制度限制龟价,正式“登堂入室”倦。   换言之莫虾,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式脱钞疽,从2014年8月开始正式“合法化”亨翱灰,从“地下”运作转为“地上”发展放堕肮。然而呸勿武,“合法化”之后的一年又4个月里葛问,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地酗,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等阔捷。   2015年2月把踢,平行进口车在上海自贸区开卖痊忍妙,短短不到半年时间里狼峡,深圳剑、天津壳、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作促弘,此后容,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大隆腺,截至目前为止疥世,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家火速,其中上海28家腐,广州14家珐,天津35家慨巫魄,福建18家唐瓮芯。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司筋妥投、上海百联汽车贸易有限公司歉康掇、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业途蕊。   从普通经销商层面来看膏哗,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》阀,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》没咖管,规定从2016年1月1日起葛筒,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求杠烦贩、放宽平行进口汽车数量限制瘫拓、简化工厂检查要求三大举措顿。   以上举动捎仙搭,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈海,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场授票脸。   以3C认证改革这一利好消息为例顶母,平行进口车销售前的中间环节得以减少跑娜,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元毁隙茨,如此一来妒粉,平行进口车价格将进一步降低梅雌码。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策媒,平行进口车市场相对于中规进口车而言疾嚷骚,还有更大的市场空间等待挖掘禾氦,而且随着国家对于数量限制的开放氢排,平行进口车的成本降低了30%赂令。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示橡坊,随着政策推进宿犁淡,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度欢。   一位自贸区平行进口商表示桨徘:“最保守估计鹃,明年通过上翰肯叟В口岸怒罢,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆富辑。”   但是雷,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后想纯,却隐藏着一个残酷的数据隙赔歉。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露姜皖,尽管相比2013年闪尉残,2014年平行进口车的进口量有所加大粗新定,在12万辆左右介堂设,但报关数量却反而出现了下滑导旱莫。   他进一步解释这一现象捻苛,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态拱,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关汀。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多纺蔬慌,再加上2015年经济大环境的持续下行拔窍挂,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右枢。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是挺挎南,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩唾。”   那么我们不禁要问慧,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态疮丛? ▌大环境转冷鞘里芯,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆亮查,同比增速9.3%但,相较2014年批发增速13%稍有降低梯。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下弊颅,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征伦槽环。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块坤阮邦,平行进口车市场也无法做到独善其身彪尸堪。在崔东树看来等,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度湾湿,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争媒莆,使得消费者能够购买到质量更好渡吨、价格更优产品皋临。   而从更高层面来看垦,滚雷进口车创始人陈鸿认为钵,通过开放平行进口车坚雀,鼓励竞争巨、打破垄断什把胜,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向级恢。   简言之涎,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”赂潍。当大环境的水温不断降低时袜舱,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓凡。   尽管利好政策正在相继出台霓侧胶,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说拇,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题壕,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变吮纫。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响馁访歧,平行进口车供应渠道的变窄陵、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等烫,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少彼盘筏。”在姜建清看来雷,进口车受各种外来因素的影响仕础,市场层面逐渐变冷部新。   货源紧俏而且有局限性膝。从平行进口汽车的来源来看师,相关资料显示鸵,2015年已经售出的平行进口车来源中塘频纫,美国及加拿大占55%际悍,中东占40%逛阮栓,欧洲占5%才辨。   各种法规政策阻碍销售渠道比妇。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定衔权克:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆弊揩稿。”换言之蹿胶,禁止进口车在中国市场“二次销售”娘浇。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记港侣,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”盆晤,无法进行销售究。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为桂蹋,国外汽车厂商也自然不会坐视不理枪喝籍。早在2014年富,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为淳埠。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示杰溜,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址到,以此审查购买专属市场车型的买家弦,并且对现金付款设置障碍斜。   除了堵截平行进口车市场的源头楷,汽车厂商还在排量上下功夫椽瞧喷,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息矫靠娜。这样一来少陋蛊,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万蔡。   ▌售后体系丧拿、监管流程亟待完善   此外伙俊爆,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑便,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决汞锭垄。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例湘,这款车主要来自于中东釜旗休、北美苍氨赤、加拿大和墨西哥地区喊姬。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元瓜当。而带有M配件的墨西哥啤汉、加拿大版本价格更是高达90万元以上鞘欠丢。反观宝马配置辱庙、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版短峡宏,指导价为95.8万元撅,终端价格大约在86.8万元左右豪廊。相较而言袭嫁馁,尺寸更大畔胶柿、调校更出色的国外版具有一定的价格优势商八。   不过有一点值得注意淑嘎,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养拳淘。但是质保是需要额外购买的肉勾。如果单单购买地盘擅晦怀、发动机苗、变速箱“三大件”的质保步,价格为7,500元(3年/6万公里)剃攘,如果是整车质保芭伙,价格为15,000元(3年/6万公里)膏难阑。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势肋汰瞪。   专家提醒境棠棉,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度溶论贝,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段灿,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑扩另,政策体系及监管流程也亟待完善撮参。无疑俺,从起步到成熟需要一个过程盼拣,而这一切都需要时间来磨合翰岛、完善魄谰哆。   当然棺妻为,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了氓,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务勿鳞,并对每一辆平行进口车都提供单独认证咀。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用瞳。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局帝稠门,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强汝烦滔。”姜建清进一步透露胖。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业叉漠墙,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示屠,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异楞焚,在车型上不会有太大矛盾轨涕。查看永达豪车中心的网站页面不难发现妙盲咆,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车倡,也囊括了林肯MKT唉疙芥、奔驰GL500兑、丰田塞纳等并不在国内销售的车型虚。   业内人士表示拆,对于类似于上海永达汽车集团有限公司错娃锨、上海百联汽车贸易有限公司刺蔼内、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说懊颇,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分淘贪背,是在和厂商筹别抒、经销商进行谈判时的一个重要筹码合入恐,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制丸胆。   但是不可否认的是饭羡北,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比鞭,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势凡免,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商哄檀?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言剐你奋:“无论在工商总局还是商务部等相关部门按,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台脸退。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响秸。平行进口车副会长姜建清甚至预测解:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上坑漠。”也就是说访亲,洗牌在所难免久。   对于平行进口车市场接下来的发展砷,张志勇认为项,适应相关机构的介入汰坪、铺设渠道等都需要花费大量的时间案波人,一个市场的成熟不是一蹴而就的痪,而是需要等待讼誓态。   而姜建清的观点是告膘署:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年烁床嚼。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景馆蜂,“市场是有的衅,如何创新是平行进口商面临的课题阮颈。”   版权声明爸屁投:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件林珊,禁止任何形式的转载或改编潘殊阮,如有任何侵权行为返编,侵权者将承担相应的法律责任! 责编副缴:杨杰" "   现如今苹境,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情删摊诬,不管是豪车乓祭、跑车还是SUV又或者是MPV伞,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型镐棠。除了经济实惠之外迷,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事鞠拜,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事敖略?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋首。    PS老帝汹:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车慰,是经过鉴定之后无火烧绊界固、泡水深史失、重大事故撇酞腿,且外观完成无需喷漆的二手车亭。   一巳淑泉、换油    1宛、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油测,主要作用是对发动机起到润滑减磨迟俱脆、辅助冷却降温圈田融、密封防漏放、防锈防蚀氏、减震缓冲等作用桓歇。发动机是汽车的心脏京胃,许多金属部件之间相互摩擦运动邦脐,这些部件运动速度快蓝萎沃、环境差鹅炯,工作温度可达400°C至600°C宋淳。在这样恶劣的工况下面蒜摊械,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损嵌,延长使用寿命嗣绦。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔欣忻劫,以确保油路通畅谱,不被杂质阻塞炊弘夕。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)首灿脚。合成油中又分为棉:全合成及半合成枷悄。全合成机油是最高等级的感困。车友们在选择机油种类时发,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择空某。    2奔型、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质抖孪吼,使用在采用液压制动系统的车辆中酵恫。是制动系统制动不可缺少的部分糯逼卫,而在制动系统之中扯龟痉,它是作为一个力传递的介质屑劫,因为液体是不能被压缩的虑迹独,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中罚煎。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效桥好,会对我们的安全带来隐患登慧。    3房钡、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品境,起到润滑延长传动装置寿命的作用解,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果介,在严苛操作条件下减少油品损失歇。根据变速箱结构的不同溪皋,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油慈独乳。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求翰挎,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型讹汾,其扭矩阮示柔、重量邯蹿碌、转速丧、结构等都会不同铜烧,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油禄变陵。而不同的变速箱油蛇斤湿,正是影响换挡品质的原因之一拍凸。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油布靛,特别是打算卖掉的车桐,所以二手车的变速箱油应该及早更换蔷藏祥。   二沪肪、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花悸,以点燃可燃混合气体的部件浆女。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量托肪头。尤其是中心电极达到更高的温度时溅,被酸化消耗掉睬还贫。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的澜横,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下碌蹦金,可以先拆出火花塞进行检查崔,看是否需要更换秃侯伯。   三肮溉、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分辈,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进媒、排气时间的准确失安。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹娓涨俊,传动精确酷,自身变化量小而且易于补偿玩毕毖。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短驴碳,因此要定期更换皮带类陋。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换娩米。就算你车上备有正时皮带茄阶吩,一旦发生其断裂惧幻,自己也无法更换嘲蔽。因此该澳,当总行驶路程到达8万时世陋凶,建议考虑更换之坊。正时皮带在水箱风扇的后面檬。    随着汽车制造工艺的不断进步魂,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代供嫁,与传统的皮带驱动相比勘,链条驱动方式的传动可靠纱赁侨、耐久性好并且还可节省空间内献,并且终身免维护墒讨,这就使其与发动机同寿命驹,不但安全库豹、可靠性得到了一定提升焕,还将引擎的使用啤梯哭、维护成本降低了不少羔高,可谓一举两得迪派等。   四目群、查看蓄电池    车辆的电瓶枚,又称为蓄电池焦,是一个将化学能转化成电能的设备窗祟。它的作用是供给发动机用电但炒蚊,当车辆准备发动时集,蓄电池会放电给起动机提供电力唾梳萝,并由起动机带动飞轮喷、曲轴转动冒,从而发动车辆夕。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类屋泻。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池顾捂诗。    买回二手车之后赣筷,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态烧。在启动引擎的时候肋街孔,如发现声音转弱或是灯光昏暗婆,基本可以断定电池需要更换还扑悔。事实上夯凑墒,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了瞄,所以更换一个也是非常必要的祥墨啊。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右捍扮,与铅酸蓄电池相当炉涂。   五鸥风畏、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蚂,防止吸入对身体有害的污染物比拌。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置图穆。活塞式机械(内燃机搔嘘、往复压缩机等)工作时苹菇型,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损梅,所以必须装有空气滤清器尽户。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短阜。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器番密,会使发动机进气不足绕,使燃油燃烧不完全察虫铂,导致发动机工作不稳定夸拎粱,动力下降乘腹、耗油量增加的现象发生爆晚。    一般停放较旧的二手车郴犁,空气滤清器很久都没有更换想试,建议查看实际情况之后酌情予以更换播琼。   六霜苹活、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内说,进行车内除味消毒必不可少的程序陈轿盗。除了常见的清洗除尘姜,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外泥。细节上注意车身内部鲁必,包括座椅诵背深,车体面板裸,玻璃等切不可忘记券,擦拭完毕需摇起车窗几,让汽车通风一段时间薪台,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品码,增加除臭效果市贪铜。   小结疵粕裙:    对于二手车的整备是一门细致活儿骇。建议车主勤观察嘎、勤保养对刊晒,车子嘛“三分修泌,七分养示驴涤,好好对待爱车媚兜刑,爱车也会好好的对待你经揽叛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车茄镣,欢迎扫描优艾卡二维码幢,如有汽车问题需要咨询嫌廉,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您话焚酮。 责编婚讳:杨杰" "  近日烂,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵护哨凹,新能源汽车产业链骗补将受到严查舒徐,并且随着新能源汽车补贴的爬坡啥扒,未来补贴越来越少炕磨,甚至将取消补贴慈,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展时?让新能源汽车开倒车呢臼便? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计售萎湘,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆扑胶,同比增长3.3倍;累计销售331092辆没艇锻,同比增长3.4倍经。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆谓,同比分别增长4.2倍和4.5倍靡妮渡。   截至2015年底笆帛碴,我国新能源汽车累计产销近50万辆逃挫新。数字庞大的背后缔,甚至可能有假钉,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高揭埠坛。即使新能源汽车销量有那么高苗禄僻,但是国内的新能源汽车也是品质较低粮,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型敬举。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看坟,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200串沛全、E150EV圭纯、力帆620EV簇、长安逸动EV土伯、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车抠挟伟。   可见韧,中国的电动新能源车依然以低端车型为主醇,可是这些低端车型补贴前的售价并不低精,而同级的传统能源汽车却便宜了很多寥。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看芍,补贴后的价格为14.99万元稻卷仕,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元鸡搔,即使补贴后的价格便,相对传统能源汽车依然贵了肮令。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下钙卡苦,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车堑票,因为目前的油价维持相对较低的情况下隘宫响,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车腐,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外笛坎捆。   此外桥魔冗,从纯电动车的续航里程来看厘瓶毫,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外叹耽弥,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里库,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20污、北汽EV160孩号掂、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里烯戈叮。   未来谁,随着补贴政策的退坡粉,在2016年的补贴则是饯,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h乳另。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万滇。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少胆夺踌,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱谴信。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便崩,续航里程不长等不足辅署,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后晤牌吕,续航里程还会进一步减弱巾。   更重要的是把拱许,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主魂,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间疥苇,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间惰,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高烷,两者的循环寿命相当洽。   如今猫次,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录常,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池图量,该电池重量更轻盛,续航里程更长写突,但是耐高温能力差颂奥臀,安全性相对较差一些娃船。   随着补贴的减少典,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴饰,迫使厂家采用续航里程更长的电池颇醋丹,而三元锂电池可能成为首鸦怼,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧拾,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况裸护。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级楞四,目前各大传统能源汽车生产电动汽车破,根本目的是为了补贴而不是卖车蔼。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪罕,2015年上半年的净利润4.66亿元搂闺,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元许,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%饺。   据统计锈设吮,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元靛喉毒,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元馁湿琳,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元粳弊。此外祁彼好,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入下毁。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级莎?恐怕很难希颗硷,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车桃,除了腾势电动汽车菏绒,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成龚,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上囊奥,如果政府的补贴很快取消川镭秽,这些车型在市场上将缺乏竞争力叮角。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力闻宋且,不仅是给车企补贴斑,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴俯叮弗,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消掸奈,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争叭愁孔,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大讲欧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱署鸡桔。   其实晾,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉芹、还容易滋生腐败砰爱篱,与其直接补贴给汽车企业舜,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法狠篙懈。在美国脯肝桥,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分恫。政府不需要出钱滑迟玩,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金喂,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车暇。在德国和法国提高补贴的门槛叛,提高续驶里程数标准耽滔伯,从而推动真正的电池技术研发嚼秀卫。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴掏崔,补贴在用户端茎,以提高此类汽车的销量钡谅弘,刺激车企转型蹲。   新能源汽车骗补一事仑,政府应该考虑补贴的办法改进搞灌,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴股痢撩。随着2020年以后补贴政策将退出蠕冗,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长猴、充电设备还是不够方便等捐寄,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业么瓶萍,将被淘汰和洗牌仟。 责编偿猩菩:杨杰" "   现如今欣,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情刑慨,不管是豪车爬、跑车还是SUV又或者是MPV便,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型敝。除了经济实惠之外镭库,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事帕敢尝,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事欠熟?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋倘啼。    PS日婚桅:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车姆祷哗,是经过鉴定之后无火烧登街、泡水局辟、重大事故钙渴跨,且外观完成无需喷漆的二手车纺剃冗。   一臀陈兔、换油    1妹、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油撇掂,主要作用是对发动机起到润滑减磨绷、辅助冷却降温赌、密封防漏策架、防锈防蚀妮、减震缓冲等作用钞。发动机是汽车的心脏郝覆搅,许多金属部件之间相互摩擦运动急粮,这些部件运动速度快蹄苏、环境差茅唇收,工作温度可达400°C至600°C牡微琅。在这样恶劣的工况下面侯付,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损判挽,延长使用寿命芜却。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔蚊,以确保油路通畅酷歌,不被杂质阻塞瘁。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)闪厘。合成油中又分为肚佰孟:全合成及半合成颈臀。全合成机油是最高等级的跑。车友们在选择机油种类时上股璃,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择奶忙。    2钱暗湾、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质镭,使用在采用液压制动系统的车辆中宏提。是制动系统制动不可缺少的部分磷冷部,而在制动系统之中娄刮壕,它是作为一个力传递的介质环储充,因为液体是不能被压缩的星番泪,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中颧溜。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效嫩挡吓,会对我们的安全带来隐患斑琼河。    3夕苦、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品列撂剔,起到润滑延长传动装置寿命的作用拢,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果辅,在严苛操作条件下减少油品损失胃俊韧。根据变速箱结构的不同郎,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油辨钩。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求芥,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型扦,其扭矩甜椭、重量庞变、转速轨穗角、结构等都会不同磁傲冕,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蛙睫稗。而不同的变速箱油呻肯糙,正是影响换挡品质的原因之一堤锑。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油肌,特别是打算卖掉的车藩定扦,所以二手车的变速箱油应该及早更换关雇巴。   二屡捶、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花撬欧详,以点燃可燃混合气体的部件绒谈。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量铝。尤其是中心电极达到更高的温度时疟霉,被酸化消耗掉涂棵荒。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的块,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下泌输缮,可以先拆出火花塞进行检查绞某,看是否需要更换聘挠。   三蟹荣、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分川眷,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进骨赶蹭、排气时间的准确边妨躺。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新薄,传动精确颇卡,自身变化量小而且易于补偿獭。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短骨村,因此要定期更换皮带懦必锈。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换莆惩霉。就算你车上备有正时皮带嗽狙吐,一旦发生其断裂雀,自己也无法更换蒙。因此缓竿欧,当总行驶路程到达8万时航,建议考虑更换之喷岭。正时皮带在水箱风扇的后面贿。    随着汽车制造工艺的不断进步羞弛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代才,与传统的皮带驱动相比曙畏,链条驱动方式的传动可靠男插、耐久性好并且还可节省空间妙亥韩,并且终身免维护诬钙穆,这就使其与发动机同寿命毖菜奶,不但安全念霜膊、可靠性得到了一定提升设,还将引擎的使用萎碘、维护成本降低了不少点,可谓一举两得彼朝林。   四泰幸、查看蓄电池    车辆的电瓶歉窘,又称为蓄电池骏,是一个将化学能转化成电能的设备滤平肝。它的作用是供给发动机用电读,当车辆准备发动时改得需,蓄电池会放电给起动机提供电力返,并由起动机带动飞轮虏醋、曲轴转动块,从而发动车辆核轻。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类骋温。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池掸琼。    买回二手车之后晾,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态摊掠挤。在启动引擎的时候墓,如发现声音转弱或是灯光昏暗去蔑娶,基本可以断定电池需要更换姓。事实上峡膛控,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了兢,所以更换一个也是非常必要的诗焦。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右痘害,与铅酸蓄电池相当堑。   五富狙菊、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车兼榔,防止吸入对身体有害的污染物头塑。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置低霖耗。活塞式机械(内燃机保匿纳、往复压缩机等)工作时层奸桂,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损岭,所以必须装有空气滤清器溯率。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短郴修。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器扣,会使发动机进气不足蔑舒,使燃油燃烧不完全剑砍怖,导致发动机工作不稳定鞘,动力下降贾鲍泉、耗油量增加的现象发生叛癸。    一般停放较旧的二手车辽时胃,空气滤清器很久都没有更换焊扫幌,建议查看实际情况之后酌情予以更换沁。   六抨坑、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内警菱京,进行车内除味消毒必不可少的程序橡讳。除了常见的清洗除尘识梗,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外偷昆。细节上注意车身内部保倪,包括座椅硅,车体面板房虐,玻璃等切不可忘记饺砍,擦拭完毕需摇起车窗啦鼻谩,让汽车通风一段时间廓送渡,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品亮,增加除臭效果敖昏脚。   小结绰陪厢:    对于二手车的整备是一门细致活儿抖。建议车主勤观察就锰、勤保养悸,车子嘛“三分修晤瑞岁,七分养凰巾爱,好好对待爱车剑,爱车也会好好的对待你梧惨。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车然功,欢迎扫描优艾卡二维码钦颊逻,如有汽车问题需要咨询姜,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您戊捂贬。 责编琶:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患凄夸矗,在2015年召回超过253万辆车疲,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回些。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总态耍拓,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回太遂妓,据统计此次共有700多万辆车受到影响徽烂不,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆料琴彪。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表灌汝:网通社 Internet Info Agency   预警橡降:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警贪酶糕:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表囤奸忌:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题幢,燃油箱填料管涂层存在缺陷概篙陷,导致燃油泄漏最终起火是。从而造成进一步对乘客的伤害涂簧,存在安全隐患半惮。   预警猎勾砂:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警甘兢:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表祷:网通社 Internet Info Agency   据了解青敞戮,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障杰坊。发动机朽偏尉、底盘叉猴、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分霖,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用畅,例如电子燃油喷射系统碉、制动防抱死控制编僻次、防滑控制动、牵引力控制闪藉、电子控制悬架径、电子控制自动变速器屡、电子动力转向等尾阂阂,若电子控制系统存在故障沽,可导致汽车失控雇空。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表逻:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题捌乳没,制动踏板主螺母随着时间的推移瀑缎廉,会造成螺母松动的危险隆秘,这将导致汽车失去制动作用谢委蜂,造成刹车失灵嗣剂劝。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施渭,使问题得到解决块。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表写:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题称躺,特别是在持续炎热和潮湿的条件下把,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷梗和囊,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂裸。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员秒佳,进一步导致对乘客的伤害汇魏豆,存在安全隐患轨。根据newsmax报道的信息净,目前至少10人死亡田谦兴,其中包括九名在美国狙玖苫。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表了率滩:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题扭衔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蚊房,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂坊。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员便,进一步导致对乘客的伤害亭焕,存在安全隐患邢。目前已经在全球造成了10人死亡持水,在美国造成超过100人受伤庭迪慷。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签酱:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编皋:杨杰" "  1月17日炯废,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放谋较。此届盛典共有主流媒体人葱硕、汽车厂商侯邓岛、公关行业近500余位嘉宾齐聚现承罹馄隆,共同狂欢募。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻澳。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起恐,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛翰甩,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛箩卿。作为中国顶级足球联赛赞助商奖,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛刊。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟坏烩,再次挥洒汗水好屎,为争夺冠军全力以赴伸那蕉。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办孰瘦宛,长安福特冠名赞助纫。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐榔兑,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座当恋,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军姥匹。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓供驾:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得盲潞,助攻王由动力中国齐宇获得爬供,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得魄峭纱。   倍耐力冠名精英球队随讥成,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际闻朔玲。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕陶米,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演硼牢,博得了场下阵阵掌声喝彩扰。与此同时防撑,倍耐力正式宣布将冠名精英球队墙恕,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事岭。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求寡,在2014年度颁奖盛典中狙砂查,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺土悸饲。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动创凯,点燃了现场的高潮桓。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real犯哨,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心壕粮械、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺淀死。   众多演艺嘉宾外、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台钱。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟笨咖缅,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众藐裸。中国内地创作型歌手棵、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场规氏伶。时尚座驾乐队珐、快车道FM乐队瘦封、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众湿轰。   至此溃桂胚,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕铅敢。自2011年起湘擎,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”晃、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛汇辰壁,五年的联赛时光困斑,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起惨,以球会友拎,提升了球技推赡八,锻炼了身体融,也收获了更多运动的快乐斡稠吾。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织论兽读。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕唐倦,敬请期待归衡放。 责编凶:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”蒂松凯。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告桥,从2016年1月1日起磐昧巾,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求禽蓉、放宽平行进口汽车数量限制奋、简化工厂检查要求等三大举措垒书味,以便促进汽车平行进口贸易发展锑烙。   公告称淬弹,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业钱,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下钒,CCC认证申请时分态谋,可放宽提供原厂授权文件的相关要求揪弘猴。在认证过程中屑,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”噬菜玖、召回能力和体系的检查工作咀槽琉。   出于保护知识产权和市场份额需要佛来,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证伐耐,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度美课,又必须获得原厂授权才能拿到认证拷赫渐。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权景截蒜,简化了程序念喊操,大大节省企业成本柯。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示限幢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》肩坎,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业龄幸超,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下画,可取消非量产车认证模式数量要求咆捆蓟。另外汐瑰豁,《公告》提到崎馈,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所禽抽,并可视情况对其进行3C认证工厂检查息。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出仙,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望吞。“目前全世界汽车品牌近500个归话,进入中国市场的仅40多个埂豆嗓,而通过平行渠道进口的量相对较少垫杉。其很大原因和此前的政策环境有关瘦涕。现政一旦实施缝录残,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展都涤嫂。” 某平行进口车企管理人士表示妙蒂嫁。 责编海郊:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车段悉刷,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元别。近日鞘,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案瓢,将嫌疑人宗某抓获税耸,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留蒋。   宗某称锰榔,他很喜欢汽车确,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店稗,去的次数多了窗松,就认识了经营汽车装饰店的陈先生户。   在一次聊天时烂,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车肉号惺,倒手后可以挣钱闭,只是他最近手头紧没周转资金并腔潮,机会丢了很可惜伐。陈先生听完后很感兴趣蛔,详细询问娩剖,宗某就从政策焦桂、需要办的手续等详细说给陈先生听号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍沏瞪辛,当陈先生问宗某是什么型号的车时逝系襄,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的多谩导。”陈先生听宗某说得“头头是道”桅,便信以为真揣毫度,答应一起合作赎巫畦。之后膏,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元儒。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份潦,这之后宗某就失踪了股炭,再也不来陈先生的店里隆储拭,电话也不接宋绘汞。12月17日硕,陈先生到丰台丰益派出所报了警骚呈。丰益派出所民警接报后立即着手调查备乃,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获墓尘。   宗某被抓获后供认咆,自己根本不认识什么“关系”孰,也没有什么罚没车和转地方车的事捻伴,完全是编出来骗人的磊鸡鞍。   办案民警介绍屎冒料,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月募通航,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某导仓,按北京话讲诚多拔,两个人就是“假熟”凶淀暑。   昨天记者获悉痢袭春,目前妇,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留谩。 责编贤墩稠:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道钠,2016新年伊始脱貉蒜,一批汽车行业新规正式实施疙胜,包括降低燃油限制标准撕、维修保养不必去4S店嫩、退车可退“车船税”等纺。新规意在进一步维护消费者权益下爆壬,但不少商家却感到压力重重徒澄。业内人士认为博,新规或将遭遇落地难稠。   根据新发布的《车船税管理规程》虫庞卫,因质量原因车船被退回的计泡小,纳税人可以申请退还税款画芦。   记者采访青岛多家汽车4S店发现膛末,这项新规已经开始执行从诽,某4s店总经理蒋晓东告诉记者绕,车船税费用大多数是2.0以下车型抢,折合一年300多块钱半,对4s店影响不大采勤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重墨湃。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出排脐,车主有权自主选择维修经营者昆频,不必去4s店弊芒关,这让原本就不景气谰莱、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”弧磁。   另外季,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施钎馆,燃油限制标准降低到6.7升/百公里释侠呸,到2020年将降到5.0升/百公里劳攫铺。   而目前来看努,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰蹋河,搜车网运营总监于强认为香,无论是排放还是清洁能源技术哩措,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少钳。   于强同时认为拭棉,区域性差异拣潜、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键练烦。因为全国范围国4排放练辈,但一些偏远地区国3排放也可以流通盖赏,执行过程中肯定会出现执行不严格豪箱,所以常,好的政策是否能真正落地熔觅人,一定要明确监管以及管理处罚标准嫌混期。 责编菱:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全匣扣,正成为各大车企的研发的重要内容挽尝,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示心辟,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司浅冗茸,我们正在业务的方方面面进行创新嫩绷辱。截止2015年底佰孰靛,福特汽车共提交专利申请近6000份虾熄,创下单年申请数量新纪录蓖缄侩。网通社发现抬,这些专利中篙吩,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及纶,其中有7项颇有意思的“黑科技”剂浚搪。这种技术或许才处于概念阶段喷,但为福特汽车未来发展指明方向獭笛妓。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面艇,福特汽车已经拥有多项专利缺,其中包括去年申报的一套新型座椅敖李。这套座椅可以实现前排向后旋转沫瓣橡,使前排乘客与后排乘客面对面相坐倾。除此之外孙,这套座椅还可折叠穆触,折叠后乘客可以坐得更为舒服钵倪。据福特汽车规划锚,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上梗挨酷。   除了对座椅进行创新籍,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫斥台。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手丸丘,此时方向盘就变得可有可无丹匠撩。为此茎舜,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能蒙,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方盛舍形,由此为前排乘客提供更大的内部空间拧。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全仿,汽车安全技术也是厂商研发的重点垄凳。在夜间行驶灯光技术的研发方面卵凸木,福特在激光大灯烯、LED大灯奖镰肛、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫航申汝,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”壤乡缄。当在夜间垮鲍,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上旅,照亮汽车周边的路面本恳桃,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险吾。   近日呐席,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”唉陀傻,这项技术车透绺椋好后履,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起棱,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线版,连接至独轮车机械装置中羡,即可实现单个汽车轮胎的行驶轮。   除对于自动驾驶涡、安全等技术的研发外保,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止蓄防。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利科表,新的11速变速箱将拥有不同配置辖蔷肃,分别匹配不同的齿轮汗、离合器和制动系统翁干相。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速计,Jeep自由光就搭载这了台变速箱患,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱痰玻。虽然福特11速变速箱更为领先蒂庆,但尚处于概念当中取,何时能推出并进行量产氨,并未有具体期限帘。   健康技术   在 福特众多专利储备中唉琳砍,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果为到。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器拣歧,输入司机的基本信息后疤辱奈,在WIFI网络连接状 态中洞风,系统可以随时监测司机的状态笔隆、身体健康程度突扛撮。并且可以在紧急情况下驴胃,及时通知相关医护人员实施救援菩捐。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息玲耪譬,功能比较有限酒程。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签嚏棠缴:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编店揩:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前潍,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试牵,结论是效果并不明显脚伴标。那么除了打吊瓶外查嚷,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了捷徐。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀叛,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”穆衔妇,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么从剖荒?这次我们就来实际测试一下衫犁匆。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中叙,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)搂,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果辞漠贫,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔仁蔷潘。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品蛊?   答恃: G17作为厂家配套添加剂贿,其定义属于养护型添加剂挤,为了突出清洗效果渤,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品技。   ☆ 清洁积碳添加剂种类裁鹅材:   答肪搽: 目前庆非,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)覆磋灯、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)驮但记。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么拱?   答兔览畏: 据悉蒲嫩发,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 丁畴,它是一种高分子材料虚贯,耐高温乱柏、不易挥发拳,且对积碳有很强力的清洁作用姬黄。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP换、红线Si-1等镰错。   ● 试验过程轻:    本次我们将用内窥镜矾技窗,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照郝陪。在加入添加剂后憨蓬葱,加满汽油趣膏漏。并在1天时间内节,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)冯禾对。在回到北京后娃,再次用内窥镜观察惊、拍照并对比清理积碳效果钦算疆。   ● 体验车辆含瓢年:    为了保证实验的严谨性和禽,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆丛苛亮,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁妻碾仁。其中甜慰,皇冠的发动机属于歧管喷射技术蹋雇形,迈腾和雅阁为缸内直喷技术场吝。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠栋牛咀: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后恨浪,结果和我们预想的有些不一样疏晨。11万公里的皇冠积碳非常严重碧,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少下裸渐。究其原因后我们得知然卿,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进杯,而皇冠车主则比较温柔权经默。同时付杏迪,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目杰。    需要说明的是淘,三车车主均表示在车辆清洗之前逛藐串,正常使用中一切正常系,油耗也都处在合理范围内苏发凰。尤其是皇冠车主表示瓤迷,虽然车内积碳严重硼盯瓤,但并没有在车辆行驶中有任何感受垒尸嫡。当然份,积碳的产生是一个循序渐进的过程辅埔,和温水煮青蛙的道理相同潍察。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时妈,因为京承高速限速100km/h世陶湍,所以我们一直保持100km/h匀速行驶滩,全程没有拉高转速慈壕。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上俩脆,喷油时怒,燃油顺着进气道通过气门进入气缸供施,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门浓囊叹,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显恼菊,一半多的区域已经露出了金属颜色炉。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因瞄,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状烩。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显勾,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色霉灌盖。可以看出街姐颂,迈腾的活塞顶上非常湿润息,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性透。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层舅,所以清洗积碳前照片感觉很干净妈拿失,但仔细观察可以发现氓劫洼,表面发乌夹县,还是有一些积碳的存在吗。经过清洗后桂,活塞顶明显变得光亮许多藏。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室辰滩童,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润迟害,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)粕。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面了,因为聚醚胺耐高温的特性筏,不易挥发膛独趣,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳瞧蓟府。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁毒媳、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后卡,我们特意询问了三车的车主抛马,他们的反馈竟然很一致坝冀碾,就是在主观上无任何明显变化隘试。 油耗方面奈靛,因为每次行驶路况不同显,所以也可忽略俯。   ● 疑问解读惮涩鲸:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升筏?   答悄帛青: 一般情况下谁瘟罢,加入添加剂以后需要一个清洗油路烁琼、气缸内部积碳的过程窘头,所以在短期内油耗反而会有升高的情况位仕,不过您无需担心茧,第二箱油就会逐渐恢复正常水平协充。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁锋费疽?   答拷旅烙: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐客泵、缓慢地溶解积碳椭表跺,而并非效果立竿见影惺杜借,且不会大面积脱落僳,所以对缸壁并不会造成损伤斡任鲤。   ☆ 多久加一次添加剂糠?   答绦: 对于清洁型产品来说烘兄拴,商家建议5000-10000公里添加一次惹,在这里我们认为乃糯,如车辆在使用过程中无任何异常赡桐差,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可猩。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么切?   答吻静: 不能忌搪。因为采用缸内直喷系统的发动机杠轰迸,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内狙,进气门得不到汽油的冲刷木毕,所以无法靠添加剂清洁进气门疚。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳伙?   答涉: 通过与汽油混合后卵传,首先清洗油路呛侮垒,非直喷发动机还将经过气门汰,直喷发动机将直接喷至燃烧室梅拍。因为有很强的耐高温性还对,并不会轻易燃烧并挥发翻马断,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化彼荆赖,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳匹,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题獭。   ● 结论眉靠渴:    市面上的汽油添加剂品类繁多薯卞,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)闪,清洁效果值得肯定导抢痉,同时也不会对气缸产生副作用翔。在编辑看来办,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药浪捍,建议大家养成定期添加的习惯杀墓。想起一句广告词“X酒虽好袄,可不要贪杯喔”歌长诫,养护爱车的同时也要注意用量凄锋豹,无需频繁添加赡川敲,定期添加即可鲤炉。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题巴税,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流撅悲不。编辑博客链接 ←← 责编武:杨杰" "   全国   12月23日丁箱,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》逼纹。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件锑。2017年让蒲彭,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点电互。   编写|翟冰慧   得益于节能环保随读急、政府政策支持等优势萎,近年来新能源车数量大幅增长德温戈。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素晒钒。昨天澳葱妊,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》叫琼才。未来擦,充电桩少嘛警、支付繁琐密坞妙、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解讲颇冠。   《办法》规定律,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件戮膝。此外茅淮桃,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式羞扭喜,保证一卡通用涎。   根据最新规划沦辩缄,北京市明年计划新增5000根公用充电桩褥蹿,争取实现公用充电设施突破1万根圣绿切。据了解蓬陈涣,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络搪,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络婪口。   对于如何实现5公里一个充电点肆鞍镭,北京市发改委相关负责人表示梳,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准辖坍,例如 悉叫,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”胃碎。对此瞳班唱,他介绍到藉藐磨,百分之百指“建设或预留建设条件”泼孤。如果一个社区内有500个停车位氛创,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件沁田。   北京市发改委表示合镜,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制染,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营亩性,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准蒙潮。此外挥,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施幢示攫,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金拼跨。   据统计取策搏,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆贪,其中新能源小客车超过1.6万辆钞骑。对于消费者较为关心的充电服务费问题发刃,市发改委也做出表示习:充电服务费将按充电量收群谓D啤,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%氰。   另一方面斧,新能源车充电缴费方式也将进一步规范觅奢。市发改委表示嗽磊盗,要求充电收费必须支持银联卡支付方式轮俊,确保一卡通用盾。同时槐嚎,还将鼓励通过市政公交一卡通编夺、电力卡峡身陶、ETC卡糠徐、移动支付等多种方便快捷的支付方式倪旱缄。   值得关注的是啡颓涵,目前大部分充电设施已实现支付宝付款猫卧,相关负责人表示黔,春节后将逐步推行微信付款崇己角。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费模陇,解决新能源车充电难趟混排、缴费复杂的问题柑褥贿。   随着《办法》的发布锨呈,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系缄贩,解决新能源车主的后顾之忧脯识蚂,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行圭洛。 责编颧冲肩:杨杰" "   全国   日前腊尘,发改委含邻、住建部仁川巷、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》什踞,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施被,由经营者依据价格法律法规和相关规定刻,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准挠梳容。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高回饰,机动车保有量快速增长耍辜,停车设施总量不足泛活、资源配置效率不高等问题日益突显胜雹善,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧列坪,成为人们日常出行的“难题”屁顷豢。   日前舵誊,发改委丰碌苗、住建部宿、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》勾董,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制擞,充分发挥价格杠杆作用赎稀,促进停车设施建设钵,提高停车资源配置效率酗趟,推动停车产业的优化升级前。   《意见》指出堕却,除各级人民政府财政性资金吞画、城市建设投资(交通投资)公司投资以外间翰鹊,由社会资本全额投资新建的停车设施划,由经营者依据价格法律法规和相关规定捷夕径,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准纫。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式迷芹卫。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施磋,要通过招标卉扦线、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者莽沉客。   此外队季湿,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化贫伦。规范政府定价行为亨锌怂、加快推行差别化收费锤、严格落实明码标价规定芯鹊、健全市场价格行为规则邦菇逼、严厉查处价格违法行为等茬抡钦。   事实上湾,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示吞。   今年8月3日盾泞被,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》裴,要求充分发挥价格杠杆的作用猎,完善停车收费政策撇,逐步缩小政府定价范围娜祷,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费寸痪魏,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式澳敛烯。   11月19日阮欧,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》前山褐,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价吞,停车价格不由物业公司定牟,而是由业主共同决定圭。此外软秦漓,未来小区粮拒、商场背磊顶、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放崇扭,执行市场调节价雷汰。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后蛔簇挞,昨日炕,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议孪。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示亩,从2016年1月1日起簿,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外柏,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定摧,使得定价能够反映土地本身自有价值撬。   据了解粉遁,近年来火,北京市政府在停车方面做了大量工作贡镀罕,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车骡险、停车场等一系列措施;在治理方面牛,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个灰,取缔各种非法停车场524万个科伦坡。   据统计瀑船辆,截至2014年底躲捷,北京全市共有停车位290万个戎揭途,其中经营性停车位180万个壁,非经营性停车位110万个慰侯。 责编碑毫:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报释,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布固寸胆,将于2016年1月1日起正式实施矗乖忙。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日热工,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》漆童缕,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施酶茂,为消费品质提供安全保障芜立。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示控,近年来戎傅馈,消费品安全问题日益受到社会广泛关注陈,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施侧突。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章唱,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务碳坡,增加了对汽车零部件生产者的义务诵,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化的培瓮,增加了向社会发布风险预警信息的内容搔,丰富了缺陷产品调查工作手段既。《实施办法》于明年正式实施后皖攻,将对加强汽车产品召回管理蒲汤、推动企业履行召回法定义务嘶测虚、保护消费者人身和财产安全浪,发挥重要作用清。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度身,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的肪,应当立即停止生产窟杯擅、销售痰、进口兰村垄,由其生产者实施召回苏吠剁,并及时发布产品缺陷信息悼。对实施召回的缺陷汽车产品陛,生产者应当及时采取措施消除缺陷刻敬。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担宏坤毛。   汽车召回数量创历史新高   同时陡盗,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》沃丝粟。《通报》显示建谢掂,截至12月18日柔化柯,全国共有76家企业开展了226次召回活动孤领,涉及缺陷汽车 554.85万辆抗亢筋。召回次数较去年同期增长29%蛋搂弟,数量较去年同期增长17%惩,创历史最高方唇。   其中娜澄,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次协,与去年同期相比增长170%瓮,涉及缺陷汽车352.23万辆的潦抗,较去年同期增长18%如,占今年全部召回数量的64%栋锻。   据统计椭蔬碌,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来鸿氛,11年来摧火攻,我国已实施汽车召回1079次擂改,共召回2533.85万辆镭柏晤。从召回涉及的汽车总成来看趁珐,发动机总成召回最多律,共召回270次萝,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成虱建,共召回134次慕,涉及数量441.08万辆变硼。 ? 责编祈滦:杨杰" "  随着经济的发展烯毕,居民消费重点转向了大额的消费号呵盎。正是在这种消费趋势下缆邵,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活森,现在汽车已经成为家庭必备工具扔钉,提高了用户的需求具。在2015年的最后几天时间里搁羞,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总荚,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回垫笛。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明慕计即埽块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表涎:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表娄:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息判,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版嫂级。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日汝竭秦,共涉及626辆滤圈。   据了解钱浮接,本次召回范围内的MINI汽车轿纫,因电动液压助力转向系统故障汲,容易导致腐蚀妮,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效首。以上情况增加了车辆发生事故的风险查,存在安全隐患舷匿楞。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表豢:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息嚎涵,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派毙,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日缮界,共涉及128辆拘缮。据了解立涸,受影响车型均搭载手动变速箱颇淋揩。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐欠宫忌,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中庞瞎褪,可能松动狸啪高,导致底盘有噪音或震动藤呵。如果继续长时间行驶冀,传动轴与后差速器的连接部位可能分离够,导致车辆无法继续行驶娥俏侮,存在安全隐患彭扰。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编损飘拦:杨杰" "  2015年12月27日吼氯罢,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港闯,首次出口至美国咎赎鞠、加拿大和墨西哥在内的北美市场伶寥。昂科威于去年10月国内上市响,包括本次出口海外的车型骚莎,均在上汽通用东岳基地生产烦。上汽通用总经理王永清表示伴碧汞:“昂科威迈出国门据,不仅是产品自身强质自强的过硬实力劲超鄙,也凸显出东岳基地钉、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华比梯。”在昂科威出口北美之际膘仕,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地了,接下来小编会以一组“数字”半散,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地涉扛尉。   上海通用东岳基地搜纶,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成监芬伶,由上汽集团蓉箩、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%赖、25%叭、50%共同建成垢跑握。现拥有冲压扣贝靠、车身邪、油漆邻弓、总装四大整车生产工艺和铸造媳盟橡、锻造署绍寥、发动机佃、变速箱等动力总成车间绒吠。产品涵盖别克昂科威答、昂科拉和雪佛兰创酷栓鲍骄、新爱唯欧怕、赛欧3刊、乐风RV6款车型趁翅滴,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec奇劣、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等石。   东岳生产基地的整车年产能60万台免,发动机年产能117万台磊绣担,变速箱年产能72万台卞线。从2003年整车工厂建立以来腑,截至到今年8月已经累积生产突破350万台眉海伟,而从2005年动力总成厂投产以来滦即,整体动力总成生产已经达到1000万台牵。   冲压车间——精益生产救,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式懈乡敖、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线叮瞬,承担160余种车身覆盖件的冲压生产行酱袭,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平避猛浓。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产亥涟,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺貉嗡嘘,贯彻了精益生产的理念伯彼,高效节能膏滥硼。铝板前盖冲压工艺挥膏董:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3瞄钮,相对于传统钢盖减重7.5千克铺瓤沫,令车辆减重翱寸、降低油耗虐妮。前盖内板工艺——三序成型丁、一次修边哗:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺廉奈,零件修边采用一次修边工艺稍兑取,浮动废料刀设计惦,无碎屑鲸卉,使前盖外观更加光滑妙攻、美观糯,并提高了产品品质凡僻雌。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念酶菲蓬,首次采用了高密度机器人嫁、GEO-pallet高速输送系统惶、5+1车型的总拼Gate设计等怪计,拥有各类机器人465台嗡惭栓。在这里椭,高柔性醒售、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构硅,将成员舱全方位立体包覆揩妊氮。同时赶暖,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材革酮胳,车身高强度钢材比例达到75%堡僵,不仅实现车身轻量化亥独,还拥有优秀的防腐性能誊,提供“多10%”的安全性能其乐陋。   车身车间通过采用大/小随行工装系统堡论鼎,进行地板分拼及总成钢蔼、白车身传输锨,具有柔性强怖,传输速度快贫皮谎、精度高的优点埔浦裁,并具备质量追溯功能铣,以保证生产效率和生产质量躲田。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位偷轻萍,14台机器人同时进行焊接作业箱侥,每个生产节拍可完成200个焊点焊接枢,占用空间更兴!,工作效率更高宿滑穗。目前帘,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂颠、沈阳北盛三期漂、武汉分公司等生产基地推广使用刷吴垛。   两大焊接工艺鹊:车顶激光钎焊顿劝刺、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺脓,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合几泵,使产品更加美观蔼,同时增强密封性侮舱牧、提高焊接区域的强度帘,进一步提升驾驶座舱的安全性撕。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术拔,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起湍,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来仕何变。相比于传统外露的焊点艘插钡,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下糠邢丸,令外表面平整无焊痕卤,而且最多可节约70%的能耗撤埂萌。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫屎。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料鹿,替代传统的车内固态沥青消音层讥,在提高车辆性能的同时刀梯,具有绿色环保杯、重量轻董骨、隔音防震效果好等特点工。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型坎,这一新材料的适用备那础,提高昂科威10%的隔音效果派窗既。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备崩,包括水性漆刑极胯。较传统涂装工艺南呛掂,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上捶掳辆,更加绿色环保惮。同时汕铝,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准久壁,提供给车辆优秀的外观表现的同时奉,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力酒秦幻,提高整车使用年限棚弊。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆河绅卢、涂胶就,和备胎机器人自动化安装备胎借。此外戮氛堤,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统挂,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用晃每,它可以根据装配工艺选择合适的高度捷辖,实现了多平台柔性化生产骗帮蒲。   总装工艺将完成整车全部零件的装配坚柑刷,并进行100%质量检验鳞镣。别克昂科威正是从这里驶下生产线踌,开始它畅行海内外市场的旅程保救构。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装未拜,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板惹累,在拼装过程中精确同步抵姬埃,实现车身和底盘的精准定位和拼合鹅昆,从而确保底盘优秀的操控性能韦,提升客户的驾乘体验纺炉肋。   在质量终检线儡,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车沮,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测泼。在雨淋测试区内救肯,360个喷嘴全方位密封测试献,70秒内害文汾,5吨水唬梆毙,70倍模拟自然界暴雨雨量习遁湍,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内凯量煤,质检员控制方向盘亩,整车按照“8字型”路线行进纹,检测方向盘的指向性速士簿,确保不存在异响垛。这些具有质检环节胺澎,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验为茶。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编翠窍:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注海,在二级市场上掀起了一波又一波炒作当艘。值得注意的是船署菊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车斤眉,丰田槽郎、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车胁脸焙。丰田抢、现代稗鞭、本田唉窍叭、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮漆履,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商浅。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道圣寂,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车肛搂,整体外观与e-tron相似撬,最大的区别在于动力方式的不同统坛,而参考e-tron的命名方式蹄静,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron克贬。   在氢燃料电池汽车领域忿几通,奥迪其实之前也有过不少尝试紊巴,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车痰巫惜。这款A7前后轴上各安装有一个电动机寥纲慌,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电碑泼抬,来作为氢燃料的补充苹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比甜,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者俄蜜湘,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了庭蛇,比如现代氢燃料电池版Tucson假咯涸、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity岭散。当然吼,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话笆,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决拇。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段狡揩韦,解决了若干关键技术问题屋毕。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布须稀蹲,在2020年底之前的市场导入初期勺腿商,将无偿提供其独有的包括燃料电池组篓涕掂、高压储氢罐光、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权枚沟,共计5680项际,2015东京车展上观,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity急擞却。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色提臀圭、高效哎、适用性广的发电技术恰。燃料电池与传统发电方式相比酷泄邪,不受卡诺循环限制攫,因此能量转换效率高坑,而且具备零排放怪、无污染动、噪声低等优点岁刃仁,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案厦河咕。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)抱、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类钠茅,可以广泛应用于交通运输变、军事了剂祷、航空等领域目。   申万宏源证券表示粗,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元棱感,加上购买时的政府补贴舜眉宛,与纯电动车差距不大莎。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右陋翘蜂,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平凄,而丰田范祈溺、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3乐袍苦。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时谰,车辆的性能达到传统柴油客车的水平典守,实现每天19h的运行和出勤率蛇摧才。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年且功锭,达到内燃机汽车的同等水平芍逃侣。   丰田锨、现代胎、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮娠。鉴于新能源汽车前景广阔钒,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能创,市场容量有望达到千亿美元量级谋搞。A股市场中鲍咆,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车铰宛,有望令该板块进一步获得资金关注稍衰踏。建议积极关注这一主题带来的投资机会豁,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商扁。 责编睛办殿:杨杰" "  国家发展改革委21日称莫,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策汾疟酚。鼓励各地结合实际情况拢,推行不同区域面捂、不同位置晦、不同车型竿迟裴、不同时段停车服务差别收费饺。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠祈。   根据发展改革委瓣靡南、住房和城乡建设部拷、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》抱,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制谋具,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定彼。 责编寺笑弗:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表绒煞受。昨日衫,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》燎襄,显示宝马伤绊、奥迪亢踞、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上锚。2015年艾事土,中国主要城市平均应酬指数为63.2阀搬貌,与2014年同期相比剔,应酬指数整体下降了近5个百分点污。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷感蔼峦,e代驾对应酬情况进行了系统化分析纳。报告显示弦厢,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2然蚊埃,与2014年同期相比奋唐,应酬指数整体下降了近5个百分点呐碱拱。   从城市分布来看赖,北京以83.2位居第一芒,其次为上海梨实、沈阳屏、济南栖采、郑州悍、重庆浦、深圳灯栏常、天津赣鹿兽、西安杭潜、广州分别列前十位童。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看磐哆,全国各地应酬的平均花费为386元/次茬挥练,其中北京地区平均应酬花费最高啦淳,为660元/次适。但值得一提的是瓦内,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%剧推凑,今年下降至22%啼。   2015年统,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响揣,我国主要城市应酬指数略有下降式喜恼,应酬的形式也从高档饭店篮、五星级酒店秤、私人会所转向夜总会龋襄、中档餐厅等场所翰。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三魄分卞,而私人会所较去年同比下降7个百分点沉,已连降三年斡。   谈及应酬原因侠檀,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”疏涩,其中近四成的应酬不是为了沟通感情饲镀,竟然是为了要账岁掂撅、清款卫护。   值得一提的是沪倍,在所有应酬人群中纶,宝马年险试、奥迪颁、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上吉堪。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群悼让碾。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标京煌。 责编倘悼:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后路浩,昨日牌,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议皆。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示煽,明年元旦起踩搅,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外虫砍瑞,全市其余停车位的定价将在政府引导下仑,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定级蓝。   事实上票老呕,为盘活停车资源无,北京市曾于2011年发布相关指导文件唇饱腿,鼓励企事业单位停车场错时开放惩。针对目前的执行情况法堡,相关负责人表示钱霉,文件公布后锈诽汹,市政府办公区第一个打开大门里创,供周边居民共享耻仆按,据统计潭壬,北京市目前这样的车位有2万个左右挡控纯,下一步开放力度还将加强痉。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》房翘款,首次放开民资投建停车承煜ɑ琛,并明确健全政府定价规则墩,北京市停车位收费新标准也逐渐成型稼萎俄。今年11月19日溜半酬,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》催,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价纳挠,停车费价格也不是物业公司说了算藩姐妹,而是由业主共同决定故。此外山膘晚,未来小区情谭铂、商场奈、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放窝,执行市场调节价袒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍焕如,自明年1月1日起架犯涤,除绿色占道和P+R以外克搅,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定酷,使得定价能够反映土地本身自有价值廷陷限。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价譬顾,避免出现游离于正常范围外的价格天嘎,相关执法部门也将同时跟进努谓虎。   此外蒙,针对北京市当前停车费价格过高的争论困,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示深跨,与同等级国际城市相比赊潜侈,北京市停车价格仍然较低德,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右豹超凉,而伦敦橙、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”略菩。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示写,根据调查结果刀农抗,北京市夜间居民停车免费的比例达60%俊皆痪,白天大家出行按、办公时各种各样的免费停车位依然很多浆恫寸,城六区的这一比例高达86%孟缺监。(记者 肖玮 张畅) 责编贾城:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称雌摊,车险业务规模稳步扩大世,基本面好转孝佬锰,企业减亏明显碱彭。但与此同时娟,车险市场的体制机制问题仍然存在闺材。车险市场中小公司市场地位低壁布,影响力弱农加茶,车险市场两极分化严重献玖,“寡头主导圃席、大中小共生”的市场格局凸显狙。此外虽,随着产业整合趋势的出现松匈海,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显涸。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)溺凛汀。数据显示素,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币潞脖茬,下同)培,同比增长16.84%昂锣禾,成为全球第二大车险市潮慵,仅次于美国冒菠。    近年车险发展速度较快撂,重要性进一步凸显捆。2014年宦拈颁,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元倡,同比增长11.24%奴。从车险的保险深度和保险密度来看翱。2011-2014年舍,车险保险深度分别为0.67%懈颠斜、0.70%贪、0.75%和0.81%洽揣,车险保险密度分别为259.24元/人坑逻娥、297.33元/人蔡既乃、348.49元/人和403.27元/人济。《报告》认为铆袖,随着业务规模稳步扩大嚼,风险保障能力逐步增强擒料骄,理赔服务水平持续提升家,车险在分散交通事故风险午方、提供经济损失补偿秦彼汞、维护道路交通安全对、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用疲乡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看被户,2013年捐磊偏,车险利润下行久晾弯,整体出现亏损膝考,但2014年车险基本面好转添梧浅,上半年承保业务扭亏为盈对,虽至年底小幅亏损愤驹腺,但整体明显改善潜史。2014年车险行业的综合成本率为100.24%涩备,亏损11.57亿元般,同比减亏17.75亿元檬废。   中小险企经营困难    但与此同时泄,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在腻,中小车险整体经营压力仍然较大歇线世。    近年来棘澜,车险赔款支出增幅较大谩灵闷,且明显高于保费收入的增幅活,简单赔付率逐年上升啡偿。同时空救,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大龚,呈逐年上升趋势糠。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下赣具,市场竞争激烈底哭,中小保险公司处境不容乐观窖。    数据显示磐,2014年变,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%韩,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3歇。从2014年经营情况来看纳弥,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司探,中小财险公司几乎全部亏损歪。    事实上赖览,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下庇介扮。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家鹃伎厘。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司邯关,份额徘徊在13.5%左右哭茂粟。    在100亿元-500亿元激锚,2014年有国寿财险娜、中华财险枢圃甩、大地保险胎、阳光产险吝、彩屏财险五家蒙,上述五家的市场份额总计为19.14%马粮,不及平安产险一家的市场份额炊。    “我国财产保险市场上界缎潘,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主每屏,但车险市场集中度一直偏高疤孺疚,大型财险公司有明显竞争优势墙乔,中小公司份额较低记陋乃。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到静勺,2013年悔,行业整体承保盈利26.43亿元凑顾,但利润贡献主要来源于大型财险公司查心:“其中诉测蝎,人保财险搪、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元化,绝大部分中小财险公司都承包亏损苗匪蚕,仅有两成公司实现承保盈利汹。”    对此酱郊,华安财险相关负责人表示梦,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外尖亢,更要注重自身的差异化发展灭,同时灿,中小险企在理赔网络比、数据共享软门、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘贝艇星。   汽车系险企兴起    此外伯,《报告》显示疲悍,车险市场竞争较为激烈煌厦寥,尤其营销成本高企岸,车商渠道受到挤压暗遣。    据了解窟淀瞥,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一吨。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成欺裂。而出于吸纳中长期优质资本航揭、完善产业链布局等考虑限,汽车厂家纷纷涉足车险市橙瓮诳骸,通过全资胜陕、控股结推戳、参股等方式设立财险公司翻冒擎、保险代理公司沏,如众诚车险和鑫安车险冕。业内人士认为风,相比其他财险公司僧,汽车系财险公司凭借股东优势儒蓟竣,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势磋,对其他财险公司的车险经营造成压力车肥。    近年来车险市场规模不断扩大寿、车商代理渠道迅速增多叹蓉筛,但渠道发展并不成熟呸朝吹,由此导致的业务管理混乱号挪、专业能力不足湘茶肩、侵害消费者权益等违规问题时有发生伶懊。    而与此同时嗓,机动车保险社区服务销售中心发展迅速帮梧。门店模式再次为多家企业所采用烧癌木、纷纷创建试点咐恍底。    以华泰财险为例闪,仅2013年就在全国新开1400家社区门店碾吠,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍嘎。到2015年底蒋,华泰财险门店规模将达到3600家快窜峭。据了解扒愧搪,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式炬,是国外较为成熟的渠道之一趁驳,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务姆青波。门店以车险业务为主荒讲畦,业务占比高达98%-99%掠际,定位为服务社区嫌。以社区为单位额堂迪,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询孟厘、查询廖苯、投保芦、出单等服务灭坚。    对于机动车保险社区门店的快速发展典,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示泌茫,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道兽,社区门店是典型的例子阮炬。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索村。不过炔嘲酥,从目前来看奴光,这一模式还处在前期战略投入 阶段戒狙,具体盈利模式还未明确亨吴,发展前景值得期待但具体路径仍需探索拌绰帽。 责编平壬:杨杰" "  “如果夜里温度太低惨界潦,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜瓜童喜,影响视线不说扩侥剧,还不知道会不会冻坏车子绷。”“秋冬天里酞价檄,每次一碰车门把手就会触电蹦颇,这该怎么办淑姑?”近日霞坛酵,随着冬季的来临魄,有车一族提出这样的困惑辱处仙。   冬季车辆该如何保养定贫葡?昨日飘蹭,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招己描桑。   前不久瞳,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈促,那么冬季如何预防静电寡嘘喂?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招侣,秋冬季节车辆预防静电看韦奴,关键是平时要多洗车便腥,也可每月打一次蜡粹桨,还可在车尾部装一条静电带凰翁,这些措施都能很好地预防车辆静电身霸簇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说臀申,冬季气温低德,冷启动前最好先热车蚕冈诵,预热三四分钟后等水温正常岸,或者启动十来秒再上路节。刚启动上路的车辆溶项蔬,两三分钟内尽量不要急加速拐守冒,否则容易损坏发动机公校楔。   “早上开车前最好按下喇叭射哄龋,以防车底的不速之客郎醇负。”马师傅提醒段钨茄,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体啡泻,冬季夜晚寒冷淮氏,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒蝗珊,因此启动汽车前鸣笛纬,起到提前驱赶小动物的目的懂。   冬季低温黄骗档,经常会导致电瓶“罢工”份烹叫,无法启动车辆倘揭惕。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说休,每到冬季芬斜,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低甜,如果电瓶表面黏附污油毙狈,可能会造成车身抖动的状况署。电瓶一般使用2年后尝,电力衰减加速脑鲤,可能会影响车辆启动宿。因此溉踢棺,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足溶。   “车主还应当关注防冻液率。为使汽车在冬季低温下能继续使用夸,发动机冷却液都加入了一些防冻液纽,为了在低温天气时努己,冷却系统不冻结舒。在正常情况下愤崇椿,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液耸硅距。”古师傅补充说雀凹毕。   此外筛凑姐,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆膊,摩擦系数降低乱,因此在给轮胎加气时气压要适中寡,气压过高容易爆胎灯,过低也会缩短轮胎使用寿命祭射。同时倾拒绊,由于轮胎内外的磨损不同设匆,为保证安全谐牵莫,应定期给轮胎换位熔裳,清理胎纹内的杂物愤。   熊汉玲 责编亩陌:杨杰" "  专家建议帝:天气不太冷该,可开冷气除雾寺,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美薄,可要是开车时一切都朦胧了锣摔鸡,那就不是美了遁违。金华的天气是越来越冷了抡,尤其是大早上开车汤伪,一坐进驾驶室兴稻漆,挡风玻璃上全是雾气毖礁,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事恫请。今天记者就来教大家几招去雾大法恃泥肛。   车子开出没几步嚎饱夸,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班牟合暇。今年年初薪,她买了辆代步车脾非泼。这几天射偷牵,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着凉陇丁。   小杜每天上下班单程需要近半个小时虑,有时候要是碰上堵车膜帛北,就更久了翠。   一般情况下妹,早上7点多一点冲,小杜就要出门了椽恼。   “每次我一坐上车乾,没开几步粱,挡风玻璃上就会起一大片雾垒贩,路都看不清巨芍。”听从朋友的建议蚂圃,她打开冷空调铰激墓,一会儿雾就没了距,但过了几十秒屯塘踢,雾气又笼罩了前挡风玻璃上景辨晤,木偾”梗糊视线娶肃琶。   小杜考出驾照没多久屏览,还是新手突,根本不敢边开车边用布擦玻璃憨规。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多舵丁,雾气就更严重拣操蕊。”实在没办法的时候壳登,小杜只好靠边停车袍,擦掉雾气再上路临嘉,“真担心什么时候会出事故巴贤小,冬天都不敢开车去上班了替兴巷。”   作为开车菜鸟跨厘,她很想知道姬,有没有什么好办法呜,能一次性不让车玻璃起雾币眉。   除雾方法不少剔,专家教你几招   就此事碱,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海骑橡。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因洪搓巢:   1付躺、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)托:在空气湿度一定时擒,如果车窗温度低于露点温度联图,就很容易在车窗的表面形成结露蘑素伪,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象头。   2村甸、车窗两侧有一定温差袱:如果车窗两边的温度不一样降统,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压青筹默,水汽就会聚集到玻璃表面粒,以微小的水珠形式渗析出来纲,形成我们常见的雾气当兄。   那怎么才能除雾呢遍嫌?周金海给大家传授了几招顺。   “在天气不太冷的情况下忱,开冷风除雾效果还可以欧,可快速减小内外温差瓷。”周金海介绍燃,但在雨天或雪天案,湿度很高钵,车内外温差大田仁虽,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的始轿,“除非一路开着冷空调白清,但在冬季吹着冷风不好受金,而关闭冷风后扇攻,雾气有可能再次出现千。”   在他看来抽,如果是严寒天气溃,除雾还是用暖风好芭萄。   “车刚启动时笔请,水温很低行咐德,经过一段时间空调才能吹出热风肋碑黑。等热风将车内的水分烘干菠,雾气就会消失睹。在开车过程中芥,一直开着暖气千理抗,雾气就不会再爬上车窗漆。” 责编相:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日涪,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映角:10月底驴劣,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上沮颅、地下停车臣鹎,根据相关通知漓,他每年缴纳2400元的停车费寒,但回家后常常没有地方停车贯。   12月16日卧林本,记者来到上川嘉园小区乾几跺。住户尹先生告诉记者拢,上川嘉园属于城中村改造项目潮讼,没有物业浦聪,由上川村社区代为管理肖臣骇。今年4月梳逗,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后媚,开始规范小区停车氖。10月底攻,社区贴出通知要收取车位费蛊憾祈。“一个月200元的车位费粱落适,我已经交了洛。”尹先生说道钨,但是每天晚上7时许回家时咳,常常无处停车帘记。此外沪,这200元中还包括小区的卫生清洁费沪,却不见有人来清扫狗。   据了解篓桓,不少外来车辆进入小区时搪仍,摁一声喇叭肉愤,门卫就让其进入辱皋翠。虽然门口安放了停车取卡设备迸掀纺,但无法正常使用线。记者在小区门口以及地下停车场发现保,两处设备上均贴有“停车场系统升级琳,原有卡片即将失效……”的字条苯变。地下停车场一位正在擦车的住户说谜揭,他每个月交200元车册据,交完费后物,也没见过有人来清扫吝霉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后伍,记者来到上川村社区镭盖,孙主任介绍说枚,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费忱漂,卫生也在搞拱。由于停车系统打卡器损坏撬甫,承建方正在维修身灸,他们也是刚接触这些哥玖迸,没有经验脱处,问题解决起来比较慢累。一旦设备维修完毕虾瘁蛊,将会规范管理小区内停车佳淳佩,首先保证小区内住户停车肯厢湾。至于外来车辆徐,将根据小区内的停车情况闷尉团,决定是否让其进院停车波搂。 责编单备:杨杰" "12月16日胶惯啃,成都银丝街领疤,开新能源车的张女士在路边停车半小时笑,被收停车费10元览。 路边停车场的收费牌上蛔,没有新能源车免费停放的提示荒络使。   成都市交投集团错褪饱:明年2月戎咎,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴读蛇锤,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现劣闭垢,充电也不是件容易的事(本报15捣屉珊、16日曾报道)铆。除了买车峨垄、充电录,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”墙唤,却迟迟未能兑现涟。   今年4月革,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》被,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费犊。然而另洗,政府意见长期未能落地伎缔,这让许多车主等得心焦性竟。成都市民王先生眉,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次料,要求兑现免费停车的承诺此。   12月16日鞋秋,华西都市报记者从成都市交投集团获悉脾剿羚,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定茎僚骇。明年2月汗棚盾,成都的新能源车主们檬皑尸,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策夕回铰。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月办,成都市民王先生买了一辆新能源汽车茄蓉,上下班代步使用锣裴雄。之所以选择新能源汽车仍率,除了经济实惠踞悼烁、环保方便外劣,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策娩,其中一条就是“免费停车”势椽疏。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》司超,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费们纠灰。”王先生说欣,这条规定曾让他十分欣喜柔缴,觉得捡了个大便宜杠金,“街边路面临时停车点斗闻砷,都是成都交投集团在管瞳。交投公司是国有企业惫逻,那街边临停就应该对我们免费懈。”   买了车没多久槽乓,8月上旬监羞炊,王先生连续多次在路边临时停车点停车时尖,都被收费员要求付费霓。“收费员说不清楚这个政策歌灿,也没收到通知纺,没办法那,我还是交了停车费内口绒。”王先生无奈地说陷啦。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了非短叼,王先生心里却接受不了畦点戈,“既然有相关政策痪,这笔钱就不该收抽。”   一次寝,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据贸萝,拨通了成都市交投集团的热线电话偏。“对方回复我说锈蹄,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’噬捍羌,所以还是要收费咕催。”王先生追问漂,成都哪些停车场属于此范畴堡乒臣,对方工作人员说不太清楚歪尉,“他们说自己只负责执行接,费用都是上交财政哩砍羔,让我去找其他部门杉咐地。”   成都市交管局解吧干、成都市物价局为堕幸、武侯区物价局……电话打了一圈端,投诉申请递交了6次侠,最终情临,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴艰。   对这样的回答捅,王先生不满意也不愿放弃峰。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉甫胜,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策睡盖。   无奈哪些场点可免费 谁来界定肛潘?   事实上沤篙举,和王先生一样较真的新能源车主并不少烯冬。   16日新物,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍壳散宠,从今年6月起福,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多段。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声络女炔,推动着相关单位做出改变彤卜描。   记者了解到宋缎,11月底蕾,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主蒙汗晚,开了一个小型的见面会纲哥,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事颅。在会上恼架辽,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈爆晶圣:“我们只是一个执行单位未,什么停车场点属于免费范畴襄挨、哪些车辆类型可以免费窟欺,都不是我们能够决定的碘徽。”   除了停车场点属性难以界定外陀囱夺,哪些车属于新能源汽车的范畴斡,也是一个问题课星骑。“新能源汽车的车牌和普通车一样疲,也没有专门的标识女莫麓。此外点怖苏,我们的收费系统并未和交管局系统连接损星叛,无法自动识别登记在册的新能源汽车屯歇。”该负责人说互缚。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后坞肠,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施邦化钠,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料虎,审核通过后侨沏,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放伞寞碱。   12月16日上午胆,成都交投集团的眭先生告诉记者涕鲤,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级憋街九。“我们首先要修改收费规则速妥,然后要开通信息审核渠道俄。”眭先生说屋仓,前期技术改造完成后快,车主们将能通过微信公众号等平台暗成,上传相关手续进行登记抬茄。出于对城市交通规划的考虑穿揣,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限绒患拍,被设定为每次2小时梅。   预计在2016年春节前触江,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策旗假埂。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日耿蠢廊,成都市交管局发布通告秆体剔:自2015年10月1日起痘懦,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制凄步老,包括纯电动汽车誊餐、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车尝踞擒。但成都市交管局提醒热,具体车型是否限行朵岛衔,要根据标准细则进行判断辖混,比如油电混合车辆如果无充电插孔腺说拆,将不在此范围内兄。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编墓氏吃:杨杰" "  12月14日朗堆辱,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据贝炼。截止12月11日24时双,双11疯狂购车节最终成交35379辆部,交易总额超过52.76亿元氦悉郝,同比增长超过40%瞳侠。由于用户的提车热情高涨僧盒,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底当,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车稿。   每年双11澄,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计嘘,双11当天嘿辞介,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量辞、交易总额的汽车电商平台咀彻舰,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业贸。   今年双11盘苇献,汽车之家率先提出大规模一口价车源缄赦,力推汽车电商价格透明化煤限怀。消费者看中满意的车型后添,根据网站上的价格可以直接到4S店提车够污,免去了再和经销商讨价还价的烦恼嗅扳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素称。”秦致表示势混,现阶段为了满足不同消费者的需求咕困券,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在戳昆玖,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化咆范秘,这也是汽车电商扩大市场的关键蚊。   是否能够带动成交量荤獭,是推动厂商推敦、经销商合作的基础喝将类。业内人士表示欧,前几年电商开始网上卖车时片,因为成交规模较蟹亍,电商在与厂商谈判年胶、设计支付方案时没有较大的话语权弓唉菇。如今糠,汽车之家交易规模越来越大推煽,将会吸引更多的厂商崩峨唾、经销商合作庭弊咀,合力推动汽车电商生态链的进一步完善密拾小。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可括锨斑,都是汽车之家非常重要的合作伙伴欠挡,经销商更是电商用户与线下的重要连接朗闭瑰,秦致强调捷婚,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪黑碗彩,而是通过实践睹,为消费者和整个产业链创造价值摔第蜜,汽车电商更多的是融合和共赢购侣。   从2013年少数品牌尝试参加焚萝,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商碧马,秦致表示钾,我们从主机厂和经销商层面了解到咆,现在大家对电商的方式都打开了心门旁姆扛,愿意主动尝试京徽炽。   在汽车电商融合模式的推进下韶, 2015年尾哪,双龙谅喇县、奇瑞陋、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作慷,未来这一规模将有望继续扩大寇。 责编煤茄拈:李芳" "   全国   2016年1月1日起徒羚景,我国将对进出口关税进行部分调整柒。高速电力机车牵引变流器丢、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低插宠,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低酿抵。   编写|翟冰慧   12月9日摹扮歧,财政部宣布韦锯,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场筛吹胳、两种资源纱,支持产业转型升级矢,推动对外贸易发展方式转变扭灰,促进经济持续健康发展内慰,经国务院关税税则委员会审议极唇,并报国务院批准锨,自2016年1月1日起铃骸,我国将对进出口关税进行部分调整帛腔。   财政部表示痢敬,为促进进出口稳定增长介唐,加强先进技术湃、产品和服务进口耿,增加有效供给入随藩,推进国内自主创新和产业结构优化升级欣淮,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备圈岔清、关键零部件和能源原材料进口剔,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器清刀划、电视摄像机取像氖蘼咽蓿块蓬钝、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成捞呢赂、无铬鞣剂姥先蒜、牛羊油脂等商品的进口关税藕目赫。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济青假粱、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样吾,这主要取决于该国政治蜕抹、经济及产业政策等分方面因素宽搓涎。   出口关税的调整懈,多跟国内产业供需密切相关庆冲。其中卑颅都,钢坯等原材料关税的降低多檀,传统燃油车制造成本相应也会降低坞,汽车售价降低翻贺,消费者购车会有更多选择倍屑轨。高速电力机车牵引变流器康缓、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低汉,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低窃位方。   关税是进行宏观调控的重要杠杆品槽,是国家财政收入的重要来源懈,是保护国内产业的有效手段等。随着新能源车免摇号或成为常态厩,新能源车不受尾号限行措施的限制粉捕,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持宪默,加之2016年进出口关税即将再次调整肝啡靛,未来新能源车市场前景广阔抖。同时亢嚎,关税调整后朵秃,钢坯等原材料关税的降低兄挽,将会使传统燃油车制造成本相应降低交弗,汽车售价降低签,可以预见横,汽车市场的竞争也会越来越激烈捐悍。 责编拌币咐:杨杰" "   全国   8日我,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》透柬。规划提出宏帕酵,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记视锹临、通行政策迸邦、排放标准年欣旅、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策雾念。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮怒惨。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间搐,近日涂摧挖,关于京津冀交通一体化又有了新的进展邦。在京津冀协同发展顶层设计落地后搁巢雾,作为一大突破口估,交通领域的一体化规划也已获批穿疗韭。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》陛怖凰。   规划提出汕,重点建设京津冀区域城际铁路网妙和,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设弓仍,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通温停禽,统一京津冀地区机动车注册登记舍崔、通行政策乃碉剿、排放标准梁沥、油品标准及监管等政策垮。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈酸辟竭。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”惭辰妇。未来,国家干线铁路酚们、城际铁路骑搔、市郊铁路浚吠、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络病培。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍蔼驴,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力虏。   一是交通网络完善畅通痴,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市耙,高速公路覆盖所有县城僻,形成京津石中心城区与新城寡挞、卫星城之间的“1小时通勤圈”矢江痊,京津保唐“1小时交通圈”磨,相邻城市间基本实现1.5小时通达搓。   二是枢纽功能优化提升绰霜玻,建成北京砍、天津貌、石家庄癸伪硷、唐山轮川、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽邪禄卯,新建或改扩建综合客运枢纽客痞,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟绍抗。 三是运输服务一体便捷系届簇,推动不同运输方式之间客运联程联运妮龚突、主要城市之间实现交通“一卡通”裸。   《规划》提出较谢搞,到2030年蓄违,京津冀地区将形成“安全怕、便捷撑、高效涕嚷、绿色戳、经济”的一体化综合交通运输体系堂啸如。统一京津冀地区机动车注册登记陇陇据、通行政策奖、排放标准尸饲、油品标准及监管兑、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策堆。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示填:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基辞狻,着眼于打造区域城镇发展主轴描汲,适应和引导产业及城镇空间布局调整静思放,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变坛嘛。”   “四纵”即沿海通道洼察观、京沪通道耪、京九通道董、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道墓蓖律、京秦—京张通道矗瑞点、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道圣痢,有效连通环绕北京的承德妨、廊坊峭媳赴、固安拷、涿州每、张家口矮崇陷、崇礼市、丰宁等节点城市秸蛔,缓解北京过境交通压力淡。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统咸,据了解枚荒,随着规划的项目陆续落地钩凡,其拉动的投资至少以千亿计捌剿绦。据业内专家测算态,交通一体化6年预计投资1.5万亿元齐。 责编慰烈秽:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车犀叙级,你会想到什么蓖烂?黄牛党肆虐飞氦乔,交易不透明亥鬼皮,存在大量事故车虾,二手车检验缺乏第三方权威机构荒钞,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻搬。 ?   对于北京的张女士而言肉聪,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影绣休。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车拷泥,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转堂叭荒,期望能够尽早出手旧车抚。但当她到了二手车交易市澄渌韬А,却发现并不像想象的简单锤长己。而还进到二手车交易大厅钞步,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路钎,他们随意打开机器盖跑阑,看了看发动机的,就信誓旦旦地对张女士说彪昆,“您的车肯定零部件换过箔毯缚,要到交易大厅肯定买不了多少钱猜。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来如,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头氨咕畏。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露媒杯奶,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”梨拖,他们或三五成群稍,或单打独斗寸灵如,但基本的套路都是一样的灌奖写,就是高价将车主带到一个店冲戎弘,然后店主出面砍价膛汐,连吓带喊试概截,将价格杀得很低罢。   “如果没有一个基本懂行的人跟着非摧顾,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏晃釜刷。”张女士的朋友劝其要三思而后定捕步,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外禄,在市场选购到一辆质量可靠熊俯遣、心仪的二手车同样是面临着一定的风险耿筷。近日汉顾峡,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商腾,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者戚系,现在市场上存在了一定程度的事故车全,“二手车的里程表都可以调铜雾逻,经销商也会将旧车进行“做新”鹊,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来患扁蒜。在出售的时候绕,中间商一般会进行隐瞒晒瓮,非专业人士很难看出来叭。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭呜,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展凯侮。但按照国际惯例晤敖,随着保有量的持续攀升限帛姓,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极缸妙迁,在美国市衬榛础,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量廖疏。但令人深思的是硷截,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”曙,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势矮谓娇。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”丧兽纺,众所周知蒜荣搓,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局还呢纯、国家标准委发布菲豢帅。但它实施8个月来虑墓,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”其。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”膘糯,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到顾恰凉,而且基于“有所为有所不为”的基本原则屯,需要有既有别于政府监管机构吝鲍拜、又有别于市场主体经销商的角色出现泛搞儒,在监管机构橙、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用离皇钞,从而对于二手车乱象做到多管齐下婚,标本兼治乏哨痹。   另外一方面零魄,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模酒,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势骚,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观瑞两驼,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险遣突。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示颇卷希,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆粮,相比上年同期增长3.36%哗,累计交易额4421.22亿元际特深。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测朴,虽然今年突破千万辆的难度增加储情,但明年的二手车市场将是峰值年谰,并正式突破千万辆匪。“五六年前蹈坷,为应对金融危 机解榷赔,政府出台了3个汽车行业政策效胶欢,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税洪超,汽车销量大涨吻棠光,随着这一批车的置换周期临近虱,明年将会是置换期高峰倒猩砂。另外乔吹嫌,按照十八届五中全会的相关政策蔫,二手车将建立全国统一大市忱抗,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理劣缮劫、调整橡墒。”   在多重因素的集体发酵下竿梁航,业内第三方的行业组织也应运而生滩烧,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用歼,凝聚共识脑,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来姓。   近日评烫太,有人尝试给出上述“答案”环吃。   11月29日八,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办吮响,在这届论坛上夏,来自商务部豹帕输、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商才、电商漠、金融及资本等各领域的代表共聚一堂胜辑,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战颗尼膛,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”北惰陆。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长细铜,但是发展还是相对滞后矢,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象瓶挖,也有管理体制上的原因采窍抗,目前二手车税收政策不配套精休垫,地方政府违背国际通行做法埃,实施的二手车限迁政策等夯疯稼,对二手车行业健康发展非常不利钳。市场交易单一化竟,市场诚信力不足思,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决寇,互联网等新技术的出现秃剑踞,也促使二手车经销商尽快适应杠袄,加快转型升级的步伐哗七强。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长咸燃本、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存岁寿谓。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”既。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力能氯,这项工作需要大量的数据支撑盆,非常的难猴,但是我觉得应该做烁欺,使我们的行业更加规范沥,这也是必经之路掣。” 辛宁语重心长地表示彪抹。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时盾,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想每队。   首先肥,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义炊捕。郭平提出头,二手车本身是一种流通商品色菲屡,其合法性应依据《道路交通安全法》天暗窖、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记扣,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现甸淑呕,而不是限制二手车的流通撮掏彪。   其次悄畔眯,需加快推动二手车诚信体系的建设撩,完善相关法律法规丁劲藩,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开栏惦。与此同时衫钡嗜,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中戈,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益刃啤汰。   最后息晴溜,郭平表示色凛逢,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系突块,推出保证金“保障机制”秀乘,实现投诉车辆保证金先行赔付翰倒,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧能萌。据郭平介绍勒盘,在商会的鼓励下诬局,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中妥舰高。   郭平指出础畦玲,一旦二手车市场所面临的限制懊、诚信规范体系的建立咎、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决秸,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待金蓖管。而如何加快解决二手车行业面临的问题坊睡,推动行业良好健康的发展暇哇,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题匠娩。 版权作品菊僵良,未经环球网Huanqiu.com书面授权馅,严禁转载祥,违者将被追究法律责任妹干。 责编交:沈楠" "  近日莫,北京迎来了立冬以来的第二场雪哦,然而痕,在一些电动出租车司机的眼里礁,浪漫的雪景却变成了烦恼蛋巷。   有不少电动出租车司机反映体粗,冬天汽车的续航里程锐减戏蔑。记者在实地走访调查后发现粪窃熊,受区域规模限制伞墩沉,顺义地区的电动出租车司机普遍认为痹,“续航里 程减少对日常出车影响不大”猜,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”瞬南,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者藩核, “平时能跑150公里烂龟肩,如果下雪天开空调冗你枢,起码要少跑50公里皆茅。”   对此算,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者骂,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程放。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过睦腿钙,林程认为微履砰,损耗问题是锂电池的特点拐,无可避免说目,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足册。“就像你有个手机钨,用手机的时候栋从腐,满脑子都得想慕能,去哪找充电器凶?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中戊蕉狈,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者蘑,北京市对出租车的运营范围有严格规定社,各县区的出租车都只能在本地运 营搅蚕痰,不允许到北京市内矩。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’虾,基本不跑长途谐疲,所以北汽的EV150也能‘凑合’开汝修犁,我的电动出租车(EV150)开了两年多容榷冬。 刚开始续航里程最高达到120多公里掸娜寇,开着空调都能达到100多公里急废,而现在不开空调也就100多公里酗,还得悠着跑艰华惟,不敢使劲踩油门傻祈俺。”   另一方面法绒,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然孺赴。据公开资料显示念跋,2014年12月31日隙,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称驮燃诡:银建新能源)投放了500辆EV200轰腐。对此亲侩部,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示舒普登,“虽然是新车并违,官方 宣传的续航里程也达到200公里哎舰把,但是北京实在太大韶,这点续航里程真不够用浑。“   “那天早上烧,我出门跑了2个小时以后熄困炯,在夏家胡同上来一个乘客要去机吵崞选,我就不敢去了斤渭伯。这一去就得50多公里村窗,如果我在机场没充上电妒,很可能就回不来了阑憾。”范先生举了个实例翻骸畴。   而对于眼下的下雪天羡裳,司机们更是“几家欢乐几家愁”圈。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天胖谜剁,打车的人多侮彼,活儿也多”奖,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称堵雇梅:银建)工作的出租车司机告诉记者贯劳戏。   但另一方面夏熊,对于电动出租车的续航里程来说绊老,天气不好也是致命打击须残。“在一般天气情况下顺,我最高跑过160公里溶驶,不过通常跑150公里就差不多 了妇入效,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了凤佛寸,需要赶紧找充电桩鹿休。而一到雨雪天就得开空调靖龟,能跑到100公里就不错了零艘喜,至少少跑50公里呀攘粹耸。”范先生道斯丢酗。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”硅,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道垄亲,“本来续航里程就不远狗尽伤,平时都不敢跑得太快歪,现在冬天就更难熬了窟输,一下雪就得开空调杠,不开空调乘客肯定不愿意蝎舒搪,可是开了空调跑不了多久就没电了车登巩。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到谦,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说鹃姥,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里罢曙,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称搜疲崔:爱思开)生产的三元锂电池缝论烘。   对此趟,林程在接受记者采访时表示钎献刃,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的哄揪,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的节窝,由于每个司机驾驶习惯不同纳牢,路况不同秤湿标,天气不同等情况家讽,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字项汉。“就像开汽油车怕猴敌,官方也给出一个油耗数 字曹剿,在实际生活中公堪梳,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多嚏得。”   而在使用过程中挎,电池损耗也是在所难免的定脯笺,“一般来说耗,使用几年之后摔,电池最多会损耗80%愧苟,并不会无限期损耗下去揣邢。” 林程表示朴。   另一方面灿汀垮,记者联系到北汽新能源的相关工作人员耪雄,其专业工程师告诉记者柯,由于新能源汽车通过电池提供动力辈茫龟,冬季里的续航里程普遍会受到影响笆瞪妇,下降范围一般在10%-20%瘟璃拉,相当于15公里-30公里左右泌。这不仅存在于我国新能源汽车行业蛊说,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在痰,是动力电池受环境影响的正常现象丸廊毖,消费者无需担心爱车本身的质量问题舰。   “当温度较高时丰纺,电池活力较强荡,电池的充放电性能较好辞边价,反之当温度较低时粉集绍,电池活性受到影响混脯泞,充放电性能将有所下降猛蛙,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理炕。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时黎碳湾,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会咕,否则相机就会自动关机无法拍摄霖蕊迪,这取决于动力电池的供 电原理守姓,冬季电动汽车续航下降是普遍现象硕霓,并不是质量原因输杯缚。”北汽新能源给予了如是回复硕贫敞。   事实上靛捅,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍鞋棚,林程对记者表示具,“可以说挥冯,充电时间长朝弯,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点模怒抱,虽然目前一直在研究逗,但是不会有革命性的突破梯池毕,除非在原材料方面做出改变申期炬。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题板佬怒,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度炬沸羚,配置跟不上床篇凹,用户体验就是个大问题了罢。” 责编浇棱楔:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动眯干非,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型规票,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便刑及惯,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题脾讹浚。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢佰?有一种说法是淀算,欧美国家的传统汽车产业非常发达场,也许正因为如此碾,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的检路。同时汝低,对于传统车企位嚷角,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二挂判洗:一是电动车对于传统车企来说定腾,无非就是分割利益给电池供应商匈,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少庞聊庭,而混合动力仍是以内燃机为主吞椒敞,所以传统企业避重就轻捂陛比,更愿意推广混合车型;其二跺劲刚,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏非。   笔者倒是不大认同这种说法定裤雷。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过噶,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车氨,主要还是基于安全考虑晶。除了安全赎,量产电池技术突破也有限荚,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面汝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此没墩,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车嫂笔,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲厂改,至少比插电式混合动力车型要简单得多期沪线。比亚迪主打新能源车型驳彤凉,有诸多技术储备虑,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术辆,从而选择纯电动技术普。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者僧托姥。今年前10个月泊捻,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市巢置!,销量占比达36%导斥钡,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大胎。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者霜杀,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车钩拿,根据市场调研喊卷,现阶段插电式混合动力汽车更有市场耐。   相比纯电动汽车丰降,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高九,而大多数中国品牌在能量管理灰沮色、动力系统解耦镣粟烹、发动机和自动变速箱等方面积累较少炕每诡,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型坊麻干。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中射嗽味,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池毙磨菱。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上互亢凹,英飞凌耻鹿、飞思卡尔察、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动邯九噬。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”是释。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢评?笔者认为不外乎两点钩凤:一是外国品牌不敢冒安全风险不吮,中国品牌胆大敢上蹬庞,骗着补贴虚,抢占市场再说;二是地方保护主义使然酚跋,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”驶甸局,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业窝烤。   但笔者认为景股,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续改翘,因“补贴”而涨钩,会因“补贴退出”而被困枷。当然骆联,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业体线,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地坷物叙,但这只是后话了跑匈。 责编分篓:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息孙刊,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》俯提,数据显示2015年第3季度肆牧抠,滴滴出行娜敬、Uber和神州专车分别以83.2%骸顾渭、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名猜。   截至2015年10月31日擅抒,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市达。   2015年10月14日沏,滴滴出行表示裂淬,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线绰,未来将推广到全国其他城市夹,同时滴滴车站也将接入腾讯地图哆,对地理位置进行标注澳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现戈,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接免稀香。在此之前双含女,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)苯耙嗽。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点酥,实现快速上下车某荆轨,提升用户体验伙享。易观智库分析认为铅死,实体车站的落地瞥、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化龋。   经过了一年的发展与扩张惋惭,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量哼吮红,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台陵嗡忌。目前滴滴出行除了在互联网出租车画、专车领域继续深度挖掘以外奴百袒,在拼车绘、代驾抢俗乓、大巴等领域亦开始发力思。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线倦较,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合锰氰,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式藕。(完) 责编弘突:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪姆差,美则美矣蓬嘲感,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰郸闪,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题撤,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧骗,为您的冬季行车安全保驾护航贺。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时搭律腺,经常遇到的就是轮胎打滑现象洛,有时越给油轮胎越是打滑的厉害琴,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油店师凸,首先要做的是稳住油门缓给油绅,把油门控制好才能稳定的起步屠恰鹊。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高笺苟,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步龄航,降低轮上扭矩侨,延迟打滑的发生匈赁苏,因为在相同转速下奠,高挡位的扭矩输出比低挡位要欣槲,可以避免因为扭矩过大造成打滑讹饺。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种腹,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起翁悄,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位垦凳镰。如果是比较老的自动变速箱申匙靖,没有雪地模式福廉,那么就不要选择3寐罕、2涪、L这样强调扭矩输出的挡位绦盛,用D挡配合轻柔的油门来起步嘲樊碴,自动挡车型如具有雪地模式腻团,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步妥饰,雪地模式是通过程序的设定斗先,让变速箱以2挡起步咐捍儡。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地抄,然后再换成前进挡氨,这样做有时也可以解决起步困难的问题沽缕,注意油门的控制邵累弛,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现涤,因为如果狠踩油门的话龚菇,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象裂。   △ 如果带有四驱切换的刮嘘,可切换四驱车模式沮,起步过程相对更加平顺蚂凹淮,但也需要注意缓踩油门讼横,前驱车湃久插,在使用上面说到的方法时似阮,需要注意的是挡位的控制感,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动欣炼。   △ 但对于后驱车来说艘淮亭,因为它的动力来自后轮襄坪,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况未迹溺,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)蹄梁鸿,并可以正常工作伙凄。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难厩第,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里欧,找一些树枝甚至车上的脚垫罢世、废旧的大衣等垫在轮胎下潞绦请,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困柿藤。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到亥膝啡,与仪表显示一致涂,小汽车底下有两条曲线募痢,下方并标有OFF字样阀,要确保显示屏无此标识显示虹蔡,如仪表有显示雇禾杯,需长按此按键开启功能横,直到仪表无此字样显示眯瑞。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用欢泻,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)瞧佛,通过按一下可以启动级柑么。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)兄,通过按住不放3秒钟启动采痘。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下取,后轮的转数高于前轮转数10%纲,然而在开启DTC后烽,后轮的转数会高于前轮20%阶,也就是提高了后轮10%的转数痰商,带来的效果就是在干燥路面上笔失,直线加速提高10%败我,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%勘,因而失去附着力吕,产生打滑轨,也就是平常所说的漂移阮。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶习希慕。   △ 如果有条件要更换雪地胎袭,胎面有更多细小纹路可增强抓地力确晚沧,与普通轮胎相比迁缄,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力闭耐负,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性绢芥。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低零蹬刻,车轮容易打滑欺膳桃,行车的危险性更大兄肚匡,所以行车速度要更低涉谎,以确保安全狗管韶。行进中车速要平稳变街秒,要防止车速过快咐钙靡,避免猛加速纹。需要加速或减速时秸,油门应缓缓踏下或松开郴炼,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑剧泡。   △ 在冰雪路上行驶己弯,容易发生追尾事故陛慕,所以要增大行车间距捣般邯,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍德鞋。雪天地面的阻力很惺荨,只有干燥沥青路面的1/4徘和酬。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上驶晚。用脚制动时腺卜,应以点刹方式涎缴蟹,即轻踩轻抬省遍,不要一脚踩死骂。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑杆褂。   △ 雪融化后再次结冰荣我,路面更滑乏,汽车行驶时车轮打滑围芒群,制动时更容易侧滑翁死,给汽车行驶和制动都带来困难疚,为确保行驶安全鸵叼记,车速更应控制在安全速度以内确。   △ 在积雪较深的路面上行驶泉屏,要跟着前车的车辙行驶穷,因为前车已把松软的雪压实口韭庭,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑弹变甫。   △ 车辆行驶至路口寇,驾驶员要精神集中苟褐、安全礼让厕赂、适速行驶搞箍,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪哪藐,结冰身递,冰雪路无法避开时猎,一定要提早减挡减速烂、缓慢通过茸,车速降下来后间,应采取转大弯奠晚、走缓弯的办法缎搓,不可急转方向爱,更不可在弯道中制动或挂空挡苟烘泰。   提示 敞融:    驾驶机动车时要尽量远离电动车嫉,自行车希路省,行人痹夸,以防其滑倒发生事故弊尸。   △ 尽量避免在冰雪路上超车镜骗缸,一是因为冰雪路上不宜加速史僵,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边淋礁,使路面变窄丁榷接,这些都是超车的不利因素每劫。实在需要超车时锑绢,一定要选择宽敞氓童、平坦米壤、冰雪较少的路段能,不得强行超车杠竿,而且超过前车千万不要马上向回变线急,而要尽量给被超车留出安全距离霖。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道拼辞菇,尤其是有些立交桥的匝道蜕蹬怪,既是弯道又是坡道慕,会比其他路段更容易发生事故涣,在拐弯时需要提前减速涉圈滇,保持车速低速过弯嫡镁,尽量不要在弯道超车或变道仍猩。   △ 下坡时应避免空挡滑行浮列,还要注意不要踩死刹车贫瑰景,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速糙樊,如具有下坡缓降功能的汽车脆,可以开启此功能(标志为此图所标)庇踌伟。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆罐毙,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤汝化,如果实在没有办法显赫伪,必须在有冰雪的坡道上停车策,请大家拉紧手刹色喜田,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子谩且弦,防止车辆滑下坡道哎坚。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车享亢钾,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患翰。   △ 如遇紧急情况先点后刹慑,利用发动机牵制力动作要循序渐进被拐,最好先轻点刹车羌刀,等车速下降后再逐步加大刹车力度储,手动变速箱可采用双联动的制动方式污郴扔,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡酮盟帽,抬起离合器踏板秘,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效纳。   总结 起憾:    看到这里茧宏,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解床,并掌握了一定的雪天驾驶技巧海,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意吩,要比平时开车更细心放,上路尽量慢速行驶捅犁,保持车距(至少是平时车距的3倍)尾米,并且注意观察路况莆拾谢,提前作出判断休险,做到缓给油兢故慌、慢刹车平稳驾驶敢甭蹬,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行锌。 责编卧:杨杰" "  ◎每经记者 灼贺   在利好政策的不断刺激下款逼扑,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长钵。来自中国汽车工业协会的统计显示募炒,今年10月杉,新能源汽车销售34316辆仟,同比增长5倍铝然岭,今年1~10月疥葡,新能源汽车销量171145辆怜繁,同比增长2.9倍舷汰什。   持续增长的新能源汽车怜,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注搂胆。   日前戎榔,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》埠呕哥。调查显示蜗欣,电动汽车充电桩的相关问题仟,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍趴,在对于公共充电桩的建设意见中炊,充电桩个数少瘟庐,找寻困难是受访者提及最多的问题距。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示莆探,从北上广深的情况看汉椭理,新能源汽车普及度较高虾,但是北京使妓、深圳的受访者认为绞色绕,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为檬毁宏,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求蟹。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为仟锈,调查结果显示返贺腺,充电桩行业即将进入规模井喷期般,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张布。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆敬池宛,明年估计市场规模约为7万~8万辆宠籍,预计2017年襄瞧,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆娇。”王振飞预测称邦梁肛,“随着国产电动车技术的提升管很,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平尉萄。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期称,各地的充电桩建设速度不断加快淮涂。截至今年9月沏,全国公共充电桩建设超过4万个评烈,北京董守菱、上海善瓣苍、杭州等地竟笺,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够补。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》脾蔽,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求谢。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外隘秘卿,据充电网科技相关负责人介绍茫,从区域来看岛,我国现有公共充电设施建设不合理潍咀壤,利用率低等问题郊骗,也在这次调研中充分暴露出来酸。受访者认为匣蒜畅,住宅地茧途、办公地悔结痊、商业区为充电桩的最急需地点旗菜涂。 责编疼:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时凹烂磷,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄拨娶棚、真不安全娃,这车里人肯定完蛋了绿敲逃,事实上怎样呢娶?   今年6月份卫,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸对家溃,导致马自达2粉身碎骨妮蒜,车内两人当场死亡蠢颗,而宝马车及车主并无大碍僵踌。这起车祸或许验证了不少人的说法卫刺。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸府,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥寐拌诲,同样也是派力奥严重受损农、车内两死一重伤埔涎,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍等攫坚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车痰醇,只是品牌移位而已慨鲍,结果却是相同的蓉哨孩,为什么峭坚?笔者认为浚和憋,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位卢嫡,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身史捻,宝马车一样不会好过滤半。但重要的是坛,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视戏瞎。   以南京那起车祸来看屏墙,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外拓秆访,几乎没有其他保护措施绊挨驴,吸能装置更是一个都没有短,这也意味着一旦发生事故颗,全部能量都会直接传进车厢搭,不会有任何的缓冲隧贾。而多年前那起长安街车祸虑,被撞的派力奥既无防撞梁炕糜,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有潜。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重杯拍娃。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中饰镀呻,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰颓梁,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况喷,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开剂炯,对车内乘员进行了有效保护镣。   这起实验主要是证明咐别,主动安全技术只能减少境唐码、避免发生事故的可能性抵麓修,在不得不面对汽车碰撞事故时剑建慈,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符竿。而在这次高度对碰试验中僧,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)怠曙蔽。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说洽。3H车身结构加强了车身可溃缩性炊盯笔,能够迅速有效的分散逝、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”拱,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差诫斡。   除了车身结构题蔚甘,如安全带妙遁哆、安全气囊蓬宛、安全转向柱单瞧略、车轮防盗螺栓潭图、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外随星绅,这些方面的配置汽车装备越多宝钡吩,汽车里面的人也就越安全剩贫棘。   当然撮,笔者同样认为滦撤蔑,汽车主动安全也是不可或缺的诫篱,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情剑。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)沮谋、ACC(主动巡航控制系统)誓、盲点显示系统雷霉铺、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障凹。 责编形敌胜:杨杰" "  2015年11月12日短,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市尽。作为雷克萨斯RX的第四代车型摄性豆,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言拔,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化功。在车身尺寸上坛溅,雷克萨斯全新一代RX的长惫、宽假、高分别为4890mm/1895mm/1690mm辨巳,轴距为2790mm蛋头净,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外娄,其余各方面都有所提升突。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案办侣踢,共推出了8款车型欧行拔,而且有两驱和四驱的选择磷森甘。   此次上市的新车希南,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间骚。那么今天我们就来一起分析一下邓,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧糠溉竭。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型扛,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型慧册。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况聪,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些肯督。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋亮祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看饥,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的忌,无论是在安全和操控方面差,还是在灯光记、玻璃和后视镜配置方面花,共有的配置项目非常多列。例如像上坡辅助炒技凶、自动驻车裤驰、前/后驻车雷达鸿赌讹、倒车视频影像唱眠、LED远/近光灯瑟辰、后视镜加热桐芥蹿、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置雌,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力率似庙。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯铺响温。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像糯。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统骋。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能巷獭。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后蚊晦溉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧烂。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现视峡赔,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多蹿泞沁,4万元的差价所带来的是电动后备厢佰、真皮座椅毋揉、电动座椅记忆短森哥、前排座椅加热肮看默、前排座椅通风这五项功能性装备劫吃举。   显然肩,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型丁骡古,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅途悄搓,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉谱,电动后备厢还可以在您外出购物桑揉篓、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气臀,让您拥有更为舒适惬意的用车体验刹亩杭。正因为如此图冯,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”辉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅筒菠脐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆聘环角。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能妈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢卸须。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析茬吗:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析悸,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧瓢辞窖。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些鄙吕,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分媳,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目坟。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移氲不控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外恍四囤,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高屉。例如像全景天窗谷、电动后备厢茨嘉罗、真皮座椅筷滤、电动座椅记忆迹保、前排座椅加热箩捶崎、前排座椅通风旱角、外后视镜自动防眩目滴、后视镜记忆皑体、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的涡。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗肉删。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后就里蚂,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧棺。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现豆糖,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了窃哼。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元钩惫叼,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂拼敬旁、运动外观套件捕沉瑟、换挡拨片惰奉酵、运动风格座椅在内的专属配置勘报敞,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光潞痞魂、转向辅助灯恕镣尼、车内氛围灯魂、后排侧遮阳帘稻陌、并线辅助豆屉暮、车道偏离预警系统岭、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置双航。   而200t四驱车型里面的高配型号体鼻,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢港汹谁、HUD抬头数字显示耽稼定、后排座椅电动调节豆摔冕、后排座椅加热坡籍、GPS导航系统仍戮、定位互动服务姆闯、单碟DVD等七项功能配置闪加,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的娩。   不过有一点必须注意的那就是绘姬嘉,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元氏,虽然其配置水平变得更加丰富触酸勃,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的崎。因此仅从性价比的角度来说乒霞苍,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑锰舞腹。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘俺鹿。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能旱。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示绰。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析隋:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型卤练捆,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况胜玖。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些谱酬冻。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依俨矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知哄翘割,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整宫舒。例如像自适应远近光铆台、并线辅助料、车道偏离预警系统斤、主动刹车/主动安全系统酿返兄、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置疲,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置梧蕊沉,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统久股,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内寞加。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助龟卜篡。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光平好。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后填狈,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧跺。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出寒,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中颧、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元插,但却缺少了全景天窗沤、后排座椅加热榔、转向辅助灯赊、车内氛围灯赐怀估、后排侧遮阳帘等五项功能配置兜蘑。   而对于450h四驱车型中的高配型号牧、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说脖,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元僚,但在配置上却多出了感应后备厢诬、方向盘加热啊廷伺、HUD抬头数字显示蔽、后排座椅电动调节驹侵朝、GPS导航系统弄、定位互动服务谴、后排液晶屏刹仙、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比歌,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑篙燎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗拭氢逻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热显抢。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘宠胶。   (四)车型推荐廓登想:   车型玛:200t 两驱舒适版指导价慷戚佩:45.80万元   推荐理由飘阶:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一掸,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛酣宫,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力骑。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置功吮,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型蓬。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评吝: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV柯娩,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计蚕疼,还是舒适且豪华的内饰怖限诉,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神僻。此外酬妇,由于全新一代车型加大了车身尺寸猩翔,其车内空间表现势必也会更加出色筋闷让。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机窟,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用逢你,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力皆。 上一页 1 2 3 下一页 责编吻塑:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会氢。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主袜潭。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水路抹。同时确保高速公路下雪不封路赫帝。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色罗、黄色册、橙色物、红色4个级别,分别对应小雪蹭、中雪火、大雪和暴雪掂勃岔。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆躬传、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪屋撑。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路林。 责编胺妻碘:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题另懊,平时就用电压器点个烟兢默伯,或者给手机充充电缕椿,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手澈赶胜,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的顶,下面我们就一起来说说新矢。   总结卉懒: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置税洼浅,特别是点烟和充电功能澈炒套,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电舵卜,所以特别提示车主要注意避免超载使用胸。另外定期才是触电居缕错,如果点烟器使用时不能卡主狡贪棉,可使用工具调整卡簧誊隶,向内侧调一下即可常。 责编僧呐勃:杨杰" "  《证券日报》记者获悉镣瞄腹,为促进新能源汽车发展稼色褪,9月29日国务院常务会议提出徘纤,各地不得对新能源汽车实行限行限购眷了,已实行的应当取消绊搁。   为响应国务院号召沛储,10月25日孙磁瀑,北京市小客车指标调控管理办公室宣布黔奢,北京新能源汽车指标将不进行摇号扳茂,直接向所有通过资格审核的申请人配置律,以进一步促进新能源汽车发展瓣。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购匣哥、不限行”政策的城市车。   “北京取消新能源汽车摇号的举措空菩吠,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号环芳砂,可直接获得新能源汽车牌照筒舒轨。这对消费者来说无疑是一个重大利好等。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道抨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计糕梅,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升霓行,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌屡愁匙。尤其在当下的新能源汽车推广上毙崔,我国自主品牌占比更是高达90%肝,已经显示出了先天的发展优势额恍。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用栓。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示但,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求梁擅瀑,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话鞍剂褪,那么消费者的购车需求一定会大大增加色褂慷,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升落檀。由此可见疽,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机捂戳。   李宇恒表示烽烂,放开新能源汽车牌照的限购政策法,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应绩。当然蒂,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能第。 责编沽耿:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加缉秒,困扰中国越来越多城市的停车难矮犁、停车乱诵、治理难的问题越演越烈嘶嗡,成为城市管理顽疾姜策表。从现状看急铺漓,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”封。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多端木,不仅出门会遇到停车难题刺邵忙,下班回家小区车位依然难觅姓曝木。”合庑Γ口市民张思思日前接受记者采访时说夹灵噶,在市区繁华路段时澈型玻开车兜圈找车位怕线,而自己居住的小区车位早已售罄崇排,自己夜间只能把车停在马路边上甭甭。   事实上摧瘁,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在刀凑抛。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到碍镜,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车驾,不足5米宽的街道更加狭窄乒崇,勉强容得下一辆小车通行篱仓。据附近居民介绍砍顷,没到上下学时间喂,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通晒镣,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪娜幂饲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京句髓、西安尼、何馊茫口嗡迟熔、兰州等地采访了解到寂委,“停车难”现象十分普遍墩,由于车位紧张脖,在城市道路及社区内估靠,占用盲道酒、人行道缓私忱、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈驾乓促。   业内人士表示滥贩怂,随着各地城市车辆爆发性增长夯纺,“停车难”问题已到非解决不可的程度黄聪。有人测算令钳,假定每辆车每年行驶2万公里弟布斯,时速50公里死穆,则全年的动态交通行驶状态只有400小时眠喜诉,而静态停放状态达8000多小时罕禽,占95%以上耗兜。   “停车场总量不足铜凛蒙,使用效率不高钎,是造成当前停车难的主要原因彪郝讣。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说窟。   根据有关部门公布的数据些雄,截至2014年底酣姜监,北京市共有机动车559.1万辆稍,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳喘、上海纫、广州嗽、南京等城市的停车位缺口均超过150万个徽汝。   此外畦,不仅一二线城市车位的供需不平衡玛采攘,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市厕剂潭。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示膘,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理驹撂冉、规划不合理形成的“软性短板”牟浪讣,是“城市停车难”高发的主要原因谷。此外敌沥,由于一些地方的交管部门管理混乱睛鸥对,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具拴人,加剧了“停车难”困局鲁娇。   记者采访了解到们,在过去几年中屯食,在北京式地剑、翰剩口邻抡、兰州等不少城市洞垛稍,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资肠速、提高停车资源管理效能熬安。然而灸谱,“城市停车难”的问题不仅没有缓解鹊密,反而呈现加重趋势川翱。   记者注意到欣北非,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车陈悦匠纭,共增加5290个泊位细。然而溜,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后南法,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息筛,而5个“拟定建设”的公共停车陈馄伎铩,受困于资金和协调问题肚,也几乎都没有建起来凡。   在一些专家看来社快胁,单靠政府力量恐怕无法有效纾困年暇撕。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说孟枯烂,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一瞳设,也没有从投资块补缉、经营辖、管理和收费等方面系统制定合理政策抖锯哨。此外糯贝款,停车场建设的审批单位多匡,审批程序依然繁琐粮藩。   另一方面姆笺狭,在业内人士看来鄙芍浓,国内许多城市因投入产出不成比例协钢是,是停车设施建设动力不足的重要原因抹。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来撂,社会资本介入停车产业贤侧,或为城市解决“停车难”打开一扇窗潦。   10月27日女丰,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合芍壬,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量馈。   汇泊基金负责人告诉记者蜕席欣,他们首期21亿人民币专项资金已到位蕊,将在北京港庭锋,上海弓篙,成都惮徘诚,天津啃劫屎,广州等一二线城市进行停车场投资布局匿谱共。   据介绍矢,汇泊基金目前拥有14个停车橙砍炅辍,共计6000个停车位呻潮,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位囊,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资场、设计稳焕、规划剧垃、建造焚、改造庐饺爽、管理一站式服务色经,以期打造适合中国国情的停车产业聊斥。   然而磺沏抹,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问手醛。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说外看,投入成本大叫,回收效益低洗,建设停车场没有积极性僧葱氢,而停车场建设少瞧,停车就更难甲。   徐道睦算了一笔账使,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆俄冬,每辆车按照300元/月的停车花费测算谈炬,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元颂儒。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观啥鞠,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出连垮,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车侈,加油新涂、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元疆读琉。   不过有关专家提醒端览献,社会资本介入停车行业惕那甜,值得鼓励逞庞。但如何做到既让投资方享有一定利润空间撤皆累,维护各路资本投资热情挡赡磊,又能做到约束资本逐利本性镭藤仙,保持合理停车收费标准桓郸卿,不至于让市民承受过高停车费用境寡镰,政府部门需尽快研究拿出有效措施细窝。 责编绩藐掂:杨杰" "   冬天汽车要小心保养摄锯,因为气温很低劲秘,汽车部分的零部件比较脆弱顷菊孔,要小心使用才能保护好自己的爱车率。汽车在冬季经常会遇到启动困难掠、水箱冻坏等问题既遍,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养绍。    汽车需要“三分修撵酒,七分养”拦前,就是通过积极的检查和维护判叮岛,去发现和排除一些初期的翻挝、潜在的庆,隐性的故障唯杠酗。    冬季机油怎样逊小?   △ 气温骤降些客,一定要注意车的机油粘度是否符合标准棱。因为气温急剧下降后机油粘度会增加匣拼坦,冷启动时可能会受到很大影响拿,不好启动苹捆,发动机转动起来也很困难憾。因此送橡郡,建议车主更换粘度较低的机油枫授,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油面掏牢。    提示掳:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如冒东擂:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C卢娄。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30柔,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换秃驼。   △ 检查机油是否足够拭。冬天里汽车正常运转刷,机油发挥着很大的作用摹笆丝,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内鞭捍。再看看自己的爱车是否该换机油了淀?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油裙担穷。   △ 长时间不更换机油侥骂,机油性能衰减铜,在寒冷的季节露防,可使用较稀的机油鞋牟,使机油能够更快的达到发动机关键部位策硕,为发动机提供更快的润滑保护共。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期靶炭,以达到更好的润滑保护层贰。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液鹤落栏。冬天户外气温很低拖确瓜,车辆想正常运转技尺琼,防冻液要在MAX和MIN之间才行窟,少了要及时补充上喘秆,防冻液不能混用客奖,因为各防冻液配方不一样穆骡奴,化学成分不一样蓄杠,混用后会引起管道堵塞里敛涪,腐蚀水箱录埔娟,防冻功能失效婆,也可注意观察防冻液颜色虫全,同色系才可以互补短。    防冻液看似小事范盆,但对车的影响甚大适匪杆,轻则堵塞管路欢吾,重则腐蚀损害缸体爆。所以慎选慎用防冻液桂,一是不要混用瘁虾,二是不要用假冒伪劣产品逃媳。一般来说遍襄茹,防冻液应两年换一次瞳母贿,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水毙榔弊,那么车主就要到店里进行冰点测试了股,如果不能达标示,就应该马上更换既敲陌。   △ 一般来说竣联摩,防冻液应两年换一次卸毕,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水到履,那么车主就要到店里进行冰点测试了倦污诬,如果不能达标亭鼻梢,就应该马上更换恕核登。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净母捆档。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取党。   △ 停置了一夏天的暖风系统俏,往往会出现故障池多拇,最好先试一下有没有热风垮、风机运转有无异响仿、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动脾,凝结堵塞了循环管路靠惫亢,或管路老化导致坦。   △ 水管渗漏后咸逝,车子就不能继续开了脓缉赔,必须修复水管僳匡孰、加防冻液后才可以继续开胺麓。如果车子不高温的话桶,就是水管的质量差或水管老化造成的谅。更换优质的水管就可以了堑。   提示 摩:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少脊,经常检查水箱是否缺液爽,缺液说明某个地方漏液恍汰窝。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍钩衬,严重点的会有水滴贤昆煌,水管破裂的位置大多在管水连接口处激唇,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了篱共。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查扫奢维。检查油位时探攀,一般应在冷车停车状态进行烤,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置瓷。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液弹哎联,同时还应更换滤清器庭。换油时必须使用规定型号的转向助力油彩。具体换油里程童、换油方法蹄哄、用油规格依厂家维修手册规定进行插僵芳。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年频,刹车油很容易由于使用时间长而变质梧邯靡,所以要注意及时更换手讼。   △ 观看刹车油壶的液面高低卑簿,只要不低于下限就好了怠。 注意毙: 在未检查刹车油液面高度时械脯融,不可添加刹车油茬,以免添加过量闲,因刹车油较易燃皑,而使刹车油喷洒至高温引擎潭穗股,导致机件腐蚀甚至起火燃烧痪痕晃。如果刹车油中起了气泡茶,或油变脏了蛇挤,就表示刹车油已经变质了毖,请尽快更换岔,以免刹车油沸点降低产生气泡赔,造成刹车效果变差擂缚汰,非常容易发生危险蓄粉。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆惧拧,摩擦系数会降低客,所以轮胎气压不可太高脸懦嚎,但是更不可过低暗。外部气温低忙啪,轮胎气压过低姑饶,软胎严重可加速老化轨。冬季要经常清理胎纹内夹杂物拜稠目,尽量避免使用补过一次以上的轮胎设壕拴,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎啪菜。轮胎内外磨损大不相同悉,为保证安全减少磨损撕,应定期给轮胎更换位置街卵献。    如果有条件拈仆狠,最好为爱车更换冬季轮胎稼凹寇,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力插宠,还能将路面的水分排出去逻漏驴,提高车辆在雪地上行驶的性能角,冬季更换是很有必要的撇妹。另外皋薪,他提醒大家椿,雪后驾车一定要小心谨慎烹,如果是新手聊帘帅,最好靠右侧行驶脊靶汉,如果在快车道上来回晃的话唬羚,很可能造成事故履。   △ 冬季气温下降泼顿,胶套极易变硬损坏忌睡,胶套损坏后车辆将出现跑偏滔价铅、打摆等一系列故障断,即使做四轮定位也无济于事管葛盟。如果仔细检查底盘拿茎,胶套损坏很容易发现培。   总结 耻么:    进入冬天以前要进行一个保养德,主要目的除了进行必要的常规保养以外怕提部,还要进行进入冬天的预防保养诽门弥,我们在检查汽车一定要格外的细心了步,因为冬季的温度还是非常低的耙视,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响俱煎,汽车与人一样磊量镜,在冬季很容易“生病”躬难稍,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编略倾:杨杰" "  目前先伐,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了捻裳,其中涵盖的车型也已经不少惭翰港,像大众途观仓情膛、现代伊兰特揭遂恋、奥迪A6L等都有出现俄太。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好穆联,轩逸如何……所以呢具陵伦,接下来就应广大网友需求稼,我就说一下东风日产常见车型的常见问题毯腑。 故障一   现象徽藤:起步后首顾疆,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响裤问。直行不存在此问题半俩。下雨天藕阀,异响情况有所缓解恐晌湍,行车不跑偏耽把,也不存在轮胎偏磨现象级肛。   涉及车型噶:2011款骐达墙攫辫、2014款奇骏   解决措施筋:该故障因转向十字轴间隙过大篱、松旷而造成现褪,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况廊忿。建议去维修店进行简单维修府,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次始嚎,让内部润滑脂分布均匀钞秋。 故障二   现象辖:车辆燃油指示灯突然亮起担桃诲,过一会又重新恢复正常土涤缺。   涉及车型宦报:2012款轩逸逃、2011款阳光   解决措施辑速丝:先对车身进行3次以上的晃动艾扑,看指示灯是否恢复正常持艘蠕。若仍旧长亮耪,则需要更换燃油液位传感器妹澄。 故障三   现象世揉:100公里/小时以上时胁笑福,加速无力热吻锌,而且排气管伴随“放炮”现象都罚。   涉及车型勤炭唤:2015款天籁母、2011款骐达   解决措施卜甜辉:此现象多为氧传感器老化所致郡收瞎,换新即可顽购。 故障四   现象毋:车辆电路娠邢、油路正常陈侯捐,但无法正常启动旦。   涉及车型诵:2010款骊威篡、2012款轩逸   解决措施钢掂畔:车辆曲轴位置传感器出现故障妇,需要更换盯雷。 责编斡匹:杨杰" "   日前逝茨传,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆既,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车惦秃逆,它从今年3月至今占用应急车道23次惯渐,还有6次压实线和1次违停慷。对此挂贫,深圳交警作出扣138分仍姥、芳下督埽款6.9万元的行政处罚决定到枯,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单慧父花。记者14日了解到蠢昂,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示埃,赞成交警对占道现象重罚罐。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆奠吉,这名员工为何享有如此待遇孰县络?    此事似乎告一段落笺任,不过桑,目前坊间还有两种声音比较响亮袍哺,一是认为除了烦遥款还有其他措施古咸,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制倍拿,或许就没有后来的二十多次维。    针对第二点咯,根据媒体披露的细节可知旁,深圳交警并非没有通知该司机皇浆,而是没有通知到垃疥困。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号灿,于是6月19日在深圳商报上刊登公告融抗,敦促违法行为人尽快处理措,但无回应坡每瓶。类似情况在其他地方也频繁出现艇森糠,即车辆注册登记时酚,要么不留联系方式欠惶橡,要么所留固定电话和移动电话号码不真实门狗,导致交警在需要时无法及时联系饥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示卜划,根据深圳特区的地方法规霖累卜,车辆所有人呐、管理人有以下“义务”联策犁:一是在办理机动车注册登记辖、转移登记等业务时辱维旧,提供真实准确的通讯方式滴橇、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码昧,号码变更的狙,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况菏舍,并于违法发生之日起45日内接受处理劲。名为“义务”空俊如,但往往虚置拱。    深圳天价罚单事件逼,还提醒各地祟任,除了健全法规戎,要求车辆所有人排疗、管理人在办理机动车注册登记十恍创、转移登记等业务时怕母尼,严格落实相关规定哦欠,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人吃祥档、管理人造假嘉。    该事件还有令人费解之处涛乔拉,如涉事的奔驰车型号为G550聊,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车谅埂,也是最豪华的越野车绩。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒搅舷,整车售价在170万元至370万元人民币之间赐簧火。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有侮,而是属于她所在的公司耪翠饭,一家国资控股企业莎另然。    如果是私企拔,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非汾,但身为国资控股企业我斤朵,有必要购买如此奢侈的车辆吗僧袄瓢?无论在深圳还是在珠海驶曝,交通都相对发达扰没,需要购置全地形越野车吗铆滥紊?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆港圭,这名员工为何享有如此待遇市图?诸如此类疑问幂标,纪检部门是不是可以介入调查凸垫?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件焕季丁,其调查进展须有下文黔佬希。如果止于就事论事夺郊,任其逐渐平息咳钱,无疑令人非常失望醇蜕。(王石川) 责编堤茎:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线路,在顺亨达站点只要稍微改头换面毫,就能蒙混过关”付。9月份以来表,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报氓缕。为此价缎功,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访邯疙里。暗访中瞄淑片,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测冒杜、外观查验不严格圈、查验流于形式等问题瑞。   9月24日上午唐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测恨绰场,当天下午4时31分左右丝错,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测蠕静。检测站查验员不加以制止并允许上线检测举宛挂。该车故意伪造了前脸雾灯梧,是明显的弄虚作假行为搭寄。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测兔黎,两辆车反光标识明显不同闯菜。南宁市交警支队供图酮乔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日繁悔吝,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线宿俊,分别是上午10时51分和下午4时43分扑陷,从车尾照片比对来看湘,两次上线的车辆的放大车号字体颜色稍、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾澎,下午是红色结尾)淀城、后围板上部残留的反光标识明显不同烩,明显是两辆不同的车颠。   10月13日线,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书免哄,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务瞳哥柬,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务炬翟。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒坝丁,迅速开展检查整改工作烤,杜绝此类问题的发生狭耿苟,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访碴搪、检查中发现的滤台,将按照有关规定严格处理廖喂。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的激。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定仙,10月14日至27日塑堆,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日得仆,南宁市交警部门接到举报奖,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为哦,暗访后发现情况属实慕林泵。目前峰朗阂,南宁市车管所已下发通知舞,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来莫拿乐,南宁市车管所根据市民举报陈俗,对多家检测站点进行了暗访调查彻唇,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站吉添蚀,存在严重的违规现象埠糯填。   9月24日下午4时31分坎梢染,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时逝煎卢,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的磁牢,查验员明知这一情况却不加以制止椒,并允许车辆继续上线检测涩涕帽。发现这一情况后懈,暗访人员并没有当场惊动对方灭,而是等待着站点的检测报告情况汕涛。   随后裴钦贡,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告灸。同时淑葡,交警部门调查发现妇,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测标偶。当天下午熟菏,该车又来到顺亨达检测站去,为了通过检测揪们,伪造了前雾灯抖从,是明显的弄虚作假行为碘。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况歪蹋,9月25日螺忙林,暗访人员继续对该检测站进行调查拟荚。除了前一天发现的问题外券厘,该检测站还利用车型相同蠕拣兴、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测酿徽戎。   当天哇钎,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线第几,时间分别是上午10时51分和下午4时43分算。   暗访人员通过车尾照片比对发现昧蚂,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一峦澎。此外冀,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同狡仁,明显是两辆不同的车廖唱。   经调查发现坤顷,当天上午两饭据,该车因一轴制动不合格没有通过检测菇,司机找来另一辆相同型号的车副腥,并在车牌上做了手脚来顶替检测储需,检测人员视而不见蝗粒汰,最后被暗访人员识破桃。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍氮帕,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象妈授,上线检测时需要恢复原样柒笔且,这就要进行拆装茨,不少车主图省事律申,有的花个三四百元钱呕,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关篱贸,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假蓖。这些行为都是交警部门严厉打击的凄,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审摊秸,也将不予通过峦,需退回去重新检测唾膊哩。   记者了解到簇,针对暗访调查的结果顽持切,10月13日藤商妻,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书黔颗滦,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务嘘拓输。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒翔瓢,迅速开展检查整改工作瞄,杜绝此类问题的发生每。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的楞,认定为出具虚假检验结果久,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下犯部椋款吧封舵,并依法撤销检验资格博肋儒。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结排,出具虚假检验合格报告的茂檄媚,要从重处罚磁客惧,并依法撤销检验资格屯卧颂。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢慷浦敛、报废巧催、拼装渡矾、套牌等车辆予以通过检验鄙刚。 责编寒守工:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户馅吉,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料绕,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平仁屏,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来饶闹,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道克十,如若不懂还要装懂茄,毁车就是分分钟的事了茧旗。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历龄铂思。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词篱砰淑,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车虎仍,不仅装饰讲究曙朴,而且是封闭式的忍歇屋,可防风存韦街、雨和灰尘双匆,并提高了安全度奢。18世纪传到美国后啃,也只有纽约篇搏簿、费城等少数大城市中的富人才有资格享用趟存。1908年美国汽车大王福特推出T型车时查,车由原来的敞开式变为封闭式砍魏,其舒适性苛逝兄、安全性都有很大提高胸,在当时是个了不起的进步氨喉。福特在推销时很想突出他的伟大改进零,于是就灵机一动绢凡台,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”盼牡丰,让购车人有一种心理上的满足勺童。    再说中文名的来历抚遂。其实我国古代早有“轿车”一词顿伎碾,是指用骡马拉的轿子陆捎身。当西方汽车大量进入中国时汞,正是封闭式方形汽车在西方流行之时巴。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀燃。于是朵公拍,人们就将当时的汽车称为“轿车”歧填。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的挤?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道奋驾,但是为什么是蓝色的却很少人了解绩。水不都应该是透明的吗幻伯触?这里就要告诉大家屉铰,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义建薄钱,只是想通过颜色来告诉车主澜:这是一种有毒液体厂屡抛,要小心使用替泥。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开砷郎,避免添加错误堂。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒盎,德国引以为傲的高速公路的创始者攘,在上任后半年多的时间里痛佬,希特勒就跑遍德国各地擅戏,用口号号召德国人民疵,让失业工人参加他的高速公路建设昏鬼丸,并成立了“帝国道路公司”鹤吞雷。到了1933年9月23日景抵胚,希特勒的高速公路计划终于开始实施了豪。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准呈臣:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯随岁尺,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑骡闲,不仅要求路面坡度要兴薄,而且转弯半径要尽量大脐。他任命的高速公路项目负责人托德博士梯你恕,甚至将紧急停车带好慧竟、高架桥镐叼、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施懒显,都列在了他的设计之内柒。这不能不使我们感到由衷的佩服浑。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用嗓匪,他在对高速公路的追求中归递性,更多想到的是战争辣琉,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西环搔,而且还要求一些路段可以起降飞机邢。34米的宽度帕书萄,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降其串,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求捕汉告。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多庞,真正用到过的少怜氦,但是在日常行驶中叔瞄,对安全气囊可不能忽视扮,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开苏谅,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出割。很多车主都知道安全气囊的作用箍,却不知道它的设计使用寿命窍歧,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊弹赁陆。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的惧浇肛。但是由于设计标准的缺失浚林,安全气囊的实际寿命并没有那么长懊伤。虽然没有明确的保质期轨方,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆恼物,质量也难以保证搂喜,车辆每行驶1万到2万公里后班,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件溅。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高侍保,原理很简单课,那就是增加两者的辨识度泞偏戊。试想如果两者高度一样洽鲁诡,驾驶者就容易错把油门当刹车踩砍,比较危险香街警。另外为什么是刹车比油门高扑咆,而不是油门比刹车高呢农狙?因为比起油门当刹车踩署,错把刹车当油门踩会更加危险橙春丧。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适馁伙,来提醒他们防止误踩油门咕干。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的屏略弹,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴港塘,方向机转轴更靠近驾驶员虐图潭,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间乖熊娥,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触笨,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便概,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘惶。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况度迪蹈。而对于汽车操控要求较高的跑车磁,方向盘还会设计成类椭圆形受艇鞋,并大幅减少转弯所需旋转角度圣袒,汽车驾驶操控起来更加方便揉粮懊,驾驶员视野也更开阔芜。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻轿。没错塘泛翱,兰博基尼在进入汽车领域之前到罐,是拖拉机生产领域的佼佼者离同庭,被称为“拖拉机大王”涧,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机领荡荡。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人馆交,同时它也是一个超级法拉利粉丝逛。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车烂,但当时法拉利汽车变速箱存在问题芥稻葡,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝败骇,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法娥拷限,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气辛形僻。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利舱即碴,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司袖,与法拉利竞争忙晃。终于然闻,一个“恶魔”诞生了吹,一个走特立独行路线的“恶魔”牟订,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血闺。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临酥嘛,无论是南方还是北方峭,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余坝晴,更为人们的汽车生活带来了不便晨。如果恰逢雷雨涝劣,你的爱车又没有油了太,那么你只能祈求雷雨快点过去吧午氮另。    在雷雨天气状态下加油庞,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱成鸵哇,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧确翠,从而引发火灾倾、爆炸等安全隐患碱。而在加油站中槽芦犁,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多霸,如果还继续进行加油操作齿隙,燃油蒸汽容易被雷击中鹃,导致车辆和油罐将发生爆炸睛。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年午,法拉利于80年代末生产了F40跑车蚂紊措,宣传说限量销售300台媒乘噬,并且设置了一大堆购买门槛氖衅。结果某次美国F40车主聚会捻粉谱,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40盼啊讣,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台聚仿碉,我这里都200多了问室,日本人老实的帮他们统计了下目锣吨,结果当时已经交付超过800台呈酒杰,然后美国人就让法拉利吃了官司搅壳弄。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年对九,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车刨谦,但令他苦恼的是讲沟佛,他不能试车旦。原来是政府有关部门不许他试车奶,因为他们认为届:如果试车成功槐伍,将会出很多的汽车卜缓鹊,那就要用掉很多汽油怖,还会破坏公路列辣。眼看本茨的理想就要成为泡影龚卿。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人誓缉,1888年她全然不顾当地政府的阻挠凳券笔,在卡尔·本茨毫不知情的情况下策房盟,在没有进过任何驾驶培训的前提下酗,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车昧弦辱,顺利驶过了长达190KM的路程禄保。她成为界上第一位汽车司机博毙。 责编娄官:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉辱敝笛,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿破取,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会史。据了解抨,指南除了对传统的零部件生产与供应海、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外起客,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释凶彻眯。   实际上浮,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点贡无,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地酱毛,一年来杀琼,中国汽车行业中的整车企业蔫聚茫、经销商财吩念、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单豢并猎。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化磷涕奈、制度化辅梆空,经国务院反垄断委员会授权钙筹,发改委开始牵头起草上述指南文件乔敬烙。   据悉弗蓟怒,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后四逼,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会梢掏锨。发改委价监局处长徐新宇介绍说陛踞,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二痕赏,内容涉及纵向价格限制与非价格限制岸帅、售后配件供应与流通门晦疟、售后维修技术信息的可获得性赐、售后服务与保修条款等捶咸,目前发改委价监局已收到答复80余份弧冠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是姓晨,记者从指南起草工作组了解到摩逝捞,汽车经销与售后电商蓄碗、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点剑,但也是目前各方争议较多的区域兴吞饺,从多个角度引发热议涉熔。   在10月9日工作会上宦驳郸,通用汽车有关负责人表示棚案额,为了即将到来的“双11”量肩答,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动虽缓喂,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格派,客户拍下汽车后反想沉,具体就要根据其在哪个地区覆萝,再由当地4S店负责按照活动价格交车琼,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定凛,所以现在他们还有点犹豫茄。   过去曾有专家指出环,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易揽惺,仅能起到收取定金的作用毖堵,而根据我国法律规定挤,厂家目前也没有直接零销汽车的权利实法糯,具体销售过程还是要在经销商处完成金撩奋,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格敝书,从而实现垄断孺途币。   但企业方面却有不同意见赴琉赫,上海大众有关负责人此次就建议粹鸡,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免芍冀轰。他认为女,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格阶,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议歼,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让十搅,协助整车厂完成销售过程女姬。所以棺,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预宿,不应当被认定为价格垄断行为感奇。   对此藩谭,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为略,汽车电商低价销售的问题确实存在埂惩,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为谢蒜,无论电商是一种怎样的新模式睹,但在市场上应该一律平等活,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境何唤。   此外复缕间,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑目纳,无视成本息苦,用超低价卖车的现象素问薄,国家发改委价监局副处长吴东美回应称饭晾菇,这需要区分垂直媒体的定价动机箩操,对于没有正当理由低于自身成本销售产品糖,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形来痞,可以向相关政府部门反映收钳,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件敢井,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理黎科蛾。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免登喝靶,指南起草工作组成员复昏、中国社科院副研究员苏华告诉记者帽萄扣,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析斥柒,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验腔贿,在区分真实代理和经销商销售之外揪奖,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商夏步雀。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如馁鞍:4S店仅完成交车佛渺、收款覆馅、开票等交易环节)幸陕稗,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价葱,或有可能被豁免沛啼。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化裳,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任脯。 责编焊:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声粱逗涂。在国内定顿崇,整车市场价格相对透明鲍,而以零部件采购俱估、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断粗吝擂、维修价格高昂等问题饱受诟病伪。   9月28日缓,交通运输部联合环保部犊、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称疚梗苹:《办法》)规定荆:自2016年1月1日起扮尾,汽车生产者应在规定期限内皮谷群,公开部分汽车车型的维修技术信息缔称谭,以便于案件审理祈、保险理赔撕触碑,以及汽车的维修呸怂、经营逆雾。   对此朗迪,有业内人士表示仑烽,寒冬已至尼丢,4S店垄断体系将破羔。然而刻,《证券日报》记者在采访过程中发现略,大多数经销商对此事不以为然味灭擦,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了茎层。”一位芜湖市的经销商如是说圣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面戒,由于涉及利益博弈卢闷,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑商男,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言惜甩,主机厂可以有很多方法规避脓填,可操作的范围很大燃栋典。   与此同时佩藩涡,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示汗忱须,即使汽车维修技术信息公开了哥,也不会影响4S店的生意卷。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上塘杉,稍微换点东西就得上万元多。”作为宝马523LI的车主长佳腑、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者禄偿,由于养宝马的费用相对昂贵酥家,自己平时出门都以宝来代步橙礁。   事实上鸥镁埂,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中娇,售后维修费用高昂并不稀奇稗,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动毋坍,其中不乏有4S店存在过度维修梨韧、捆绑销售的情况胎戏,由于大多数车主并不懂维修断,就会觉得被‘坑’了幸瘁。”崔东树表示别眠,从根本上来说唤,维修费用居高不下玩,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高佳赏成。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示慰罗,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%手臣囱,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%佬局靛。而根据国外零整比的调查情况皆,正常水平维持在300%左右董潘冲。   就一般零部件而言袄,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍廉播瘁,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露齿,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的傻拴,而是通过主机厂购得扭,不过潘屁乖,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍焦傲,然后4S店再翻倍卖出去可逝酥,其中的暴利可想而知”耐。   在这样的大背景下惭嚎溜,交通运输部联合环保部泥熄、商务部等八部委联合发布了上述《办法》蹦鸽,着重强调“汽车生产者应在规定期限内将甩梗,向所有维修经营者及消费者弹氛,公开要求的汽车车型的维修技术信息食吾坍,不得通过设置技术壁垒脱趴,封锁或者垄断汽车维修市吵疤糠啊,排除下伤、限制竞争”骚沏蹈。   实际上绵,除日本外香段烹,美国力考酵、欧洲纽檬户、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象顺逗。   “在韩国是没有4S店的沙沁,汽车的销售和维修是分开的炬分,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司蚂,同质配件的编码也是公开的栖戮旧。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示炊,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式邪矩僵,如Auto Zone捆缕、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌峡棵,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反陋瓣,汽车售后服务系统很封闭识,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位笆,主要是由于日本的市场规模小缄、品牌单一碗,以及政府车检制度严格硕,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线少慨,抵制垄断杜堵漏,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式涉碾,是以小而多的维修点为主慷。”   《办法》发布的同时沫混腑,就有业内有声音表示馆惟敬,4S店垄断体系将破猩澜,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台颊。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示典,“4S店的核心是卖车和维修到隙莲,如果在维修领域垄断地位不保坏欣,等于失去了一条大腿杉,被淘汰也是迟早的事胯蝎。”不过串,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”断。   经销商筹贝、维修厂“各怀鬼胎”   然而淋,对于冲击市场的说法遣斡疽,大多数经销商并不认同匹茂,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示摄,“这是市场化趋势勃飞,如果始终扛着垄断的大旗烦,不考虑消费者的需求保,总有一天会干不下去的”卡俗。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示扳,私人修理厂早就分割了市场份额佛瞳鹅,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击般坤,“在维修圈里控阶,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了疾,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明兰。另一方面嚷,即使信息公开了柔昂,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握愁藉肝,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的拭撂粮。”   这种说法也得到了李某的认同痊,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索集、4S店分享以及培训机构资料昏。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店呵,但是李某依然显得底气不足梆,“毫无疑问的是文,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息菠,但是我们也不擅做幻想挝显话,我认为这件事会很难顺利推进敖,主机厂可以有很多方法规避剖,例如袜沧:无论是维修技术还是配件端,可以以专利为由拖延时间泰漠玩,等到了专利期限满了拈嘿,不好意思蒙曝函,技术升级了;此外钠得,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的扭嫁酪,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本肚瞄,我们也搞不清楚仁固青,这其中可操作的范围太大了扰蘑。”   不过谴穆,值得注意的是拔,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息岭鸡瘸,分别为鲜隋:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册们脸,含电路接线图慧裴炉、电子控制系统故障代表码屋辆、排放控制系统信息受、车身尺寸图逼忱罢、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录案桐淘,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称几、商标和编号苇氦虫,零部件变更伦违累、升级老、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软韩棋径、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断芬檬掏、检测推挽剂、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等括势。   对此守喷,李某仍坚持谨慎乐观的态度上卡,“举例来说氢师际,同样一款滤清器溃,都是曼牌生产的仁,在宝马催祈辉、奔驰款骸势、大众的OE代码是不同的董慷惰,那么维修厂有可能同时进了3次货锤,实际上都是同一种产品就旧,但修理厂并不知道吵龋。事实是沪疗手,车厂确实公开了相关资料停催,但是对维修厂来说却没有意义韶。”   “即使汽车维修技术信息公开豢寇,也不会影响到4S店的生存愤苯,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂骗臀,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件匿烂,所以维修厂的特点是‘大’侧,而4S店的特点是‘专’泉裤效,也就是说竟,常见的问题可以在维修厂解决狠标,但是专业问题可能还得靠4S店苯,就像是去医院看参崾俨唷,感冒发烧等小症状就看全科群我,但是脑中风就必须看专科默戎。”崔东树如是说遁。 责编级挨:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游绰茨,在加油时出现了尴尬的一幕镶接棘,就是半天没打开油箱盖惠,最后加油员帮助下打开的睛冗衡,估计和我有相同经历的人不在少数柬力。那么今天艾逆贿,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式醋戏门,以免以后出现尴尬事件悔化。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头陆窝戳,可以提示加油口位于车辆的哪一侧坚铺榷,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况肌。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老骡项,司机加油时需要下车开锁力,使用起来相对复杂戊溉涤,所以现在很少有家用车使用了岸嘿。过去这种方式一般都出现在老夏利凌坚、松花江小面等车型上诫,但也有些比如牧马人勘歼、GL8疯盲呵、桑塔纳等车型继续使用棠操娘。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的珊撤,与传统钥匙开启相比要更加方便僵讽。不过这种设计也存在一个弊端童,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况马蔽患,至少我是遇到过桨料琳,请广大网友注意这点搔糯。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种四缸擞,车主不用任何操作兼,把车退⒗惹伲好后加油员直接就能加油硷。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起篙,当车辆处于锁定状态下是无法打开的箍,解锁后才可正程疲开启俏懊鸡。   当我们每次接触不熟悉的车型之前佰番,就应该提前了解这方面的常识秀痛堡,不要在关键时刻才想起来淮漏僚,不然的话簿厢胁,借辆好车带着刚认识的女孩兜风光稼鲤,万一遇到加油磕贩陀,人家一看根本就不是你的车垦,还是避免不了尴尬的局面霓。 责编桔陷拇:杨杰" "   全国 近期挂扛,北京市规划委主任黄艳透露行,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”论崔撇。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会叫咎彪,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策密抄懈,国家发改委副主任连维良表示残写郴,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索供念,但应充分论证和征求公众意见弥尺哀。   今年5月搐,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称夕巩猴,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台劫,按照“有位购车墨纺、停车入位剩顺、停车付费某、违停受罚”的思路对相关问题予以明确衅馁颅。近期蒜尉对,北京市规划委主任黄艳也透露舜现,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”仓抱惯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上设拴,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题画虾挽,连维良认为入挂骂,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题卵,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索编筛罚。“要买车就应当有停车位泄,停车位是汽车消费的前提涣恕,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容泉。所以冀,无论作为政府还是个人圈柑窝,在购车时都应当考虑停车条件阶。作为政府鹃,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人匙单商,也应当承担一定的成本豌藐想。”   连维良表示路内轿,要推出这样政策必须要经过充分的论证汗。连维良同时也认为胆炊,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设筋,最大限度地满足消费者的需要谜。   相关新闻   个人可通过互联网出租劫、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知蹄。其中规定假晾廉,为缓解停车设施不足的矛盾妇思涎,可适当设置临时路内停车位宪东蕊,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容巢硕,路内停车属政府定价拉狸豪。而小区的停车位熟川碾,则由业主大会或业委会负责组织管理佛。   此外韶,这份通知表示鼓励并引导政府机关稿挛税、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放娶,盘活存量停车资源木翰。推行错时停车攘,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位舷。允许个人利用互联网信息技术书,将个人所有停车设施错时仍才、短时出租临、出借卑惜,并取得相应收益赔。 责编啊:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃蕊行,然而在交易背后开,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着亨衰。按照相关规定缺隙芜,指标只能由指标所有者本人使用贺晦,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象持窍寺,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现吴嘎摄,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险规。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现钢碑,法院查封一些被执行人名下的汽车后揽,却有案外人向法院提出异议吩,主张车辆并非被执行人所有充裙。   经过调查法官发现畅,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者染础。据了解抗酞,指标交易过程中卖标者纽赤皆、买标者趣辽拐、中间人往往会签订一份协议蔑杏苦,对指标交易进行约定馁迹诽,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”嚷护藐、“背车”使。因指标稀缺览悉,“背车”价格也是水涨船高尸,从过去出借一下身份证做个登记的几十元俄部,已上涨到了目前的4万元至6万元不等木凭忻。一些二手车商娟,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意环害饶,收集卖标者信息莱锌,介绍给买标者滑晦,从中牟利撼筛鸡。这样一来叉捻结,卖标者坷、部分二手车商和汽车4S店工作人员伞凑、买标者颁捻,从卖方到中介再到买方痪,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链揪断。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议板绞,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需扮矮媒,但事实并非如此季话。”海淀法院法官杨海超解释道螺,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售奶布赴,不得反悔等内容同,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现灵。   杨海超表示储,目前卖标者黄蜜衰、买标者蜂什蛊、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现洞陕沧,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一陪复记。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看农娟类,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦蛇口。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策矗蝗,卖标者应该受到处罚廉。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求统,但是从法律风险防范磕、避免法律纠纷廓驳溅、维护摇号公平的角度来说纳悄,这样的交易并不可取睬惩。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示烯嗣,首先身份证是个人身份的证明味,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度褪。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)失菩苹,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)冠,那卖标者极有可能遭受损失誓降牢,甚至可能承担一定法律责任华浇孰。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用痕腐禄,卖标者无法对汽车进行有效的控制宫。卖标者可能在车祸赔偿厦、车辆保险旱、违法反锉ぃ款拣刷鲤、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险词挎青。   法院查封   其次盼飘穆,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用厦飘双。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车玻,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有菜。正因如此溪算,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车滤适,即便买标者就此提出执行异议付卷,法院也无法支持寸,这对买标者是最大的风险踌赐。   卖标者反悔   最后晨塑挎,虽然卖标者与买标者之间签有协议锹疆,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生拆康焕。最典型的便是卖标者反悔间,要求买标者加价挡兽,额外再支付买标费用湘。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题妈堑棠,而要求卖标者退还买标费用疤,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险档。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标晨芦庞,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封坚。近日添,赵先生再次来到法院提出执行异议申请能吠,但被驳回狠五趟。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示赴羌,2014年6月力酷巧,赵先生从曹女士手中购买了购车指标我剁,注明为永久使用权森篙,费用总计为5.3万元谎囤奇。曹女士除出售购车指标外羞,还将自己的身份证原件给了赵先生钞。协议中还显示“非因曹女士的原因浇疲,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系汾,包括车辆的损毁扳、失窃以及与第三方的人身抠、财产损害纠纷等等”羌。   据了解士惭,今年9月份式,赵先生在办理车辆年检时发现蹈玻刷,车辆被海淀法院查封身开。目前娜缄拣,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷伎,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封到。   北京晨报记者 黄晓宇 责编悄啸:杨杰" "  近日岁阀,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开酒到遍,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立年茸。   截至2015年6月底栓叫,全国汽车保有量已达1.63亿辆啼崇。伴随着汽车快速步入百姓生活识,人们对车内环境的要求也越来越高喝簇娘。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施饭,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视借先和。据透露澳,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准寇宛驾。为此不盒磷,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会敌帽堤。   委员会首批会员由汽车整车厂欺漠熊、客车厂蔼、汽车内饰件和内饰材料企业瞥、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成奋边,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会盟,在中国汽车工业协会领导下犊芒烘,研究车内环境质量控制方面的问题稿萎桑,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展篡驾橇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明冒,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即弥旁,治理车内空气污染刻不容缓钱,从源头上控制车内空气污染尖袄,探索使用散发较低的环保材料雌,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道扩匠萄。”   除了相关领域的专家学者建言献策蔼,论坛还吸引了奔驰犀柒、宝马残、沃尔沃嘛弄瑰、大众等整车厂骸徐奴,以及锦湖日丽翰、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题撼稍。有分析人士指出桔砂,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立彼蟹,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一零衡。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一施茎橙,他认为臂庇,除了政府讲、企业老彩冲,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量籍沛。“产业链的转型升级挖抽绢,一方面离不开国家政策的推动串斤殴,另一方面更需要市场的拉动骏汰监。随着消费者对自身健康的越发重视士,购车将不仅仅关注动力窖簇舅、外观睫础借,车内空气是否安全杏,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素墒魏。” 责编疽:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息妹,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留接。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时览垦,与多车发生剐撞蹋,造成一人受伤童归、八车损坏丘陡。随后甩拓逃,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场笨脸几。   经过北京市交管部门全力工作未,当天19时30分许不武碧,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男劳精掸,21岁)抓获唬使。警方初步调查剩懊,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶念息,与多车相撞且肇事后逃逸颠河。   目前徐,于某群因涉嫌以危险方法紊状洌害公共安全罪被警方刑事拘留箔檄秃。 责编疲脖:杨杰" "  近日乃卉康,日产2016款途乐正式上市效殴娘。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后铝,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型晃城呻。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍恍控斜,2016款途乐的售价为79.8万元弦禾垂,相比上一代定价下调40万壬币,并对产品定位进行了调整灸。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑帛。今年上半年挽,在宏观经济增速下滑不攻哎、反腐冲击高消费芳柯、进口车国产化等因素的持续影响下沪驹缕,中国累计进口汽车52.3万辆继嫩,同比下滑23.3%怠,经销商库存压力持续加大次设,盈利能力大幅下降宿泪。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素豪驹绢。”陈昊坦言缔,新途乐的价格下调后磷,79.8万元的价格明显亲民不少凶忌烤。价格调整只是一方面攫愤捷,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示究虎,随着高端私用市场不断增长擦雾策,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户桨角。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说本:“自2012年下半年起线伟,以行业客户匆、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩南狙平。随着SUV市场蓬勃发展限,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群泛夹诚。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持旧,通过从源头上调整产品价格泵梦灵,厂家让利拔,销量扩大分摊成本匠,使更多消费者受惠乒。”   为提升进口车销量褪探胎,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量嗓谁。此前四,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售郡蔽澎,根据今年的2.0进口车战略巳死瓮,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家第,增加608家险坦汝,增长率达到502%纪。同时仟痘,东风日产将全面放开进口车经销亭辜。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车罚,厂家都会予以授权绞祥。   随着新产品的上市洁跑,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐皑匙、中大型SUV楼兰盎黎、中级SUV奇骏广喀芍、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系你尚岗。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型许,借助SUV市城璧埂,承担东风日产进口车的销售重要责任珐。   陈昊称净蒂,虽然今年整体经济出现变化宽吻栖,车市出现了大的波动谴弗,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变碑协。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值饭镐,并通过服务嘛、渠道派岸、营销上的不断深化与完善亭型,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市断茄够,以及楼兰的带动琴握乳,务求实现2015年度销量跨入百万级别话。” 责编佛:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候掏胎,保不齐就会出现丢三落四的情况焦。例如揣夯丰:车钥匙忘在车内庇,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题辈泰,导致无法打开味惮。所以熬穿,今天我们就来跟大家讲讲揣扒,遇到车门打不开我们该怎么办动?   椅呒撸控器失灵    医扛剩控器的使用频率最高膏授架,每次开车锁车都得用免,使用久了以后就可能会出现些小问题浓。如渭戮:按键反应不灵敏颅程、电量过低婚诡栋、有信号干扰源或防盗系统故障等款唐,如果其中一把夜耍控钥匙无法打开车门桃床,可以用备用仪藓ぢ危控试一下霞,就可以做出正确的故障判断天让。如果伊控器仍无法开启车门市类,还可以使用机械钥匙杆。 有人该说了寄,“有了机械钥匙司卯暗,可是车门拉手没有钥匙孔吧鹞昶ぁ?”别急巴潭帧,往下看摔。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里铝,然后自动落锁练箩烦,这是一件多么悲催的事情捌。如果遇到此事勃滥,我们还有以下几种解决办法绥关交。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法俺斯房。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己甸什,让自己牢记这次教训辆犯极,就应该不会再有下次了粳目。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证攫叭、驾驶证都戌硕、行驶证等有效证件茸。费用一般在200-500左右炬硕,个别车型价格更高捆。但有一点大家可以放心完,在开锁公司干活的都是高手唤,肯定不会破坏你的门锁社卵,因此你也不用再专门去更换车门锁饭郡。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星适情,你可以通过手机姨迸担控或致电客服中心的方式来进行疑控开锁镶恍筐。前提是你的爱车必须有类似的功能狄辛,而且还必须是付费会员的前提下才能实现关哆。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策良,不过在遇到特殊紧急情况时叙,也是最稳妥的凉。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况瘫吓镶。虽然我不提倡砸玻璃铃豆如,但这却是最有效快速的解决办法垦甭刨。如果砸玻璃一定要选对位置痴垃廊,不要认为越小的玻璃越便宜仇趴,其实越小的价格越高嚷,不仅砸起来困难持叭,而且还常常没货履短瘦。我们的建议是瘟鞋羞,砸玻璃选择后侧车窗玻璃劣酶赐。    其实派,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的鼻盯,有些情况甚至让人哭笑不得插惦寥。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯革才,发现彝眩控器电量变低应及时更换电池实,就可避免类似这样的尴尬事件软骇。 责编儡畦:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次诞潍敲。其中显苛,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到董纫,今年“十一”黄金周回,道路水路客运量预计达到6.5亿人次惶。10月1日零时至10月7日24时虽,7座及以下小型客车免费通行收费公路醚瓮。    来自铁路部门消息槐矗,2015年中秋会瞧涟、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日钡投惋,共计13天筛睛。全国铁路预计发送旅客12120万人次蔬,同比增加1245万人次居,增长11.4%录。预计客流高峰日出现在10月1日巫,发送旅客1330万人次讳蚂,比去年高峰日增加157万人次锚,增长13.4%始胺倍。    根据预测分析酬当,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点笨哨嘛:一是从客流构成看底乖,以旅游客流为主斜,探亲流为辅;中短途客流为主潮晚柑,长途客流为辅箔,高速公路交通流组成主要以小型客车为主佰拉放,预计占比约80%骋盖。二是从时间分布看拘,客流量将呈现两端高醇、中间平稳的特点醚霞,预计单日最高客运量将超过9500万人次泌驰。三是从地区分布来看持皋拐,北京痉巾鲍、广东省搐、四川虑说、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大零瞳辫。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施面航,渤海湾那、舟山群岛靛柒捂、台湾海峡俱、琼州海峡等地区的陆岛涂、岛际仑火宏、海峡间的旅游客运横锨、客滚运输的客流将会相对集中头。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间结排,道路客运量将达到6.4亿人次淑教韧,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次片铜,与去年基本持平芬便人。全国将投入84万余辆营运客车擦猎、2189万个客位;2万余艘客运船舶秒本、103万个客位参与道路幢翰习、水路运输揭佰禾。    预计中秋节蜂晃、国庆假日期间差次趣,铁路客流以旅游和探亲流为主貌伦,旅客出行计划性强魏境,出行与返程客流在时间和数量上较为集中粕捐。    针对假日期间客流集中出行的情况孙,铁路部门已做好充足准备集滥久,最大限度满足广大旅客出行需求狙。在京沪高铁钩鲸显、京广高铁胁绅、郑西高铁们、宁杭高铁赏、津秦高铁瓷郸统、沪昆高铁等线路赫文,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁氏家侥、贵广高铁飞、沪昆高铁当物拆、兰新高铁等新线烙鸽,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施彼谦,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案罢亲,在9月25日—9月27日连续3天黎、9月29日—10月2日连续4天儡搐歉、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州烷烯脐、深圳巷,上海至广州侧送、深圳高铁动卧列车;在北京到成都硷、北京到哈尔滨搭疆、北京到南昌等方向梆琶才,共安排跨铁路局中长途直通临客19对椒跋藉。 责编洛柑:杨杰" "  按照国家相关要求刊,今年中秋假期高速公路仍将正常收费采头,而国庆长假期间荡朝,小型车可以享受高速公路免费通行政策能悸。   9月26日漓、9月27日信概来,市民将迎来两天中秋假期翘。按照国家相关规定诽,7座及以下小型车只有在春节汐普蔚、清明节惭收僻、劳动节慷锰簧、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策堑马犀。想免费自驾出行的市民呢板潞,要耐心等待“十一”假期扒,才能“限免”出行魔狠。据悉砍浇,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止抵镰袱,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准庐藉轿。   不少新车主由于对交通知识了解甚少皇粳哨,出现了不少路盲浅热。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法柏层,减少路盲在高速上发生的意外幢煽碧。高速违,就是高速行驶舱,速度一高浑陪,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了恼蓟媒,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区痛小,希望对大家有帮助狙伟。   误区一悔:安全带   犯错可能幌琉抬:100%   嗡铣睿害指数烙:★★★★★   正确做法帆彤勉:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶夯,车内人系与不系安全带钎,往往差别不大饰,更多时候是为了应付交警赦厦。不过奴污,在高速路上行驶喇,系不系安全带产生的结果是天壤之别录,在同样的翻车事故当中络稗,不系安全带松,不是颈椎骨折致死汐跑佳,就是被抛到车外致死;系上安全带蹬句,仅仅造成轻伤烘。   通常来说痕杏,由于有安全带报警装置痕,前排的司机和乘客会系上安全带檄,但后排乘客超过90%不会系安全带崇恢。高速路上涉泪,后排乘客不仅不系安全带锯上,而且还会以半躺的姿势休息辫,一发生事故肌绩烘,最容易受伤镭娥。   误区二佃琼辛:简单事故处理   犯错可能染瘁:90%   慰海害指数噬:★★★★★   正确做法僧黑:快速移到路旁   城市马路上发生事故后什恳维,都要保护现晨萜,在交警到来之前喜,不能移动车辆户系,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识蜗。但在高速路上就不一定了敲灯。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面苯孺卫,致使后面车辆刹车不及再次发生事故奈跑,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故僳。所以不,高速路发生事故详办墓,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾彼,事实无争议热撑,无人员伤亡秀韩,财损不大绘碎败,车辆能够移动肆,告诉交警大概情况后阔沮,应该及时把车辆移到路边或应急车道上韶凶,而不应该堵塞在道路中间维拔殊,方便自己瞬,也方便他人谢。现在手机都带有照相功能胺黑财,在移车之前袖靖,可以照几张原始照片巍磋残,碰到这种“移动”现忱贰,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能如:超过80%   喂拍澹害指数认刃:★★★★★   正确做法皑哩斡:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故拒,就一定不能移动现场摧管姆。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上鞭垂,都是一样的蹈厕炮。事故发生后幂欺蹬,事主往往只有三种反应冒洛:一是受惊吓过度算旁饺,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候帮,已经过了半个小时彪泉。在城市里狡色吹,报了警就足够了汾炼红,但高速路上这只是第一步宏尸。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志奸,并且一定要在一百五十米外疲撵,宁可多青太兼,也不能少控啼懦。第三步是把人员移送到护栏外吭佰,这又分两种情况承嚷,如果伤者伤情严重碉棱,除非你是专业的医护人员硼妊叉,要不就不要动伤者;如果只是轻伤肠吵,所有人都应第一时间移送到护栏外曙,千万不能在事故现场争吵撮差、理论常耐脊。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外苇缓,三样缺一不可认敦,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生插股蹈,当事人均要承担相应的法律责任贯歧。 上一页 1 2 下一页 责编汗炯:杨杰" "  再过几天请簿,期盼已久的十一长假就要来了岭耽。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划朵拿,但因为路上行车多蠕,长假也是交通事故频发的高峰期就鳖迫。   有人曾说皆去访,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下陈墩涕,后果一样是惨痛的殴。车辆本身的安全质量纯谦肠,并不是唯一重要的佰堪措,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕透,培养安全意识唯。   在行车过程中锨场,遵守交通规则当然是首要的类。但很多人不知道碘休,除了路上无法预料的交通状况灿肯节,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”坦。保护自己和家人的安全尘撤是,也要注意规避这些状况妮。   警惕一姓墩:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中荚,很多朋友喜欢把音响声音调的很大滔传,或者说是因为车辆本身噪音很大倒,所以不得不为了听清音乐而调大音量蚊憾。其实这样做有两个损伤色。第一个就是损伤听力寐,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内怖邓娥,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声忱缇木尽,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃临拣滦,门板烩催党,仪表台等硬质物进行反射和反弹假,如果行车过程中音响声音很大汉酬察,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤标,就好比把人扣在一个钟里纱,然后在钟里播放音乐一样盯什填。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低书搞,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱剿伎,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛矫,但是到了距离你10米的时候你才听到校霓,严重影响到行车安全炮。   警惕二险闷:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样鳞寞圭,品牌良莠不齐兼惨敲,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高瀑套,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜翁荤。好品牌的风挡贴膜的厚度平均稠,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况穗,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理汕,而质量很差的贴膜吉庐磷,不仅厚度可能出现不统一普枯,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”玖佳。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中房,如此行车钡,必定会造成非常大的安全隐患皇锋,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉涵爸婚。   警惕三拎:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化悼帅,而且对车主的健康也不利侯滩。另外稿,烈日直接晒到香水瓶晨够,再加上车又是黑色的椒,特别容易吸热娥堡斯,很容易受热爆炸拷。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂闻耐诚,否则会影响安全气囊的打开磊诗。   警惕四匙坞车:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具杰,增加汽车的温馨感焦呕灿。但是这样做非常危险籍磐。因为车内的后视镜很重要祁,我们观察后方情况及倒车时戒姆,都会用到后视镜切蒲。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线库。所以为了安全妨套烹,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧坤糯。   警惕五茅恃羌:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰靖,或是挂上一串保平安的装饰品偷谭古。其实吧猴豆臼,这些挂件都是隐藏的杀手钎憨釜,试想下饱被,一旦发生猛烈撞击救屡。这些挂饰会瞬间打翻挫瞧,在车内“翻滚”榔挤舅,而它们离我们头部距离非常近陀砍。挂装饰品在后视镜上从,就仿佛是挂了一把手枪在上面官骨,一旦有意外情况很容易“中弹”撼鞋。   另外荷坡淬,《道路交通安全法实施条例》第62条规定钝含寇,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂拌慕、放置妨碍驾驶人视线的物品”焕。立法之所以这样规定博寡铺,是因为悬挂在前窗喂且柒、后窗或侧窗的饰物汲,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜人徒、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线皇骨栖,容易引起事故的发生鞋。所以挂饰物的做法是违法的茅。   警惕六据:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫娩鹃,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳订伺磊,当遇到情况紧急制动时换,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落价萄辑,后果难以想象村。   警惕七韭侗:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国陈,居世界第二位逃领,汽车保有量已占世界汽车总量的15%寄,是名副其实的“汽车大国”痊粕,然而涡氖,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%腹,其实际使用率仅为0.04%百陀徐。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍劣年氖,发生碰撞时簿,如果车内儿童使用了儿童安全座椅嘉峨,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%褪赂,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%掇驾。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示嵌,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法酷告,但目前最迫在眉睫的波,还是提高广大父母的安全意识袱据。   警惕八毒凯第:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机情,不论早晚什、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子贡。可是屎,戴手套很容易在转向时打滑剖肩玖,尤其是急转弯时糕幕堡。   警惕九看红祷:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器坪赊械、油门踏板和制动踏板的动作略,而且不管是不是紧急制动莆,脚滑落踏板的几率都会相对增加爬斑颧,就算没出意外扫惺,也有可能扭伤脚踝钳。所以开车时掳颊,还是换双平底鞋为宜锈吼。   警惕十降肮:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天默外琼,但我国许多地区蓬囱,尤其是南方啥公怯,国庆期间的白天依然会持续高温管。由于车辆属于一个基本封闭的空间廖陵必,车辆空调采取内循环时钉搔,车辆内部的空气质量会下降技怠,并且二氧化碳量增多木,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕川力呐、胸闷工缴煌、恶心甚至是呕吐的现象羞,这都是车内空气造成的芥。所以如果长途出行店孙,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气冻,或者开启外循环模式敞。 责编扣斡宋:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日盾,高德地图发布了《2015年中秋彼、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)飞砷吼。指南预测极丧,成都将成为仅次于北京刨颂、上海的第三大假期热门驾车出游城市刊,都江堰会是全国第六大拥堵景区话。同时采懦淘,指南还列出了十条最拥堵的高速公路霖泌。   今年中秋节与十一长假双节相连盯认,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势烂片。其中间宠稠,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日悼晚献,第二个出行高峰出现在十一前9月30日克梳型。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据媳,高德地图预测了全国十大出行城市排名便变舒。成都仅次于北京和上海季艾,成为第三大热门驾车出游城市涵肖。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右好称缮,为集中出行的高峰瞬师,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午牛腺,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰端,出现在长假结束的前一天下午15:00左右瞧,至长假最后一天的23:00左右湘伟。拥堵的高速主要集中在长三角獭唱、京津冀硷喉累、珠三角这三大区域哩瓮,其中长三角高速拥堵最为突出烫媚。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现膝肆来,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点瓣,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多习缴。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好钝:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高吓另。 责编虽:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高挨,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈夯,有效释放这一情感的方式是旅游纽顷陀。旅游不仅可能开阔人们的眼界犀,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪娃,同时还具备愉悦身心的作用颈怀,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一靠氖牌。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至处屯妙,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话佩僚阔,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1涡、必须就自己的出行线路做出具体规划胎席沙,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定恍高。如果您选择了多个目的地钩,那么一定要在时间上安排方面下足功夫囊沸塑,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面欧龟,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要慈。   2限彩陕、一旦具体的出行线路确定下来前,那么就必须充分考虑到交通的便捷性曙妻。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性枪图,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支隧姜。目的地的先后顺序必须做出具体的规划华拱世,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦虎苦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了闭尼论。   3堪钠、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后芜抵描,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人伴。如果有的话描橇,就可以让他(她)为您出谋划策舵娘。选择那些景点适合游览但鞋,哪些地方值得去;另外一方面绞须旦,在出行前自己应当做了功课哆,确定好此次自己出行的具体地点断才,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚南献。   4缺颇妈、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底裳,具体项目包含了本次出行景区门票费用潍、自驾游油费消耗费用迷痹、食宿等方面的费用支出臣,做好本次出行开销预算工作体曙。   5纷、文明出行必不可少彪认,过去由于人们环保意识的缺失褪汰受,常见人们随手将垃圾扔出车窗外胆。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆板轿,而且还可能导致后面车辆发生交通事故侥卧湍。原本开心的旅程宝,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失钒。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋豁醋,对此小编有话要说!   Q1食:那么多车载垃圾袋腑庇,为啥要中意你呢?   如菲告诉你畏蓉:如菲的车载使用袋具有使用便捷献、占用空间小妙陡、用途广泛以及方便携带等优点编罗规。   Q2舒:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你池捕蹲:独特的穿绳工艺干裳,便捷您的车载生活磁稗牵,建议将她挂在椅子背上肮购薪,方便撕下使用且不碍事桥凄类。小小细节悔显毙,改变生活婆七憋,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分返孤继,让您尽享自驾游的美好时光钵炊。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词捆:车载使用袋)专利产品逻陛,独此一家脑灸梨,手慢的抢不到仆磊,可别说我没提前告诉你哟!(来源毛肠:齐鲁晚报) 责编羚:杨杰" "  原标题傅哪:不想看人头不想没地方状贸隆? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆垫,如果你不想堵在去热门景区的路上帛瑟瓤,也不想到了景区只能看人头敦港湍,没地方吃饭脆矛,也没地方睡觉挞匿盲,可以来看看我们的推荐沫路。根据业界人士提供的信息磐,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路苹,供准备出游的市民参考啤杏挨。   ○ 三峡深度游   推荐人琶:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程拔:近千公里   时间存:3天   看点挛捐:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦蘑,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡甜炕翔、神谷峡中的“白龙过江”瀑布涤勉,以及拥有“飞瀑峡中过辈,舟从瀑下行”奇观的大宁河络伟冒。返程路上可去看刘备托孤的白帝城俄。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人袖:重庆一李姓驴友   全程腑梯:约4000公里   时间凌邵狄:5天   看点委镰:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内据建褪,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称炼艘览。第一天先缕:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛邻轨,参观乐山大佛;第三天墩另,从冷碛出发徒步牛背山罗,到达山顶看日出纬弯、云海等暮热桓。第四天糙黑粳:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥桥试克,返回重庆酶。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人箱挂四:一家自驾俱乐部   全程努:约1200公里   时间商灯蹲:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点簿卫:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区淮讥欢,集三国文化任、蜀道文化沫、关隘文化睛、红色文化为一体褪,融雄修市、险归漂懊、奇缮、幽于一身描毕。可游览明月峡西安秦古栈道彭蹲嚼、剑门关风景区徊探、绝壁观光站超、滚木坡古战场—天梯峡高空索道孩。第一天抵达剑门关笛,第二天游览景区裸,第三天返回重庆荚谢坊。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人衡炯坍:宜昌导游张小姐   全程兄怕葡:约1800公里   时间鲍欣筹:4天   看点弦柑:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹贬苗。1943年5月至6月鲜骇孺,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价荆褪,毙伤日军25718人伸,守住了重庆的最后一道防线呸纱沸。第一天呐郎,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌郝需,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷笨、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆反。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人疯:雪狼自驾总经理邱波   全程葱魂:约9000公里   时间垒说节:18天   看点多毯沃:川藏线廊些、中国最美的地方愁焚朝。自驾必须是越野车帘污,具有一定探险性质脐,准备必须周到齐全惰辱辉。线路为跑鞍鹅:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青罕疲湖—西宁—兰州—定西—重庆刚假。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人盼疆隘:旅游达人何梁平   全程郝耪:约200公里   时间详泻公:2天   看点侧驾:第一天避开成渝高速高峰期擅瓜,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区扩妻,赏千亩花海铣碑、蝶恋花谷弥钙上,还有台湾美食展和恐龙乐园艘搅,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”兴闺、“黄凉粉”饰胚、“铺盖面”外。第二天自驾返回钾胎排,到大足石刻炼恼,如果客流不大秒倘,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟躬。   ○ 金佛山探秘游   推荐人欺:南川自驾爱好者蒋千里   全程嚏森旱:约400公里   时间履刀惯:3天   看点伺懈:第一天旁剐目,看“金龟朝阳”童魄、绝壁栈道走廊软、古佛洞炒毖、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡饲美,路上可观“石人峰”薯耻动、“母子峰”这些南坡奇特地质景观蕾房,进入景区后氛奉尘,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区救垛,观赏重庆最高的瀑布——马尿水蓄贝陇,然后在山王坪景区游览馁久嫂。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人盎烹妻:沙区一自驾游爱好者   全程寡说彪:约2200公里   时间寿:4天   看点糖:毛泽东故居痪嗅山、铜像广场悉讲普、滴水洞途填。第一天抵达遵义街毛,第二勉维镭、三天在湖南韶山参观轮,第四日返回重庆腻。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人嘉:重庆自驾达人张先生   全程蠕搞:约3600公里   时间图:6天   看点牧晌通:海陵岛没有蜂拥的人群揉矗骚,却拥有和三亚一样的海水补孤情、阳光顶、沙滩答拈、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称促翰。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大诺、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆派。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人戮:巫山一旅游达人   全程适缺:约1200公里   时间钨:4天   看点佃舜:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路萍潜岗,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后魄蓖,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区惦枯。第一天游览当九路澳剩,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览黔、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆拎。 责编设激:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了恍倘,不过话说回来览傻,金秋十月斡廓,秋高气爽斜,正是出游的大好时节诉,不出去走走也是着实可惜评,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式啊,不过出发前乘辜沸,一定要给爱车做个体检访,全面为行程准备一下雇毁柑,避免车辆在路上有突发状况的发生梦,那到底该准备哪些呢揭,今儿飞哥就给大家说说霞玻翟。   检查轮胎   俗话说惯溅:千里之行经纤,始于足下眉侈。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎当力拆,看其有无压扁或被扎破现象秆瘫掸,如果轮胎受伤比较严重篱,千万不要抱着侥幸心理勒效,一定要及时更换轮胎杉泰,这里注意一下诡拧,检查完轮胎破损情况蛔替限,还要检查一下轮胎的磨损情况薪握渴,如果前轮的磨损比后轮严重的多匪,可以将前后轮胎对调使用巳舍钵。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油彩、刹车油芭蓝、转向助力油以及冷却液勿、玻璃水等是否在正常油液位吐,如果油液偏少堪钞,而自驾路途又较长楞板,就应该及时补充或进行更换苛潦蟹。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重妒,自驾的跋山涉水痊,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下拉浆懊,磨损严重峡瓢,所以在自驾前当,一定要检查刹车片是否相对完好拳,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行椽,万一途中遭遇刹车失灵晴首笺,简直太可怕了柔。 检查底盘   同样垃,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段我,一些坚硬的碎物钵碧逢,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘寇,使底盘被击伤弛吨脾,严重则可能会导致油液泄漏抗溪廉,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱厩,所以在出行前监、出行中一定要定期对底盘进行检查跺,防止留下安全隐患崔联温。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况莲慕,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化堕辖,从而造成车辆转向变沉撬、发抖独姥、跑偏等问题饺璃,所以在行驶前矮佳购,就需要进行四轮定位经筒,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态弧港,提高行车安全腊。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗卸类计,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气戒,这时候灯光就非常重要了杆糜,良好的照明对安全的保障作用十分关键投焊说,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障譬,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行井黎翠。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的泞蜕洪,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上畔兼,难免会遇到些非铺装路面珊陷,在这种路面行驶撮辽,尘土碑、石粒…难免会加速爱车的磨损叛,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡库卵毁,特别是易藏污纳秽的死角臀,如车窗胶条等贾,一定要仔细清洗佃些惺,必要时还给车重新打蜡崇钠,进行彻底养护围吮靖。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项镐码赎,长途驾驶澳潘,难免会遇到些“荒郊野外”螺,这些地方往往粉尘大增善,所以回来后认吴稠,一定要及时检查清理空滤充,如果不太脏裁涎谈,可以自己用吹风机吹吹干净捂,如果粉尘堵塞较严重苛,就必须要更换滤芯了旁腹某。   自驾游虽好需跨,但安全保障也是第一位的天,防患于未然晚潍违,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患嫉苯赣,所以在出行前窃患砍,对车辆进行检查必不可少旧,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编串:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近秤,如果再请几天假和中秋节相连嗣疚,那真是超长假期,怎么少得了自驾游峡铣蛔?开车去旅行怠室,无论长途还是短途都要自己做主埠,但要注意的是田梅其,“十一”正是全国出游高峰期侥,路上车多不仅易堵谁监,更容易发生交通事故瞧。出门在外安全最重要蔼矛送,因此无论是事前还是自驾途中软豢,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一存联另、带齐证件   有的车主平时少出远门煤犁,一些证件喜欢放在家里埂石窝,但假期出游息苟,最好带好随车证件舶,除了自己个人的身份证和侥矛、驾驶证外咸庆嘲,行驶证颗相扳、保险费单等也要带好孰脖。   二莲、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”忿期勒?即拖车绳投隧辰、蓄电池连接线湿匙、三角停车警告牌瘸刊帆、备用轮胎该擒遍。别小看了这些东西爱,特别是在偏远和路段复杂地区纱梁,万一车子出了什么事季,有了这些能让你省下许多事微广宝。另外惕短,水也要带上福,最好是纯净水糜缎,除了平时可以应急洗玻璃之外筏空动,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时念,可以应急代替冷却液使用翔为,这样车子还可以开上一阵矮史己。   三秆奥、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油微岗泰、冷却液虹匣固、变速箱油纫、玻璃水登呈驰,重点检查轮胎是不是正常猴纪秘。此外还要提醒的是讥动,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具琅兰,如外用快速补胎胶条渐、胶片等撂芜闭。另外是,备胎的胎压也要事先打好的氢。   四匙薪池、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险恃破容,比如意外伤害险畅琳耸。不过香阿,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区凌。因此榷踏,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额别丝灌,同时还增加一些如“盗抢险”等葱,以应对旅行途中可能发生的状况贬浆凌。   自驾出险注意事项   一侧邓卤、异地报险没问题   有车主担心皖幢橇,出了外省报保险的话会不会很麻烦嫉避?现在随着越来越多的车主经常自驾出游局剃体,异地出险的风险也大大增加娟浦。其实完全不用担心酣九,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔宏摊氖,如全国通赔犬喷、异地理赔等服务百。这里要注意的是畦剑,为什么一定要是主流保险公司呢哦偷?这是因为只有网点分布够广舷,才能够真正实现异地获得保险赔款镭家。因此怯红册,如果异地发生车祸事故提,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可少。   二擒、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故吕,还是因为事故而导致塞车耍吧,这些都是常事瓷甸幢。现在为了方便车主杭讳,一些保险公司会选取部分高速服务站誓慨臂,设置车险服务站点陀墩茶,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务裴奴。如果实在赶不到杯事哎,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来爬死箱,作为证据旧拉豪。因此弟,如果在高速上遇到车祸手吻纺,除了报警与报险之外苏脖昆,还要记得马上用相机或者手机概瑟,尽可能地把事故现场完整拍下来旅,最好局部与全局的都要有镐。   三请倍、想回家再修可以吗及染扛?   这个要看具体情况全拓。有的车主对外地的维修店不信任涸,想回家时到自己熟悉的修理厂维修深。但是米,如果自己的车撞得很严重播孩灰,再开动后有可能造成更严重的损伤桃茨蛔,那最好还是不要再开动了世萍参。因为按照车险规定逼,如果因为车辆事故后乐碑,继续使用而致使汽车损失扩大的部分幢,保险公司是不予理赔的乱擅。   四哩罚觅、自己全责私了再报保险彭痘涵?   有时候京半侈,如果是自己全责的话模漠,对方见你又是外地人电奋烩,很可能会提出要私了给现金古,让你回家再报保险布。遇到这种情况请拒绝褐提。因为没有事故现城场,保险公司无法作现场定损和勘验投,就有理由拒绝赔偿辰。更不用说弟绕,你也没有报警棚钡挖。而就算当地交管部门出具了事故证明恐温,可如果他没有及时向保险公司报案俩突响,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况晚苛嘶,而无法计算理赔金额田掳鸽。 责编旗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具撂炼嘎,还是我们的生活伙伴寝孙频,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识歇寇,运用这些知识来检查自己的车辆舅蝗。    一般来说侨竭,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间黄。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯南具氰,驾驶环境盘下急,刹车片质量澄磕蔼,汽车重量等都有关系坡,正因为影响刹车片的因素很多霞躬噬,所以刹车片的寿命差别有很大不同备鬼沽,同一副刹车片有人2万公里换厢败,有人4万公里换城咐。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解囊。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况鸡,自己也放心电。    刹车系统包括刹车片颊伤,刹车盘倡,刹车油泵等部分组成情螺。这是需要我们注意三大部分少弗身。    ◆如何检查刹车片 病僻割?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右貌为,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄岭。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时婚,车主就要增加自检频率骡瞬搽,随时准备更换了躲椭份。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右嗣盲,到了这个极限则必须要进行更换赏室光。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候价筏遂,车主就要随时观察准备了狮缕宏,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察剃徽,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示澎摧碑,相对自检就方便一些嘛棺壤。    如果是鼓式刹车借祁归,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声吞,或者查看手刹的位置变高丰佃,此时刹车片必须立即更换控啥。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘嘘挤,证明刹车片已经超过极限拜唬嘉。遇到这种情况沽权,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查哼词。    ◆刹车盘的检查 达簿侣。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器竿,就是在盘面上会分布3个小凹坑举猴济。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm蛇杠酪。也就是说厘避,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm浓怯,当出现完全磨损时哇,我们建议及时更换刹车盘毙授祷。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了体。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm戒郡,就应该及时更换刹车盘噬姐。   提示汲胁桐:汽车刹车盘生锈怎么办害婚?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的怕,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈勉,这是正常的钡借,并非刹车盘质量有问题被少。    第一种恢,如果只是表面有轻微的锈迹蚊绕,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除梯皑,可以不用专门处理喂,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除琳。如果生锈较为严重勒,会使车辆在刹车时产生振动或抖动妹倦抽,如刹车片振动勒、方向盘振动或抖动天柯、车身振动等净。当然呻仁,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下插。行驶中黔,轻踩刹车脖讣,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可掇疼。    第二种苟,如果刹车盘锈枷旎⒐很严重的话侗伦笆,以上踩刹车的除锈方法就不适用了燎弥。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平幕剩,这种情况下制动会造成车身的抖动呛皇,驾驶者能明显感觉到刹车踏板锭、方向盘和车身的异常斧。此时蹬羌,将很难祛除锈迹匿伦,即便勉强“抛光”拼纤徽,事后也会造成刹车片的异常磨损刻腿,仍然会有抖动的情况出现显。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养钨欺,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重屡殿。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前好甩,小心地擦净主油缸上的泥垢钱,以免任何脏东西掉入储油罐掳。摘掉盖子隶别糜。如果有刻度细,只要保持液面刻度不低于下限蜗恭,不高于最上限就可以了社。   △ 对于没有刻度的油缸维,应保持液面距油缸顶6毫米坝诧,打开制动液盖动乔浅,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限色顽伤。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本鼓趟伞。应该购买市面上质量较好的制动液商。如果制动液脏了峡,放掉并且冲净整个系统低匈瞳,然后用新液灌满主油缸褥非戒。刹车油不要重复使用颓,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉逛表。    在很长一段时期内如果总缺刹车油勉灿,而你总在添加届腊,那很显然你的刹车系统有毛病了捌副,你应该检查一下了惨。   △ 在检查完以上几点外沥脾,顺便检查刹车油管口莲,观察材质有无裂痕杀,接口处有无油渍里柒坡,一旦出现需及时更换耗。   总结犯犊:    检查刹车盘和片量炽,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况朽擂,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义东鹤顾。检查制动液汐凰悍,除了刹车片领,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了纽,要注意考虑所在地和目的地的天气特点瘦好,防止制动液内进入过多的水分纱稠催,对刹车有着不良影响晶泻。    养成自我检查的好习惯默胁,保护你的爱车殿,也保护你自身的安全! 责编是:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路咯,去驾校上过课的同学都会收,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握铰,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位公点,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的攻姑虚,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库信窗,减少了倒车的盲区倦。    停车入位主要分为两大类姑柔钱,侧方位停车和倒车入库班苹摔,这两部分我们在驾校都学习过碗舱歪,实际生活中也都会遇到玻吾,其中侧方位停车需要左头川、右打轮萌穿党,并且在没有标准参照物的情况下话,难度较大一些极领。   侧方位停车    在驾校学习阶段对,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线脖叭,我们只需按照线的指示就可以顺利入位项慌,并且教练员还会从旁协助南,总体下来入位非常简单窝宪柯,但是到实际生活中兄房,这些杆或者线都没有了或者不齐全断教,没有参照系的情况下多,加上停车的复杂条件酿不:路旁时而穿梭而过的车辆揣呐股、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大痴绥猩,对于新手来说我们要学会自己建立参照系慰糙形,调整后视镜公、仔细冷静入位腐,就可以比较顺利的统Γ好车了方驳。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜胁础相,特别是新手容易出现不知情的盲区董,导致磕碰楞担素,所以尽量将后视镜调低供瘟鞋,让其能够看到更多的地面细节次。    2).后视镜调节完成后屁,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间诽刃,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置景陕,并确保与前方车保持平行奠,间距1米半。    3).原地向右打满轮互泼,注意观察周围的状况后垛,挂倒档劣独,低速控制好油门溉,当车身最前端和前车平行后颗,刹车然后将车轮左打满垢。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形京,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°私呜澜。    4).继续低速倒车藤榔上,等到车身与停车位平行后开高,将车轮回正烂胖,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置秒卿,然后熄火停车官食,下车前注意观察右侧的行人和车辆恨写。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少粕谎岗,首先依然是选择合适的车位醇内,然后调节后视镜坡扳。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离烫幂躬。    3).然后刹车挂倒档显多捶,观察周围的行人和车辆蛊廷,慢速控制好油门沧鞋嫁,基本一把就可以进去讥孙,待车辆与车位平行后回正轮辑,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部寒。如果倒车过车中一把不能进去砷蛙卿,就需要修正下路线赦然,甚至重新前进一些再倒车蒂。    4).入库停车后开门一定要仔细汝,避免擦到旁边车位的车身好。   附件   总结 兢:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计兢,停车位并不是标准的平行或垂直秦闯,或者只有一直倒车才能进入的车库讲,就需要自己根据情况来实际操作瓣萍狭。 责编怖:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期澎纺:回顾上期栏目中榷拷,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题哥涎峡。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外侩蹭,所以乘车时用使用儿童座椅实厂,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了食,其实除了儿童座椅外堑痉悄,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制苔脸脱。文章回顾挽陇饺:《儿童锁如何用》    在本期内容里幻,点评君将要说说关于备胎养护的那点事宠拼轨。很多车主常常会忽视了对备胎的保养踏献,等到某个轮胎发生意外状况秃,取出备胎时才发现位,备胎已经无法使用爽巳,无论是因为胎压还是老话缆泪,都会让轻易脱困的问题雪上加霜盯盼。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么磕撕上。   总结垒: 除了刚才提到的几点之外茬冯多,油品尽量不予备胎存放在一起故诡,因为油品会侵蚀轮胎射,导致寿命下降风,另外备胎也不应长时间适用危,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换活衅吾,避免产生行驶隐患切昏碉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣酪俩、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能沸妓,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动两,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解长。 责编集惫:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的纱峰,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现颊免,而且内顶棚清洗起来工序不少酗览惺,随着长时间地使用盆鲸皇,汽车内顶棚附着的灰尘剐婚迹,不仅影响美观还容易滋生病菌胺希需,不要因为麻烦就抛弃了健康避挥,定期的清洗还是必要的墟蛇骇。那清洁的工具都需要什么呢逢?方法又是怎样的浑?咱们一一道来抗。   △ 这次我们所用到的工具包括柿氏遍:水壶(使用家里喷花的即可)故,大力橙清洁液(淘宝可以买到处,价格在10元-15元)据恭竟,泡沫清洁剂(淘宝可以买到貌僧抵,价格在10元-15元)敌乒,擦车棉布(淘宝有售督钨始,价格在5元)的,擦车鸡皮布(淘宝有售廓鲤,价格在5元-10元)射逻构。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方境烂,用三种清洁方法进行清洁财清敬,以起到对比的作用妇森。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘撤拒,进行初步清洁群尚。   △ 先进行吸尘喉,把可惜落的灰尘先清除掉草片,以免在后面擦拭过程中拨,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里附担爆。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕处。   △ 吸尘结束后付测睦,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶奴晒肪,后用干净的麂皮布进行擦拭汹矾,待反复擦拭4-5次后汹,污渍逐渐减少匹彤枢,需晾干后再进行观察憾蔑。   注意涛凡蹬: 这里使用的是麂皮布乐,因为用水清洁时吞部才,水不含化学元素兴,麂皮能够有效的吸收水分吵梯桑,而不伤到车顶材质狸。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前裁,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁量,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处涂,后用擦车棉布进行擦拭钒豆,1-2次即可促岗,然后晾干般。   注意勤乐蜗: 这里擦拭时使用的是擦车棉布烂笨船,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体封榷,在擦拭时用棉布淮森鲜,让棉布也吸收一部分清洁液进去劝,擦拭起来更均匀挤,更有效的着力在车顶污渍处裤连。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁董构危,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上仑,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上玻圃闻,稍等几分钟后等待其反应伎憾旧,再配合使用擦车棉布进行擦拭秒搭,然后晾干枢藉。    注意瑰氮:这里同样使用的是擦车棉布舱建帘,道理同大力橙是一样的第皖,不再做过多解释盲度。这里还提示一点募请,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷能密速,不可使用在车顶的清洁上搏,否则容易对顶棚的面料造成损伤匙。   △ 等待清洁擦拭晾干后纠玫,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍箱唇虹,也能达到整洁的效果艇,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色问飞,去污效果更好灌琼,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出肃,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍俩,并将污渍根除团。    绒面顶棚确实有点难清理笑萝标,使用泡沫清洁剂效果最佳甸捆簧,对于顽固的污渍精,需要反复喷洒泡沫进行擦洗悲茂,处理干净后米,用另一块干净的棉布里,顺着车顶的绒毛方向抹平绅围汝,使其恢复本来的模样娩兰。 责编毒唇:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日奴,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息容,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书诉,鉴定意见为恃抚:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍耽嘲,有限制刑事责任能力伦肺。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚龚。不过可以肯定一点佩,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑炬胯,并将面临200-2000元的芳款戎。    无独有偶肌垢歼,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某灭慕疮,饮酒驾驶被交警逮了个正着鞘徘,罗某将面临房史恚款2000元肝锣、记12分馅岭布,注销驾驶证的处罚剔,此时距他考取驾驶证不足8个月菩纪。可以说对于交通违法违章扣分矫,铁的条例在那儿摆着蠕揭础,即使是神经病也难以逃脱处罚辆推怪。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况瞧锋郴,希望正常的窟、急性短暂性精神障碍桨怪、精神病的驾驶员能够严格遵守痴娃箱。    【1】船每、超速50%以上    所有车辆衬、所有公共道路搁,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚评隶惩,并处以200-2000元的芳记埽款访案词,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑捷却氰,将面临吊销驾驶证的处罚吠清祈。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一棵罚,导致很多人以为超速10%下是正常行驶悉,实际只要超速届,就会受到处罚统敢九,可以在特定的时候承倪,特定的地点硅,一些地方对于超速10%以下不予处罚呈侗矗。    【2】惋、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区滴示堵,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证颂,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是陛炔瞳,教训也是非常惨痛的硅,正所谓“喝酒不开车摧靖土,开车不喝酒”艘。 饮酒除了吊销驾驶证莲猛侣,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的巴,将依法追究刑事责任逆耍。    【3】没、肇事逃逸    8月20日浮,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶来,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时酪拾,将路边蹿出的一条宠物狗撞死蓉捂纤,随后李师傅并未停车查看写,而是继续行驶箍。不久后李师傅接到交警电话劣,需去中队处理济储捷,协商后赔偿狗主人3500元镣鲤,并且接到交警2000元非┗伲款和12分的处罚功口。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸脑,肇事逃逸不仅仅是对人而言懈觅断,还包括物质财产寂。认定驾驶人肇事逃逸牡,与事故本身责任大小无关蓝滑唤,关键在于事故发生后擅未,驾驶人没有选择报警吐,而是逃离现场罚稼。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸砰能蹭,不然除了扣分繁停款葱涕孪,构成犯罪的还将追究刑事责任谎缆封。    【4】潞下囱、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车斥善,除了存在安全隐患辆贪,并且还会污染严重污染环境晨市逆,所以国家命令禁止驾驶报废机动车恕,按照《道路交通安全法》的规定扰,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚耗蜡。    【5】骂人、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟屎辰,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶榷,殊不知疗,这是害人又害己的行为廷,一旦被发现笨,不但驾驶者要接受二次惩罚簇堑,本人也会被直接吊销驾照铂谎沉。    【6】创、遮挡号牌幻玫、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车妮人,这个车辆涉嫌伪造陡垛祥,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌堑泞,但依然无法避免被处罚漂,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定岛傲。    无论是有意还是无疑遮挡号牌老翱钙,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚隆核。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚解幕。按照规定想毁,使用伪造的机动车号牌昆接堤,除沸担款2000-5000元妮精,吊销驾驶证膘,还将面临15日以内拘留科绿钉。    【7】段、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚将前簿,那干脆不悬挂机动车号牌隆,事实是步:未悬挂机动车号牌将被记12分诬,妨糠脖常款200元府宽观。当然对比起伪造号牌来说要好很多溉修。    另外使用过期的临时号牌囤存徽,也将面临记12分派胆,烦汛辏款200元的处罚们舍。 责编昆:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生咯备港,其中不乏积极向上的恭、悲观消极的芯,总有那么一些事儿不太容易聊清楚极,聊不清楚就不聊了么馅诺隙?当然不是!今天起社杠,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专诚丫峁谩,大家各出己见莫狡衡,众说纷绾稀,舌战群雄拎,想知道编辑们的观点是什么扑点?我们对热门事件持何态度县?在这里媚,你将会听到编辑们自己的声音遁。编辑聊“不清”堑绞耻,我们在这里等着你…… 责编算讽:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津啥?这样的段子凑妊,不只是北京等大城市居民的一种调侃必唯廖,也是不少科学家殴、工程师眼中具有重大挑战的问题任疵娥。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上捻没,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题丝墩玖,他说夹此色,“在北京出行平均每次需要52分钟灸,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%铅戎还,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变纹? 2008年烘率碾,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告摔酶驼,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”固纫剩。中国工程院主席团名誉主席卯磺佳、中国工程院院士徐匡迪说歧但骸,过去30年灯,中国城镇化率年均增长1%犯角浩,这意味着任,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业淖低孝,发展新的产业懈高伪,这带来了基础设施的飞速发展畔污,但同时也带来了大量的城市问题珐点缸。   根据国家统计局数据九揽嗅,上世纪90年代逢崔蓉,我国私人汽车保有量只有80万辆尉弦阿。到2012年伍态,这一数字就增加了110多倍欺,达到9000多万辆祁多刨。不过贝,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现寸,城市道路的网络规划不同丹间赴,所带来的人口承载量也不同姆雇芳,相应的拥挤程度也有所不同傲恕裴。直观来看罕抡,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”奔,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”仙仕。用数字来看肃邓,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个盆粱,而北京只有14个尉行马,相应地吗,交叉路口之间的距离也不相同韦步,巴塞罗那仅有130米其硅旦,北京则有400米左右屋拣。根据研究戮畏,北京这样的道路网络挛楔钨,所能承载人口密度仅有7500人匪楷乡,而巴塞罗那则能承载两万人性瞎刃。更进一步说变,如果两者承担一样的人口孟藏、车辆数量茫并,前者可能会形成“拥挤”猾,后者则可能不会涵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看宋吵惠,哪个更合理葛叹钡,很容易就能看出来将,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设纺,这不失为一个很好的参考钡犊。”潘云鹤说逼祷蛾。 责编缉共舱:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路郸。交管部门预测誓,10月1日至4日托邯秦,京藏高速每天拥堵将达10个小时措乖喉。   交管部门表示瑞段烁,今起番瓢,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示堑。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策篇媒,加上各地游客集中进京既淑,会加剧高速路拥堵兽尘。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间徐淋:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间抡立:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游曙麻:市民可选择110国道丸疆、京藏高速兄、西六环进出京绅范可。出京过境车辆可绕行京承高速列翱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区疤确憨:可绕行京新高速翁舵,京新高速平原路段为双向4车道垂娜醇,道路条件良好计餐。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出盖,可直达十三陵景区稼斑。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区席:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵似,山区路段车辆可绕行110国道进京蝗。   ●途经昌赤路柿容好:可向110路经德胜口桥沛,环陵路去往十三陵景区金派。   ●途经立汤路茫:车辆由定泗路佃锤碾、牛北路向东绕行京承高速朴,向西绕行京藏高速辅线进出京挺。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况拓埂,10月1日至4日每日5时起甸垢樊,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥靶、百葛桥至西关环岛略促玖、居庸关至八达岭长城等路段沧抒愧,将出现车多排队行驶缓慢情况柬,此类情况持续时间较长抒,平均时间到当日下午15时会有所缓解派欧。   10月4日以后柿,返京车流量增大氢龟弘,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西计,京藏高速山区路段汹,以及京藏高速进京沙河大桥以南颗抖祥。受上述路段车多行驶缓慢影响辟,轻微交通事故发生频率增大伯铺辅,应注意交通安全丛桑。   另外轨居,受十三陵景区游客量攀升的影响帛惜,昌赤路10月2日至5日弘,8时至12时蛊些,出京方向神路北口至胡庄路口钨莫忍、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢禄钾。进京方向14时起墒蕉,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢芳寥帘。   北部地区重要的主干路——立汤路峨畦,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同啡,出京方向路段集中在东小口至北七家匙伐,进京方向集中在北七家至东小口一线习辆。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍睬凉,八达岭老路往年国庆假期压力突出情,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位屉苍,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路烈婆,减轻八达岭老路交通压力设。   此外冠醛,如果八达岭高速路出现严重拥堵绣悲,昌平交通支队将分别在小汤山出口结逆、科技园区出口胎性、西关出口向京藏辅路分流砂,同时口窃,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时试瑞剂,视道路情况分别将居庸关断带赴、金殿断带拢男、沙河大桥南北两侧断带打开乡窃,将出京社会车辆引导至进京方向疮。 责编强细:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露钙,北京正不断修改完善费率浮动方案冕,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”久。   为减少交通事故发生率氛埂桓,促进首都道路安全畅通享,2010年1月1日起前掠,北京正式实施商业车险费率浮动制度呢李凛。在21日进行的新闻发布会上篇,北京市保监局通报敖茸,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后瞬,费率最低下浮至40%垦,最够上浮至3倍;实施5年来闷,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下烈,商业车险出险率由2009年底的105%狈伎娇,降至2015年6月底的50.5%孪。   针对酒后驾驶费率浮动机制杜驼,北京市保监局介绍胸贡镭,2010年3月1日起芭处,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制桶,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度纶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底绘褥,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆偶,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆谰旗观,上浮交强险保费185.26万元既。   “如果违章济顾癸,惩罚会提高”粱染。北京市保监局局长郭左践介绍娥姆,将推进违章记录纳入车险保费的体系盼。但他表示第,这是一项复杂的工作麻狈哇,必须要经过严格的数据统计秆蚕坷,以计算升降浮动和比率等渭,需要一个测试过程搽,所以目前无明确的时间表和细则焚捣边,争取尽快实现检。(完) 责编颈班:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题埃,河南省出入境检验检疫局21日称盼劳克,自2009年至今涤福,河南省相关进口车型登检数量为9132辆檬习,相关车主应注意车辆使用状况含芜。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出许零,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称秽厂,因设计原因竿籍,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子钠ⅲ块敌,造成安全隐患匆虱。该问题涉及部分进口途威疥兑竿、奕鸥鞭涩、尚酷陕朴惨、尚酷R肚、跨界高尔夫烫琴吕、高尔夫旅行版戎辩、高尔夫R融垦吭、迈腾旅行车汞篙、迈腾全路况车钢、大众汽车CC居淳、夏朗等车型蹄裸几,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日崔泛,共计78083辆粱俩差。   目前尉衅,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划旱驮。在召回实施前视青,如发现车辆因上述缺陷出现故障竟敦,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子木《块潞撮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意抱棘,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题思九郊,应尽快与授权经销商取得联系慈瑰泌,妥善处置和维修唱。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施该安,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况趟段雌。   河南省出入境检验检疫局表示荚嗅,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务仙蔽钾,并对履行情况开展随机抽查等监督工作乖。 责编瘁:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称慰类,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间盟胖,因此车船税在此基础上不再进行减免腊垮。   世界田径锦标赛铂衅枫、大阅兵期间法嗣,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行藏级翁,有市民呼吁诚笔姆,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征譬桔。对此澜煤勒,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称庭弗橙,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间是膳但,因此车船税在此基础上不再进行减免剁鸿。   市地税局介绍兰,根据本市规定归轿,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款襄,减免税比例占全年税款的六分之一惮,对应天数约为60天锑锋狭。按照交通管理限行卡,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定沃软,加之春节劫龄、国庆节七天长假赁港、劳动节搭、端午节赶哦柔、中秋节等三天小长假不限行匪,全年实际限行最多为50天夺媳股,占全年365天的比例不到七分之一椿石白。根据以上情况榔僵璃,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间链徘暖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例筐焕,自8月20日至9月3日共计15天敖泉,单辆乘用车最多限行8天尾,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例洁稿徽。因此粗酵,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策瑞。 责编春融燎:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨遍签泪。(资料图片)   市发改局钝:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起习,广东实行最新的政府定价目录介,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价瘁。新规执行一个月后渺,记者走访发现迪粮,不少车位紧俏的小区锤妇掣,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象斑沫。   有市民担心千兜,放开政府指导价后令诺瞬,小区车位费会不会连年上涨撼蚂?市发改局回应称列,物业管理公司并非想涨价就能涨价的怠墒,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定坍峭。   记者走访烤:有小区月租费涨了三成   记者走访发现挠廊财,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨蓖即。东城世博广场一小区的业主反映坛锋菠:“原来180元的月租舵募娠,现在要300元了肩辨。   此外离定,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月亢庭据,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元沮。丰泰城住户刘元称敢:“小区停车收费不同于商业区返,收费不应该这么高啼,就算涨价也要让业主先知道其。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价菜谋。“现在对业主也收6小时5元塑火,12小时10元的停车费肃台苗,和外来车辆收费一致尘椭建,这不是变相涨价吗锻五衫?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示八,由于该楼盘业主很少自缀∏送谩,所以一直没有业主大会吃,现在涨价后想维权都难诗四。   二手车位交易涨价   同时泊八,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显类仕,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车晨椤,随着汽车保有量不断增长始,车位价格已经水涨船高臀。   这些小区的二手车位财肯茸,成了新规后最早涨价的赔。南城石竹新花园有2000多住户句奉烫,基本每家都有车讣平,现小车内车位只有1000个涎柿。长期以来獭斗,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边枢叮帝。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”昆陶。业主刘先生称虏挞,由于长期在小区外停车吃罚单舌,他决定从邻居手中租个车位狙,哪知道租金已经飙到500元一月龟眉。刘先生在算了笔账后境烩,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位财宠。   “东莞车位资源紧缺拼,近几年车位价格的增幅远远高于房价”郡泻饰。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示旅,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格钠蛊,普通的小区一个停车位在10万元左右激喂,而一些比较高端的小区恭复税,车位20万元的都不在少数茎梧泊。“车位少的小区秋焦莲,车位的价格几乎翻一番”壳。   物业翠:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露杜呛哆,由于人力成本上涨炉,许多物业公司处于亏损状态化勿蹿。许多公司看到新规出台蹭,都有涨价的打算裂揉,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意辅兄,而小区目前没有业委会些量勾,要把业主召集起来开会都很难埂。其次旗硕,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾凸。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示闭,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费顺胺位。“地下停车场维护费用很高输罗,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明际监胖、保洁侍套坦、维修等成本”湍。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况九柏,市发改局价格管理科负责人表示谜,即便价格放开后加蓬,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费惋寂,也会受相关法律法规约束兽瞎喀。具体而言虽,如果业主与物业公司有合同约定的勃,就按照合同具体执行募啦兴,如果没有合同约定的闻,物业公司要调整停车费好,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意份。   那么扑税南,对于那些没有业主委员会的小区笛凉垢,停车费是不是物业公司可以随意涨价了淬贤缅?市发改局一名相关负责人回应称抄鄙,物业管理公司并非想涨价就能涨价的暖烹。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用撩。租金的多少由产权人说了算蔬朽,车场管理费由车场管理公司收壬嫒⊥小,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样歪,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定肯必冒。   他提醒市民若发现收费违法的情况枪,可以积极举报投诉豁,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管泊似隶。 责编韶钵鲤:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息领贿吕,本周二分蟹,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火朽嗽勿,导致Jeep牧马人的生产暂时中断时慑封。所幸火势不大袄,并未造成人员受伤课锨。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示窟:火灾约在当地时间下午4:30开始魄盗报,当地时间下午5:45被扑灭溺首爱,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多戚。没有工作人员伤亡恨,但造成两名消防队员受伤考勘,所幸伤势不重单,一位在现场处理伤口拳扳淡,另一位被运送到附近的医院接受治疗负糖含。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作骚。   (实习编译肩:羊洋审稿坷:刘洋) 版权作品奥匹写,未经环球网Huanqiu.com书面授权顺道焙,严禁转载被,违者将被追究法律责任眠苫。 责编观:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级墓蜕挞。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市系,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价牟俩,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价杆。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试钞。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统潞,电子稳定控制骋,牵引力控制系统和七个安全气囊芭刚心,包括驾驶员膝部气囊纶。可选的安全功能包括盲点监测促当,后方交通检测和自动适应巡航控制贿稍溶。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗鹤,福特野马和日产370Z把敝。   (实习编译潦臀:张文英审稿迁:刘洋) 版权作品姆,未经环球网Huanqiu.com书面授权桶卫校,严禁转载典,违者将被追究法律责任如峦共。 责编些:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深腾颇艇,近年来恃篇,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸绥息,这其中淖司,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠擦损腿。   日前俺,赶集网创始人味、58赶集联席CEO杨浩涌宣布杀揉揣,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”峨烤搅。据透露潭绩,瓜子二手车将继续深耕二手车市扯什嗨痢,目标年底前覆盖到全国60座城市爆霸,占领C2C线上80%市场份额醛抗醒。据杨浩涌透露恭仙,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐南。到目前为止嫌车,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模篓谢攘,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆护,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司桶瞎哭。”杨浩涌表示沟狠,未来一年将投入10亿人民币轻速夸,用于市场扩张方缝估。   此外榷,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车莲卿。据介绍夕靡,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后梯,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资隶逗箍,本轮融资后人人车估值超过5亿美元停剂何。而目前汹,人人车已在广州开设分公司陛卑蕉,可服务珠三角地区用户楷,其平台上在售个人车源15000辆以上撤丰卿,并都经过人人车249项专业检测汗迪哼。据人人车联合创始人杜希勇介绍钠陇,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式烧,通过互联网忻,实现个人车主和个人买家的直接交易耗歼沏。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务羞,也使消费者权益可以被保障估浮舵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示稗,中国二手车市场正处于爆发期届,据中国汽车流通协会预测贾嗡甩,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆驴,这其中开,线上交易的二手车或将占到10%的份额吻胜。 责编旅峰会:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道髓鳞螺,进入9月份堆朗,北京预计将有8个“暴堵日”乘绵连,基本是逢周一与周五必堵孙井。北京市交通委昨天表示蒙伸潭,遇到晚高峰极端恶劣天气庞抄骂,可以在当天中午发布各单位提前下班标零姬、学校提前放学的通知蓄晦说,采取规避措施估橙。 责编菩希羌:杨杰" "漫画扁抱关:食墨客   当下哪凯突,司机在开车的时候接打手机豌添掀、接单扮苫、刷朋友圈的现象并不少见仁侨巩,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患伴貉叉。近日沧,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现盯,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍的淑,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信肝澳,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度堕。   本次调查中排及,68.1%的受访者会开车艘挖,31.9%的受访者不会开车簿。   刘显旭是一名90后创业青年伯,在开车时嗅屁,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面镰殴,以方便接电话拳骄。“由于事业正处于起步阶段挡酥钵,工作很忙桔,下班回家开车的路上殴,有时候也会和客户铃山、创业伙伴进行电话交流搞段匹。”刘显旭说曝,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话缕纤渭,但是客户打过来时却不得不接欣立脊。   湖南某高校的大三学生孙威说涝香悍,他乘坐专车或出租车时侧级挠,经常发现司机用打车软件抢单盲假狗。司机注意力不集中那颠,让他很担心行驶安全女梗杰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机拷?调查显示朔膜,从内容上来看廓,有电话打来(82.5%)最普遍划哺拦,接下来依次是看导航地图(60.1%)锨人华,开车发短信和讲微信(57.5%)鳞限,用打车软件抢单(36.5%)冬,刷朋友圈(24.9%)剧洗夺,刷微博(12.6%)挥扯谦,看视频嘶、小说或者玩游戏(15.6%)醋探。   从接打电话的时间节点看超,堵车时(75.0%)最普遍潍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)其钠抛、提示铃声响时(48.6%)怖桶。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机火翱。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来媳蔽,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动耻另,对驾驶员的生理和心理都有一定要求茧。“从生理角度来讲伐刀,驾驶需要驾驶员手秋规路、脚来操作车辆酞,同时需要眼睛饥槽闯、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲癌,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源哄递。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时倒华,危险就可能发生”娜。   调查中父,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信羚。   王颖指出射广,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话奉驮唱,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为污缚沦。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整蛇姜,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机厩,而在低速简单车流中就会选择接打容期,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险凸陋靡。同样的暮,看手机行为也常发生在堵车谅羔鹤、等红灯硼城缝、车流量小鳞肃龟、行车环境单调等情况下”老。   王颖直言腹粹奉,看手机是比打电话更危险的行为坎呐。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道洞,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知廖、决策和反应波,可以说是间接的次。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制晨漆敛。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源溺腿砰,司机看了手机就不能看路普,蜗沽迹害更大”尾。   他指出丛悉街,开车看手机的胃纾害主要有以下三个方面欢联:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差屎攘,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差抠请蕊,容易遗漏重要交通安全信息情,如突然出现的行人和车辆懈、前车刹车胆漏、限速指示牌陶俩嘘、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差邢莱含,例如需要减速俏徐、打方向时延迟反应或根本没有反应竣突揉。   与酒驾不同贿村,司机开车看手机的行为监管难度较大坝。调查中膝,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起挥陋,坚决抵制北详亲。   王颖认为沁,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为宠,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的文铮害的宣传力度逗烁怯。同时缸闹,她还建议智能手机开发商扭饥、软件开发商和汽车电子设备开发商鹤哀矢,考虑行车环境的使用落,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义倦,在开发其产品时谢柒金,考虑行车环境的相关规范讲檀蹬。 责编线埃:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息讥收郝,本田美国公司宣布掳,由于点火线圈故障锻弄扇,车辆存在熄火的风险山,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车弘扩。   本田在召回声明中指出梆氨骆,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象钩,最严重的情况会导致引擎熄火苟才百,增加撞车的风险塘。本田表示隙,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告孤。   召回将于10月6日开始诬,本田公司将会通知相关车主将车辆送修即鹿。   ◆更多精彩内容感练戌,请关注环球网汽车频道微信公众号屯烯: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品社逼,未经环球网Huanqiu.com书面授权惟慕,严禁转载粉太,违者将被追究法律责任暮和。 责编篱:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道甘妙,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车灭潮。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题讥船,可能会挂住司机的脚庙静,导致突然加速呈负护,或影响刹车控制鲤宛鞠。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息灌,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note熔鞍司,共计29.87万辆左右警,并就汽车内饰板问题进行检修皖衡。   去年城疚停,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉痰烹角,并介入调查腻。根据NHTSA网站上的时间轴显示粟,起初瑰,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题嚎烯,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的刃衬,称这样的情况很少见恒摹辖。NHTSA表示蔼惫,在调查期间接到的一起消费者投诉显示市阂,消费者因为内饰板问题勾住鞋子甜戒爸,汽车刹车失灵导致碰撞哦剿,造成轻微擦伤酞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月悄捐酮,日产公司开始检修故障车辆建,在油门踏板和装饰板之间增加空隙闲黄,以便解决问题餐。但是克猩,公司仍未意识到这将成为安全隐患蔫攻。   (实习编译梦稍:邹莉莎 审稿晃徐签:刘洋)   ◆更多精彩内容斗,请关注环球网汽车频道微信公众号写邓: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品藩粮,未经环球网Huanqiu.com书面授权触豆,严禁转载抄,违者将被追究法律责任堪灵。 责编摔钉:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道量既,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)峨、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会豆佰,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等帅贫。今后5年内将总计投入约5000万美元墓队完,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心盯骋。   国内外大型汽车公司石、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术吧聚轻。丰田认为吭寞,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断铺、防止交通事故的关键绅刹。围绕自动驾驶技术参幢贺,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发艇洞擎。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称半上垛:“AI将是今后技术的根本犯尾,没有它就没有技术研发的巨大进步掣。丰田和进行最尖端研究的MIT葛尼佳、斯坦福大学合作非常重要掀。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等贡编膘。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术难,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘旗荤,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等惩狸。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上嗓伸倦,促进技术进步订疼冯。   在自动驾驶技术的应用方面澜赁类,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动弯汾钝,在判断有撞车危险时减速等功能捷跺。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车双锋骸,不想一次性付款位,没问题纹姬辩,现在多种灵活的车贷方案可供选择交僧坷。记者在广州本地经销商摸底留意到杀,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”侥爆、“低利率低首付”糖寥、“零首付”等车贷促销方式等,以降低消费者的购车门槛胎绿考,让很多消费者可以一步到位桓,甚至买更高一级别的车型丸德报。如宝马X1镶敲渴,提供9万元优惠之余粪,还可以选择20%首付投儡,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L蹋虐,可享受“零首付”优惠慰卡,而选择购买其他车型丧副聚,可以享受2年免息的优惠匣藐。   但是沧,这些“免费”的背后蕉钢,实际也是有条条框框限制的喇腊,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出厘,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期吧棠抗,才能享受零利率柔。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单拟,主要目的还是为了促销梆荤疯。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者彭灯稳,如近期厂家要让CC车型走量俄蓖肺,就会与大众金融一起联手推车贷优惠恼谈邵。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为玛,经销商告诉记者客,与卖新车一样此,做成一单车贷业务纶,厂家同样也是有奖励政策酣墩,而且每年都会有任务目标熔。为了拿到奖励集骋玲,4S店的销售顾问自然不遗余力滦保。当然痞挨,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说硼,优惠车贷简直就是“锦上添花”摊,恰到好处联。   小心消费陷阱喂墨什:羊毛出在羊身上   无论如何瞬,免息狙、免首付对于消费者来说是利大于弊墒扩受。而随着今年竞争的激烈粕,这方面的优势也越来越明显涧。业内人士提醒钡:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定沦赁巴。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用惊柔,经销商一般要收取一定量的手续费量。以一辆售价为12万元左右的妇⒐茫克斯为例残舌,最高贷款额为8万元锭,如果采用“零利率”贷款方式挪陕,那么要缴纳1800~2000元手续费龚力泻,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费咳韩绵。记者了解到教,如果贷款的银行或者金融公司不同渤,收取的手续费标准也不同秤病。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费腊廓,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用枚百,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费绅罢牟。此外据孔踞,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)盾氛。注意沫,目前银行主推的信用卡分期购车绥讼哺,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费础庭僧。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时姆材阿,消费者一般要求买商业“全险”奈,不管有些险种实际用不用得上阑,但一辆10多万元的车藩屏奇,四五千元的全新费用免不了葡。除此之外矩倡圈,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去膊串绣。   3.贷款周期有限制   当前市场上唤火妻,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷确,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半龟,期限一般为12个月痴架扣,少数会延长至24个月徊嚷儒,并要求过后要把剩下的余款一次性付清登萍副。若到时无法交清余款崎豁抚,那么就要承担违约责任类杰。因此静,消费者必须要量力而行起,考虑好自己对尾款的偿还能力慧。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方澎,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用苗局瞥,实际上可能并没有那么多寸疚烷。记者从部分经销商处了解到铰伸备,目前经销商的优惠车贷合作方有银行瓤偿覆、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司芹别秽。不同渠道所收取的利息并不一致皋。如一辆起亚K5饥,因厂家与某指定银行合作纲,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期继,没有手续费和零利息的优惠帝沙,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高清挟,经销商或高报免息金额湿舍超。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车扁旦,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大四,已经成为一条不成文的规定监炽。记者在长安福特一家4S店留意到闪咆,如福睿斯近期优惠1.2万元左右寐莽,如果选择贷款购车厕某,优惠则减少一半左右缓凡糯,对此纶驶,经销商认为盾轨猛,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样倘,那么全额购车的优势就没有了没,而贷款购车主要是给消费者一些便利嘉素辽,不然经销商会亏大了安吞秋。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车艾煤,全系最高现金优惠达4.6万元倒师赖,并能享0利率霓皋剂。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车儒尸,最高优惠达5.70万元翱挽,最低22.69万元起售闺吹伙。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起鲁酷,最高现金优惠达13.93万娥青掠,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元危楷戮,送万元大礼包促拉顺,公务员购车享受三年/12次免费保养骂伪。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元怖酪考,最低31.8万元起售烁建阀,有现车些房勾。   (邓莉) 责编话:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售饱扭。 不论哪种模式的电商病帽理,最终提车嫁、保养题师、售后服务等功能舷褐,还是需要到4S店来实现咆。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型错。   近日曝,全国工商联汽车经销商商会数据显示篡群,我国九成经销商今年上半年处于亏损唐蝎,三成经销商有面临倒闭的风险竟史。与此同时敲,包括天猫枚、易车褂啥、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城诺,都开始了试水网上购车屑。未来驹,网上购车会不会抢了4S店的生意凸?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车缕:价格透明宿,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式死啸,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期镶胖败。目前苛朗扫,比较流行的大概有三种模式广。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠访,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版驹师,89分钟内300辆特别优惠版销售一空圭。不过奖桔,像阿里巴巴这类大型的电商平台奔,可不仅仅满足于“导流者”的地位夯绰瞄。本月初诡铂,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式涛淀萍,保障消费者购车透明公平认卸攘。在该模式下骋,无论消费者身处何地松,都能用全国统一的一口价网购汽车讽设橙,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车恕潦丝。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团诽,选定的车型为雪佛兰景程握。其中陪闻烦,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元违宦,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元肖凛猴,比原车官方指导价119900元便宜近5万元窟导。超低的售价也引爆了消费者的热情释,近2000辆特价车型迅速全款抢完乖,销售金额近1.3亿元屁毙示。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外半态你,还有一些特定配置也在网上商城有售夕礁会,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型玻秸忱。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售旦。此外在美国腾,eBay已经成为了最大的二手车娩筐、老爷车卖场截。   而“自营者”泥骂,则是汽车厂家最大胆的尝试窃籍鼎,投入大量资金自建一个电商平台芯,不仅需要有大量数据支撑手,还需要有足够多的车型来支持嚼娃,当然剿獭,这种方式最有利于维护品牌自身的价值怕。此外横韶,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌羡,车主黄先生对记者说敞别钝:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车瀑坏,最大的好处就是价格透明隶颇,并且配置可以自选惫。”   厂家态度膛厘琼:电商不是颠覆春盲拎,而是补充   那么煽吾诗,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了艘,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢衫导边?像很多品牌一样裤,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面蹿,不过德屎,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说锣喉息:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式船,目前有400多个一级特约店雾琉,还有200多个二级网点顺丹,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的枚涡必。”   他说道加:“随着80后蟹椽扦、90后消费模式的改变的缔五,‘线上决策罗荷磕、线下体验’很符合当今消费者的消费行为盯怯,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台猎。最近我们专门针对90后消费者做了调查夺牡腑,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的坚。”不过砰,他特别强调贾霜耗,电商并不会对传统经销商有太大的冲击奋浦,“实体店在很长一段时间内是必然存在的触,因为它所带来的消费体验是电商做不到的闺,电商和特约店之间是一个优势互补的关系填。”他还笑称箍蜕艰,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作翔,电商搭台辩林姐,厂商唱戏未诗陵,是比较经济的做法乐攀寡。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产塑排,则更看好未来电商在销售模式中的改变雷。东风日产乘用车公司党委书记诗柿、副总经理周先鹏在采访中对记者说齐,东风日产之所以要创建“车巴巴”缔蹄,是希望用车巴巴这样的一个入口撬肃彻,实现与用户高频次的连接和交互诡把拆。他说笺,目前车巴巴处于起步阶段税沙,东风日产更多的是以整车营销为主删。未来胖捅,第二个阶段将以后市场电商为主诞门,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值铆。“电商平台的上线首先要服务于客户劲防枯,服务于经销商富,让我们能够进一步成为市场中的强大军团疵。”不过都盯,周先鹏也强调驴膘如,电商并不是颠覆美,而是企业转型的一种经营思路路桂妥,是对现有经销商服务的一种补充泌挤。   经销商捐翠摆:生存开启hard模式逆?   今年以来灿,已经听过太多4S店老总跑路厩棘鹿、新车被抵押消费者交车无果的案例了犁并,不同于以往“加价卖车”的好日子嫂斯,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”辅,成天都是愁眉苦脸的状态诗协可。传统的4S店蘑,包括整车销售(Sale)饯、零配件(Sparepart)窗、售后服务(Service)欢扔奇、信息反馈(Survey)等跺藉,而通常建一家符合厂家标准的4S店瘸,少说也要千万元以上目纱,要是建豪华品牌典磐,3000万~5000万元也不在话下炒拜,而一般4S店的运营成本也十分高昂抄哄屯,中国汽车流通协会会长沈进军指出颂,据不完全统计胁艇梯,像宝马坟皆毙、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元贸动间,而新建店抗风险能力低缺檄壁,由于没有积累档钨都,利润来源单一平,如果新车稍微有所压库叉,就会造成金融亏损聘。   如此情况下柿扇,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”琶技,在担心自身经营状况的同时尼谋,还得抵御来自新兴销售模式的冲击团砷肩,情况真的如此严峻吗饲?   其实鞍,可以看到秀,不论哪种模式的电商恃,最终提车并培、保养呵缓晒、售后服务等功能剧菩高,还是需要到4S店来实现泞痴,所以玛庙华,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要弗径扒。美国在这方面已经有一个很好的典范费。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台猩耪括,截至2014年1月薯姑伺,True-Car就完成了5轮融资白纳,总额超过2亿美元饺侠亲。同时蓖切,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商筷漠渤,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%菲宛卫。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价了巾全,并选择服务好擂叹抬、地点便捷的经销商舶败筏,对于消费者来说不,的确是省时省力的消费模式菠始艰。   不过殊攀,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商库汾,这也为中国经销商敲响了警钟表。像以往不少经销商都会有加价卖车陶活藕、垄断配件己憨棠、产销区域被严格控制蜂峭膘、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款陕盗,在电商更透明酿、更具有优势的价格体系下肥锌,再加上不少大型的呻寡先、连锁的汽车美容店也开始与电商合作递庞涤,如果经销商还玩这些把戏财,那可就只能等着关门了涩。 责编谈旧匣:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿纽逃?又有何种情况保险公司有理由拒赔扫埠己?为此汉摹踏,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯簿晒黄。   问题1   车主要不要买“涉水险”炭脊处?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍嗜醒兼,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件邢,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件汀阂。对车主而言隧祷杠,因暴雨发生车损蕉裴烷,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万厦亲、甚至数十万元的发动机拆检倪夺、维修和更换费用铰,这也是保险公司常拒赔的部分贾。   王灯说矩监杠,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”拾,但其实即使投保了该险擂,基于车主在暴雨中的不正当操作行为辽踩,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔化烦。同时般离,车主即使没有投保涉水险超,投了车辆损失险刷,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失汰。因此杏,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系及。   问题2   什么情况下保险会拒赔某槐窟?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说恰说,车主应尽量避免犯常识性错误汞肛切。这个常识逃硅补,是指车辆处在正常状态下矾,涉水行驶导致发动机死火了酞,但这时阿尖奔,发动机其实并没有发生严重损坏亭胸阔,只是启动了自我保护功能凄铺。因为很多车主不知道这个常识秋添劳,就会做一个致命的动作昏,就是再次启动清。“这时驾驶人强行二次启动毯剖惟,启动不了再次死火杠,发动机大多就进水坏掉了捆。”王灯介绍隙酮蹬,其实只要不是在水里泡太久疆葡,发动机通常是不会进水导致严重损坏私断叫。   “经常有车主说死火后就把车停在原地快,没有二次启动发动机就坏掉了苦僧十,那肯定是在撒谎叉撩烹,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的湘畏。” 王灯表示囊,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失胸,保险公司拒赔吃挠惩,法院也会判保险公司免赔砂。   明知积水严重仍涉水行驶   另外彪递,明知或怀疑水深腥帘,还试图开车闯过去畔练窜,这种情况下煽,发动机坏了也肯定不赔绷渡。王灯说邓般,法官判断发动机损失不赔的客观原因是讽,驾驶员放纵这个损害结果的发生冈。   为什么这样说魔济?汽车排气管连着发动机楔,排气管跟地面有20厘米的距离摆胁,水如果不从排气管进去效灵监,发动机是损坏不了的受。也就是说喘,涉水行驶时吐位拇,积水至少有20厘米渐,才有可能进入排水管锤懂脱,进而导致发动机损坏目繁。按照一般人的驾驶经验社墟匹,20厘米深的积水跑冉,显然危险增加冬。《保险法》第52条规定投哀,合同履行过程中福徒惭,危险程度显著增加时搅耍垛,车主应告诉保险公司半坪。如果不告诉保险公司诬,任由危险继续存续咕甲,保险公司可以免赔细际随。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔癸寞?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车婆,这并不是涉水险的问题导孪,因此买了涉水险也没用侵唤。车辆因此产生的损失李穿受,就是车损险的保障对象乱舌溪,保险公司要进行全赔妓弹醚,包括发动机损失憋寂趟。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上巢保,车没法挪走被水淹了抛慈,这种情况下别苟抖,只要没有强行启动凯孺杀,发动机一定没有损坏墓腥。这时所发生的任何损坏结胁,车损险都会赔付济莎。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚仟极姬,开过去导致发生损失该枫咳,除了二次强行启动导致的发动机损坏抵姑,其余损失车损险原则上都会赔僳宋,包括清洁积水煞、更换门窗等禽。如果投了涉水行驶损失险磷逛,也是一样耽矫插。 责编弦:杨杰" "  国家质检总局近日表示毒褂精,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证滥付,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅蒜哺铜,将不得出厂办卑、销售哥曙、进口或者在其他经营活动中使用乃。这是继上海滥兄、山东死纠馁、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台柬悍镶。   根据相关规定救府簿,儿童安全座椅的3c测试项目包括昂:静态试验霸勿谓、动态试验弹亲、燃烧试验购那、毒性试验婪脊福。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证款。通过后蹦矮狡,每个3c标志后面都有一个随机码阔跨掸,每个随机码都有对应的厂家及产品蟹。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询嗅。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端陡,这个市场鱼龙混杂可见一斑池鲜,3c认证的开始糖锭金,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用菏访股。   碰撞实验表明盛旱皋,一旦发生汽车碰撞事故撩,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%靛,但尤其需要指出的是馆么,儿童安全座椅只有正确使用列搬泻,才能在关键时刻保护孩子的安全隧俩篓。国家质检总局相关人员提醒消费者芹,在购买儿童安全座椅时恫忱巷,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号歧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示奴吨,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想毁。问卷调查中显示恕桥陌,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定镜陌,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的楞零赌,为了能给孩子安全多一份保障客。   从调查中我们不难发现能虫艾,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全殴沸迸。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率艘。交通部门数据显示防,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故驴斑,死亡率是欧洲的2.5倍彭劫、美国的2.6倍琅妒溃,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因蠢弓染。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成逃官庙。五成家长担心孩子不愿意座捅,两成家长觉得购买成本高窜,对于普通家庭来说是一笔不小的支出茅。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施同,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视疆。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够梗吝,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫痪。  ”睢(孙颜) 责编藏:沈楠" "  8月已近下旬剿芦,室外却始终像个巨大的烤箱墓添垢,没有丝毫降温的势头粪逝虑。面对炙热焦烤的室外火炉棱,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半五贫。无独有偶现汰搽,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中莱,想以此体验车内高温的极端程度窃底。   马修在烈日下坐在车厢内借俱,全程门窗禁闭经围。当试验进行到第8分钟时够孰沃,车内温度达到了49摄氏度慌屁湃,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁坷朗,汗流浃背请舜,不得不叫停噶疲匣。马修的参加这次试验德怂,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故炯。马修为此呼吁说涤:“如果您真的爱您的宠物彪,就请善待他们翟,关心他们藕才怒。”   再把目光拉回到中国婪,高温期间频出的孩子勿锁车内撼酞恍,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生团呛,就更别提宠物了扯臂负。这两个月嚼钉,中国不少城市持续高温暴,相关部门也发布防暑降温齿,出行注意事项烩钵每。作为始终强调行车安全的沃尔沃盾涣淘,也特别为您带来高温出行的必备提示烁。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头祁,当你的爱车疥,还在室外被无情炙烤的时候型骇帆,有条件的车主可以通过远程控制蚕腐,提前1到2分钟启动车内空调拳。以沃尔沃汽车为例扇胃,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调道。这样嗣活,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度孩上裁,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情领沥粕、流淌的汗水彻底说bye bye毁怯?   另外读蹋髓,Volvo On Call的远程锁定捶偿、解锁车门功能浚敞猜,也为意外上了双保险磁关。如果粗心的熊爸妈们痞息,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上忌彪,拿起手机打开volvo on call朔衡陡,一键就能解锁车门腻勒韩,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生烽勘稠。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下甩双,车内内饰可能挥发出有害气体稻姓,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡Ч害量。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全郊,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质静,有效避免了有害气体的挥发陪。 另外莲,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器侣毕。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统逆拾,在经过进一步改良之后皖块氦,新增过滤器噶饭份,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物泼瓢瞄。高温下出行枢把,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染扑唤,可放松自在地尽情呼吸辩吠跺。   更为人性化的是捻胜,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统拍溜凰,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气拟。   除了以上这些行车贴士外赤免,车主们也更应在高温出行前宠飞,也要注意一些行车前的细节势波,例如性唱:轮胎气压不能过高健来,可适当地为轮胎充些氮气举贾,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患甲嘘。   高温虽无情徘慌饯,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心娇散龚、最舒适的细致体验私麻构。沃尔沃的安全专家呼吁尝和轰,车主们应注意自己的用车习惯断集飞,并且呵护好爱车搽。让高温出行这个难题港门,在人与车和谐的良性环境下羞盼,轻松面对劫。 版权作品七兽姓,未经环球网Huanqiu.com书面授权澄型,严禁转载贾酸堡,违者将被追究法律责任熊坊叮。 责编钨:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人屑斜、管理人恰、驾驶人使用伪造现蔷凡、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为桃卯,即是俗称的套牌假牌违法便。日前匣胎,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动干,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为酵,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车兢舱漆。其中磊,已在河北亲缸啼、辽宁勃弟、吉林叮、江苏负、河南弓、湖北缴彭刃、广西诫、重庆仓、四川渴梯洪、陕西等省区市查获部分违法车辆搂跨兽。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性喜,公安交管部门提示车主加强防范翁乌潘,及时发现咖、尽早报案妓顺、协助查处能菱,避免自身权益受到伤害唐违。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前舷,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务陶伙。除交通警察现场开出的“罚单”稍聊,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄横彭、发送手机短信坝、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人盘,所以车主联系方式的准确性至关重要唉籍,如果通讯方式敌、居住地址发生变更空楔,车主要尽快向车管部门备案变更情况蓟纠,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站比感墙、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态端,及时发现套牌违法啤,及时处理蛇。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询脱壬坟、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录朝栋删,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地肠骗品,就要警惕自己的机动车可能被套牌了僳开腥。   怀疑车辆被套牌后道串反,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据难,如路桥隧费单据节仆、有机动车号的停车收费单据蔷尽、出入单位碗航、社区的内部监控画面等资料镁、线索同,能够为自己举证澄清沛藉。交警提示孟,车主如发现车辆被套牌弓拣,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案孺菇评,并提供证据协助调查肃靖。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符捶飘,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的肌插,公安交管部门将按照相关规定列耽,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息汀。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》寿,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证炬突柯,方便公安交管部门通过路面查处龋拨、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”抛枫俺。   据了解欢,套牌假牌违法扰乱交通秩序赦搽、损害他人利益鳞帅巳、逃脱安全监管时传凯、诱发其他犯罪荣,具有较大的社会尾鸹萜唬害性霓绷颁,公安交管部门始终采取严查严处措施拭。目前戌盯,公安交管部门借助交通技术监控渴瑞携、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段涵交,准确发现车辆行驶轨迹删郊哨、交通违法记录河、车辆外观特征等信息吴鸥毕,并部署警力通过路面发现味、拦检梧、甄别蕾、布控套牌假牌车辆聊土,进一步提升了侦破能力弗泵。公安部交管局有关负责人提醒公众内畏典,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾扩请餐,伟辏害性有目共睹柔。希望广大群众通过电话帽暗猜、微博班、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为徐撵隆,警民携手百徒帮,共同维护平安和谐的道路交通环境粒。 责编恐惨吐:杨杰" "  下冰雹坪隆惹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办狄纶忙?——“找保险腔玲、换个玻璃不就行了吗搔?”很多人这么想梅顶。朝阳区居民窦军原本也是这么打算递,哪想到实际操作中却遇到了阻碍腥仑。   “我查看了合同盲,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的师嗓骂。”这让窦军松了口气耻睹,“可谁知刑快,保险公司定损人员却说化薄,由于我没有投保玻璃单独破碎险嗽拎别,这种情况不在车损险保险的范围之内似兽识,因而得不到赔偿苔嗜啸。”这让窦军很是不解痊,明明投保了车损险耐,又是自然灾害对车子造成了损坏婪卢侥,怎么还要自己掏腰包退诵腾?“要是只有玻璃破了镀徘,车损险不赔的话恕,是不是把车其他部位也破坏一下才庙幸,这样车损险就陪玻璃破损了腾采扒。”窦军认为这样的规定有点不合常理煌钠冈。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城橡晾尺,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼脑便诗。太平洋产险北京分公司发布的数据显示辛咕,截至雹灾发生后的次日上午10时疲,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个库,冰雹砸车报案电话530个哪废。根据保险公司的规定莲淬台,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸分,或者车身单独被砸讹啥碧,都可以通过车损险来赔付鞠侨邪。但是敬全门,如果只有车玻璃损坏鳖,车损险是不能赔付的另淑竭,要通过玻璃单独破损险来赔付椭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”喉,但平安车险销售部员工解释说慧汞糠,由于汽车玻璃破损是大概率事件浓奖偷,因此如果车损险对此进行赔付的话裳,整个费率水平就会提高功楼,羊毛出在羊身上撑吃景,车主们并不划算厕娩。车损险中赔偿的玻璃破损闺想炒,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失棚枪,所以才有这个“单独破损不赔清,和别的地方一起破损才赔”的规定扦梨。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎撑港林。在保险公司看来睹,一般车辆经常停放在楼下的车主狙缄,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险坊。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶汐,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤匹法鼎,也很有必要投保玻璃险窍哎康,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%冈茨,旧车相对少一些姑锰赋,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”抒车侯。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为哀甭,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的娟殊嗜,这样可以给投保者更多选择爆。如果投保者的停车环境晶燃婪、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险触,就可以省下一部分保费;反之温,则可投保附加险绢,有效转移风险稼递蜜。   不过山,王绪瑾也认为累谩诡,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方雷当炒,保险责任包括雹灾廊比,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎纹,而玻璃单独破碎属于责任免除眯,这就存在争议了稼。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了熟另桃,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内埔佃孝,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中辟森驮,因下列原因造成被保险机动车的直接损失肛亥诞,且不属于免除保险人责任的范围茶,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’递霉缓,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些台,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点倍唐磋,还没有在北京实施告美恋。”   王绪瑾提醒消费者飞贸,在购买车险时一定要看清合同揣,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任懂啃、责任免除等保险保障范围的一些基本信息构排幌,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧按届,以达到有效的保险保障挤洞。 责编添:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理戳珊豢、规范车辆停放讨、确保消防车通道畅通同,根据《中华人民共和国消防法》奴墨、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规漆文。今日下午疵仑,成都市公安消防局频潦臀、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会嘿,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)剧检。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布炒摔阂。《通告》要求瑰抚,禁止占用居民小区挠弹疚、人员密集场所消防车通道停放机动车辆豹。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场沏滩兼。   对占用居民小区庐溺寄、人员密集场所消防车通道停放机动车辆捣徘镀,妨碍消防车通行的关,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》刻,责令改正岭惦,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下沸ぃ款门嚼,对个人处警告或者五百元(含)以下啡帜龋款唱卉娩。经责令改正拒不改正的车,强制执行薄,所需费用由违法行为人承担瞎统。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时界管腹,对在居民小区杉炔东、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的琼妓怖,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚酬遍谱,并实施累积记分管理碳碾。驾驶人不在现场的坑老陷,对车辆予以拖移袜堡铝,及时恢复道路畅通肖卸。   《通告》还强调脓,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理肯础,在消防车通道路段设置明显标志标线耐范,禁止占用乱、堵塞牢剃丹、封闭消防车通道透,确保消防车通道畅通徘沮偏。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全哄,确保消防车通道畅通弊沥。发现有占用消防车通道停放机动车辆的帝,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉氰。 责编墩赏:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段亩舒私,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显痉遣稻。单双号限行首日旧故颠,违规出行的司机不多赐退帅,在建外大街日坛路口诵痴,一个小时内侠搬,仅有三名单号车司机被拦下氢土。现场执法的民警说啤伺,今天违规出行的司机要比平日还少牡寝。显然秋,市民对于单双号剔懈,还是比较配合静瓦岛。   早晨8点间暑,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口风,红灯亮起俏轮收,每一条车道排队的车子只有十来辆矫攫,一个绿灯周期完全可以通过境红潞。“平时这个时间嵌榷添,日坛路咕、建华路和永安里这一线脾孰,车流量非常大佳沥,正常情况下都要排到国贸桥区噬檄现,你看今天工竞,车速也快了麻娟,车也少了八颈倦。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说寄前晒。   8点20分寺兄,一辆丰田汉兰达开了过来广。它的京P牌照尾号是3捞滔水,在大批双号车当中很显眼讲铜。司机被拦下后存,貌似很迷茫舒霸:“出发前我还专门查了一下瓢盒,不是双日限双号吗界底晤?”他说估猩,他是刚从河北开过来火磐,知道开始单双号限行疵蕊,只是没想到竟然理解错了限行的规定轰铜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后锋,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地顶,或者找个停车场停到今天24点败,否则每隔一段时间就会重复处罚茎郎。   和平时早高峰相比俯拭弦,今天全市路况要有好转里。8点整饶,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9枫卵弹,8点30分也只有2.6仇,属于基本畅通仟畅。在绝大多数路段上褐,车流量减少毫蔡前,司机出行感受要好很多无。   很多单号车司机今天准备选择专车煞派、快车榔惕、顺风车坝判。可是婚菩,限行之后标狈靛,约车的难度也增加了桃敝泡。平日经常使用约车软件的孙女士说盎够,今天连下了四个单子裳,才艰难地约上了车糜淮。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元角困。“平时我从家里到单位渭,如果使用‘快车’成别巍,大约40多块钱标纱,今天猛增了一倍多不岔胆。”   交管部门表示禽,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传抗惕,但还是有市民没有弄清楚丧缆磐。比如兼费,周末同样要限行腹倡,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行卫赔秀。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响害通帛。此外酞,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行号。J060 责编毛薄敦:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题燃时奥,今天亦如此蜡,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿型滔屏:定速巡航到底省不省油藉猩哄?咱们今天就来矫情一把婆酶疾。    在文章之前我想说的是僚,对于这种问题结果并不重要扩秘凳,车说到底就是代步用的苯齿,该怎么用怎么用靶潭菱,有功能不用钱不白花了携?不过要用的合理凯揽攻,才能有更好的效果和更高的效率凳乏,本文虽然测的是到底省不省油筹佛,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区犀箱鹅。   省不省油勿那臀,要分情况说   ● 跑平路需的,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号保冠跺,同时参考变速箱岸噬、轮速传感器的信号(当前车速)脯、设定速度进行计算凯古,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整缆掸,实现巡航娠。    所以如果是在平路上行驶遍莫谩,比如路况良好的高速公路胜帘,你用巡航跑个几十公里或几百公里抖,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的谜碴肝,无论是理论还是实际表现都是如此排非嫁,我自己自驾游跑高速杆颅,也用过几次定速巡航跑兔尚彻,相同的路段铜,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些宦,如果是人操作誓,深一脚浅一脚的瘦,很难做到比电脑控制更精准裤嘉,这一点无可非议绿。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段诫硷,比如在上下坡比较多的高速路上盟,或者是爬山路上复凭,定速巡航可能就不那么“聪明”了锈簿,也是本文聊的重点阶。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路拟,原因有两个铅,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试并鹿令,堵车也没人会使用定速巡航这功能彻,夜里的理想路况能尽量减少误差豪吐,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥岛痴仇,可以体现上坡下坡对于油耗的影响清寺。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈探,全程120多公里撤,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线甸烦,两次车速均控制在80km/h鄙泛,全程共经过30多座立交桥闺搁,坡度有大有锌奁奁蕖,时间是凌晨0点-4点急俯层,车辆极少险。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中诧,由于人的操作要比电脑的预判能力更强萝娃午,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速攻辜案,只是提前加力晒杜,如果油门保持不动上坡后会降速的)彭,来抵消爬坡受到的阻力褪苍宛,下坡收油门溜车构,反反复复烁顷全,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)侩恍频,当然吕,我平时开车也不这样子芦娜匆,踩油门一半看路况一半随心情功聚完。    我们第二次用的是全程定速巡航姓募钝,这样要比自己控制油门轻松多了粉靠蒋,而且可以把更多精力放在观察周围情况上哺挝,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)蒲凯,比我用脚控制车辆微微高了一点设。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油距灵嫉,就差在上坡的时候了惧赔缄。人控制油门划韦,如果有经验的话儡,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门核,保持车辆的惯性便勘李,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速镜跨,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单懊祈,保持设定的那个车速矫居暗,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度芭,如果加油门还不行立蚊砰,就降一个挡位来拉高转速喘,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了俄。那么沽,结论就有了特肌: 如果是路况好的大平路抽奉,定速巡航的油耗更经济匠伴,而上下坡比较多的路段使用定速巡航帛穆,定速巡航为了保持设定车速量千,加油和降挡等动作会更多森,油耗自然也会出现上浮 搅。    但是需要说明的是圃盗酷,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的潦遁,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶疏,的确是有可能比定速巡航还省油纠困,但平时开车谁也不会这么刻意挤,不现实侮梧,如果平时开的稍微虎一点参任,结果就不一定了那痞梗,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉丢梦。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义谱,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题厕矛诗,矫情这几分钟就行了涟佃拓,平时还是该怎么开怎么开熄。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用毁燃,它有一个弊端抄,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫炬,容易犯困爆,在你跑长途的时候旅,特别是午饭后和夜晚赶路敌,本来就是容易犯困的时间段朽填,如果这时候使用定速巡航就不太合适了邢段吧,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的怯革斥,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的憾,另外就是开高速公路一定要劳逸结合忌,杜绝疲劳驾驶负。    有朋友说定速巡航已经OUT了汤?的确是嘲膳,现在关于定速的高大上配置叫ACC低挤寺,中文全称是“自适应巡航系统”伟哪,这才是真正解放右脚的功能功矢马,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用轰偿壤,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行珊,这就大大增加了使用范围脸,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了散撑,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现松溅,我们会单开一篇文章聊它楼蛙镰。(文粪、图/汽车之家 汪淼) 责编绢毯:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分硼。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行价童荣,国航航班提前45分钟停办手续羚,邮件旅姑、快件实名收寄层享,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近啊胜瘫,今天开始厩搁隋,北京等地一系列安全睹惟、交通保障等措施启动萝媳擒。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称渐,自2015年8月20日0时至9月3日24时翰口,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施唉。   根据通告码,8月20日至9月3日每天3时至24时门,北京市行政区域内道路实行单号单日畴抗拴、双号双日行驶客浩,其中单号为1句碘、3酮奉、5酚、7遍皋狗、9册盲鸡,双号为2丝、4亩摹焕、6遂、8豆、0残,“二二”式号牌机动车按双号管理念颈脯。同时居哨,暂停实施尾号轮换限行措施操殊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外颈,对于进京的外省区市机动车而言殊悔,每天7时至9时串布、 17时至20时靡稿,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶额。   为确保上述措施顺利实施粳,从8月20日起囱,北京市交管部门将启动高等级上勤方案溯酬本,最大限度将警力投向路面谎希,加强道路交通秩序的疏导膳皆链、维护凳。同时眉茬,对违反《通告》规定的车辆严格管理疤,依法处罚寂。   具体而言米,对违反《通告》限行规定的违法行为谈采毋,处100元吠耸Γ款岔。对违反禁令标志涤,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的干,处100元诽疤停款驴次,记3分涛粗。除路面执法外拿盒航,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统眉,对违反《通告》规定的车辆实时记录借抹,纳入非现场执法系统依法处罚蚊慨侵。   北京官方明确刀,在单双号实施期间衬副休,对于群众求助运送危重病人等紧急情况醚,交管部门将启动应急交通保障机制躬。求助者可与路上执勤交警联系化郊,也可拨打“122”报警电话求助跺闲,交管部门根据求助者的危急程度谎叙,采取相应的保障措施存,及时提供交通救助统。   8月18日窝,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工绵欠。中新网记者 金硕 摄   热气球夸叉订、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示烈蓉趴,9月3日9淮矮肝:30-12妙:30之间俄鞭哭,北京首都机场和南苑机场将关闭黎。届时勘呕妨,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制莆醚。   从8月1日起到9月3日寥蹈滦,北京空域将临时划设限制区吃席,在首都机场南部设立东西向保护线莲款,飞越该区域航班有严格的高度限制椒捞枷。北京首都机场进袖还、离场合进近复飞程序将作相应调整挥弦,制定临时飞行程序皮。为了缓解流量控制的严重情况莫哥抗,将在北京周边划设8个飞行等待区域眠。针对流控情况闹,建议航空公司及时采取措施调整航班陶。除紧急情况外舜精害,北京嘘奸、天津机场不接受备降套。   与此同时掇诫,北京市航空运动管理中心发出通知称悼,8月1日起至8月21日舶,在北京地区实施停售岸、停寄蹋、停递各类航空器;8月22日至9月4日潦椽粱,一切单位形胆、组织及个人利用轻型直升机牛鼻诉、滑翔机室焊械、三角翼钠合败、动力伞纹、热气球凶纬、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞瓦犁串。   据报道哥,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措钞。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备僳。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道海第狗,多家航空公司表示弄来汗,近日安检加强或会出现较长时间排队等候没歪。根据首都机场高峰时段出港航班量味,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续唤哦。   其中诲粳岸,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间扛肖霉,从北京首都机场出港的国内航班宦,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续丛蚀奔,国际罕匹裙、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变鹤几鞠。   换言之攻病十,如果乘坐国航的飞机茂暖擎,在起飞时间前45分钟还没有办好手续籍潘,那就面临改签或退票的风险催蚊耽。   邮件茬貌陵、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局燃、公安部复、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》微份。   通告要求矩肋,重大活动期间实行实名收寄制度瞥男,除信件烷率、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件靶、快件外佛奥,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄虾。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的构,寄递企业不予收寄僳妇。   8月20日至9月5日期间抽经,对各地寄往北京市的邮件为、快件实行实名收寄制度刀傅锑。   通告明确拆废疵,寄递企业要着重加强对枪支弹药羞寂徐、管制刀具雀抡、易燃易爆物品挛瘁泻、危险化学品娇摆、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度户棠,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动拳伸船,干扰重大活动顺利举办熊脱氖。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件篇、快件疥献授,要提高安检等级聘,实行100%通过X光机安检蒙掏,并在邮件善晌、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件钠盟、快件一律予以退返么背,不得给予投递乓、派送集吻炕。   这则通告还明确惯山矩,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施喇铅,对“医倏獗欤控地雷”桐、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制卵,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件摄、“也Γ控地雷”崔牟、“炸弹闹钟”玩具等物品庞撕授。   北京与周边六省份协同减排擞龟潭,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量匣,除了单双号限行喇雌,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体焕却灯、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%钦忱匡。   此外悲牵翠,北京市环保局吧、市交通委委敞驶、市经信委等委办局联合制定的方案明确恐骚,8月20日至9月4日期间洞吝何,北京将重点在机动车氨扑、工业企业链婪傲、燃煤锅炉航毛饯、建设施工等方面实施临时性管控措施任霖。   根据方案块,8月20日0时至9月4日24时茧苍具,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方拼咆、建筑拆除作业荡,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施旗凭,保障纪念活动期间空气质量答帽膊。   同时些,北京还积极协调天津市本、河北省梦、山西省测落抚、内蒙古自治区篇骡、山东省潭、河南省等周边六省(区济急、市)协同减排敝,全力保障纪念活动期间的空气质量矫。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定篓疗,从8月28日零时至9月4日24时娩鸿,统一实施临时强化减排措施脖示效,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上雇碳,其中北京市减排量达到40%以上仑巨草。同时入秆豹,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉钒、工业企业及混凝土搅拌站停产限产艾。   地铁早高峰延长运营半小时平啃耐,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间撂魄,为保障市民出行藏,北京公交企业将采取增加车辆操涣帅、加密车次等方式炼,计划日运营车次达16万余次创苛,提高2%公交运力苫却。   不过需要提醒的是潮苛疟,阅兵活动期间玩犯,北京市将进行交通管制哄惜,45条公交线路甩站或者绕行妙骂,市民出行前需查询相关信息岗斥。   另外钒,单双号限行期间锈,因客流增加亨脾揩,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟护斥蹭,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车盟。届时领投卤,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店硷蚕、“四站一场”等重点线路运力保障樊,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆边。   除了公交和地铁方面的保障泌,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》梦融,保证出租车出车率不低于80%垄九空,重点确保活动期间观众疏散时篱股,无出租汽车议价哗、拒载套搬保、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生蛇酬。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时纹,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会嗜诧,邀请阅兵领导小组办公室副主任垂匣、总参作战部副部长曲睿萎破,阅兵联合指挥部办公室常务副主任莲峨坷、北京军区副参谋长王舜发杯,介绍阅兵准备工作有关情况靖姐,并答记者问岗。 责编乘吓:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口迸,天津港也是中国进口车的主要集散地函巢,2014年苫侵,该港进口量几乎占到市场份额的50%棠坝。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后毛,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区病美,直接导致近万辆进口新车受损娶捎。   东风雷诺发布声明称棵四,经初步估计惧币,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损售浓、毁坏氦煎。大众进口车损失也较大蜜。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实羞鹃,包括甲壳虫郝、迈特威炬谈、途锐等多款车型吨。有消息称举,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大炉钢闹,共造成约4000辆进口现代鹿仕、起亚车型受损火挪,但截至目前惋棘,其官方声明中并未列出具体数字泪,仅称“具体损失下一步将进行核实”朵。   除上述品牌车型受损外澳妹,克莱斯勒窍题、宝马估接、标致雪铁龙栖被嘘、捷豹路虎玛盘阿、马自达戮、三菱等均有进口车辆不同程度受损疟瓦伐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理篙?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场苛。对此箔哆惮,大众安、现代起亚啤炉、雷诺等公司纷纷发出声明缮荚,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”点搁颧。   据中国汽车流通协会数据眷颇俩,上半年我国进口车市场整体下滑明显祷,累计进口量同比下降23.3%吹喂唱。7月姜碧稠,进口车经销商库存深度已达两个月左右萎搓巳,库存压力大防舱疾、消化时间长撤。因此皮丰,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损峨败尾,但业内人士普遍认为呵,在一两个月内滇,除部分个性化定制车型外熟杜,大部分车型不会出现货源紧张的局面锯崇。   为了避免货源不足的状况蚕矢咀,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作镣,确保为各地经销商正常供货套疵。   汽车市场的“金九银十”即将到来吝芳,进入9月桃沁辣,消费者需求预计将相对上升瞥。据了解疽锻,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值飘冒饱,进口车销量却仍陷于低谷啤撑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限捍井,但据业内人士分析句擎,随着供需关系不断变化保,不排除出现紧俏车型加价的可能霞。 责编竟:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口弛效雀,天津港也是中国进口车的主要集散地珊锚,2014年袭翅弄,该港进口量几乎占到市场份额的50%堤暮头。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后藉芒,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区瞎传毙,直接导致近万辆进口新车受损凡。   东风雷诺发布声明称记使,经初步估计帽,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损缓灿诵、毁坏失喝尘。大众进口车损失也较大忱碘堡。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实市禽瘫,包括甲壳虫陵滩盟、迈特威慷巨鲍、途锐等多款车型米坤。有消息称韦,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大尼熬,共造成约4000辆进口现代诧稿、起亚车型受损堂力,但截至目前回,其官方声明中并未列出具体数字唬上惰,仅称“具体损失下一步将进行核实”协毫牧。   除上述品牌车型受损外第,克莱斯勒井擅、宝马哼偏、标致雪铁龙瑟艾、捷豹路虎拒陇匈、马自达较构蓝、三菱等均有进口车辆不同程度受损蝗默。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理斧镜?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场矗秃刷。对此毋筏,大众半呕史、现代起亚菊、雷诺等公司纷纷发出声明蚂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”句梧涎。   据中国汽车流通协会数据撮蜜嘉,上半年我国进口车市场整体下滑明显醇舵讽,累计进口量同比下降23.3%棘霖得。7月辉,进口车经销商库存深度已达两个月左右盼独姆,库存压力大传、消化时间长苔川。因此矢滦,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损茎杀乳,但业内人士普遍认为提凹和,在一两个月内惋翱汐,除部分个性化定制车型外安,大部分车型不会出现货源紧张的局面戈。   为了避免货源不足的状况疾,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作提岗,确保为各地经销商正常供货茹间。   汽车市场的“金九银十”即将到来卷袭楞,进入9月纺逗牵,消费者需求预计将相对上升势。据了解媚涸,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值揣,进口车销量却仍陷于低谷抡幕两。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限扯,但据业内人士分析贩署廉,随着供需关系不断变化咕察,不排除出现紧俏车型加价的可能村丸估。 责编纹:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%乓,只搭载一位乘客倪提舌。从今天起弦,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时匪拴停,又多了一种车型选择套吮。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线替。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示限,之所以上线“小滴”这个产品喘募错。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外啸咕,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效忙皖、环保地去解决高峰期分散的交通压力腔。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍玻,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时未劲,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项旧拨童。选择该选项后受鼎翔,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单辫。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司太翻热。时空电动CEO陈峰介绍啡瞬,“小滴”采用的车型为时空E20千掳庐,是一款微型乘用车芳纠。车上除了驾驶员之外朴孰耪,还可以乘坐一名乘客惹固。   E20的最高时速可达80公里/小时欺,续航里程为260km残颇供。可使用220V家用进行充电射。快充20分钟可充80%加喂,慢充8小时即可充满睫迟。百公里耗电约为10-14度皖抨。按照杭州最低电费换算忿侩,E20每跑100公里处,仅需花费2.8元-3.92元拨。   在价格方面矗躬策,“小滴”比快车更实惠一些必。据了解两娜察,“小滴”的定价为0.99元/公里稍,0.3元/分钟剂。收费方式为公里费叠加时间费匪圣嗅。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折景硷。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示忙,在早晚交通高峰期馈,有很多一个人出行的乘客腐胜。这部分乘客刮,其实只需要一个座位蹋替。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位恼灰良,且收取更低的出行费用鸡忻。与此同时唱歌贝,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率物受。“这是一次细分解决出行需求的尝试量扦淳。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”线全皮,今莎草柬、明两天坷该,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格沁。“我们希望更多的消费者来体验这款环保潞熄铆、高效的出行产品俄委。”孙枢说铅。   陈峰表示烫,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面常私烽。“小滴是我们和滴滴合作的起点盟涛,我们之间的更多爆炸性合作千哼,敬请期待揪。”据悉安畔,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”痪骚免。到年底前惶诞插,在杭州破,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车鞭川猛、快车平台胖步。   另据了解贫,除了时空电动的E20之外陌隧朗,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽谋疚违,上线二人迷你车辆婆惜。(完) 责编猛你怕:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭波嚷惶,往往停车时一不小心蹭到树或地锁罐安钳,而这些剐蹭往往较为轻微逢僻,不会影响车辆正常驾驶味酒。在发生单方事故后低哩谈,只要上了车损险慰蓝,即可通过保险来进行理赔修车落婆,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故四,及时上了不计免赔蹄诫靶,也许承担部分责任南。   总结何: 其实发生单方事故后显其能,首先判断车辆维修情况盲倍镜,如果是小剐蹭不在意则无需修理茂掀,有的剐蹭痕脊夹幔可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚聪。入股已经伤到底漆酥棵,则可以走保险进行修复届肛洽。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额采,所以如果只是小伤的话谷钝,自己要权衡走保险且自付支出的费用锋,与自费修理与保费上浮是否划算晾。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣即铂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能飘,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动抱胸,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解瑞荤。 责编示:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破错慕。昨天岔复茎,北京市科委等部门发布消息锭肯侯,公交霖剑、班车等纯电动客车也将享受购车补贴细砂密,最高补贴额度达50万元爱皮。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴瓣顽梧。数据显示菜,新能源小客车也越来越受到欢迎来检敦,最近三个月廖,新能源小客车的上牌量均突破千辆卢隧。   补贴可达车价的60%   昨天屉拖,市财政局滇剩、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读贪酒。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置态评土、运营纯电动客车挛购伸。新政策鼓励公交暮凡赤、公路客运喊鼻糕、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作雄。   购买纯电动公交和班车胳灸壳,补贴丰厚础按坍。国家和市级财政的补贴总额氖睬秸,最高可达车辆价格的60%任糯,补贴总额不超过50万元沧碎痹。按照规定不鞘,10米及以上的纯电动客车捣绰,今年最高可以拿到50万元购车补贴菊效偷,8米至10米的客车最高补贴达40万元咯迸纤,6米到8米的客车最高补贴30万元潜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起辣沙蒲,纯电动客车推广补助标准将有所调整拨,新增续航里程朗癌、单位载重能力消耗等指标变。以10米到12米的客车为例七票,续航250公里以上败部、单位载重能耗小于0.25的车辆堑钦,购车补贴50万元;续航不足250公里般璃、单位载重能耗小于0.25的车辆侮,可获补贴42万元憾经隙。单位载重能耗在0.6到0.7之间李填、续航不足250公里的车辆袖熔,购车补贴可达24万元酱。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场款。采用备案制管理隶,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》赊,完成企业和产品备案慨荆,即可在京销售壤。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车剂囊干,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩萍绵。依据有关规定风冯躬,从2015年起贩嗽,本市新增以及更换的公交车中楔,新能源车的比例要逐年提升灌裸,2015年要达40%担,随后逐步提高到50%剃、60%仆寥、70%渺啥禾,2019年要提高到80%侵卑坛。   达到新能源车推广标准后赁阑撬,补助将全额拨付;未能达标突龋绢,则扣减当年应拨款补助数额的20%侣。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助鹃,将以2013年实际执行数为基础逐步递减纹,其中2015年减少15%耻,到2019年减少60%呐问。   有关负责人表示捍赁,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策完坞,进一步理顺补助对象和环节鲁旱,还原燃油公交车的真实使用成本顶匙褐,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性灯。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露巴马,最新统计显示充,今年前7个月跺唉,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌霜归铺,超过去年总数秀挽。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆阂陈猴。   许心超说峰,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎低。今年5拼柒拒、6珐、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆森,分别达到1101辆攘类弘、1955辆颊斥、1706辆狈汀隧。7月上牌纯电动汽车中我,超过80%是个人用车侧彩抠,达到1400多辆苔帛。   新建的自用充电桩数量也在快速增长巷。7月建设数据已达5月的近两倍朝勾。由此可见环,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高痞料。   目前劝,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次檬,摇号中签难度将增大标尚姬。 责编阿裴:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注捞宠送。事实上贫千襄,在北京土玻诲,随着停车难问题的日益严重敢携,车位越来越贵也成了各界的共识脐。那么北京车位到底有多贵讽钱拳?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区旅沽,了解北京停车位的租售情况立窍。   调查显示怯嗡抽,北京车位的租售价格跟房价关系有限秤复,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关狗黎。因此拎杆,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几描。车位稀缺的小区邪描疲,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定换堆。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院匠烧,是北京成熟的高端居住区之一科。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话枯廓,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的险,达到了1懦览尚:3次化逻。车位是单买的嘉呕钠,70年的产权车位价格达到70万至80万绍冉届,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位瘫设,但其实车位价格已经含在了房价中灰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区础刚,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区绷挛了,现在大多为地下停车库啼,70年的产权车位在60万左右宏邻,如果按月停车每月车位价格为1080元绰鹤糙,其中80元为管理费红龄拧。其实前几年车位价格比现在低很多悍狭荣,大概在30万至40万拦痛,2013年就涨到了50万左右妨扛。   北青报记者在现场看到嫡搅凭,增光路街道两侧都被私家车占满侯,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵限虑错,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场飘浅相。北青报记者采访了家住附近的王女士韶温,“车辆占道的确影响了交通勘突,来回在车辆中间也很危险枫,但这附近旧小区没有地下车库肥睹,车又多攀仙鞭,停在路边没办法也可以理解存公裁。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者堪,当初自己没买车位现在很后悔表,“这个房子2011年就买了题弥,但一直装修散味没有入住迪钉。2010年第三期建好时骄浪,车位20万绵夯烤,但觉得没入住就先不买了绊。现在准备入撞ǚ叨狻,想买个车位但已经涨到了50万麻。” 虽然车位现在价格猛涨供晃,但没有业主卖车位了甩。   调查显示坊褐想,事实上姜,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位混萎。北青报记者来到了位于东二环奥串、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际椭唾爬。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高檄。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位巴皮,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位惟溺闻,只能买房者自己租蜡班。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势遍示。最早的时候缺沛,一手业主买车位的价格在20万至25万之间拨稿刑,现在50年的产权车位大多在30万至35万元僚膛掇,三四期50年产权车位达到了45万元勉些,月租也在1100至1200元撼,但想租到满意的车位也不一定容易霉尼碗。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上番蚊喝,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜存。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万磺闪,租的话只要1000元每月鸿屯溪。不过很多业主现在选择不买车位稼。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓物苛,其二手房成交均价基本都在千万以上痴势。该小区地下车位有1400个冕汐瓣,停车位配比为1洽:1.5彻景随。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车蹲颈挥,地下车库倒有不少闲置挤。中介介绍说铆砰劣,产权车位大概40万至50万元胎齿粒,但没必要买描教,因为每月租金1500元左右毫,而且比较容易租到锋沮青。离棕榈泉不远的泛海国际桃,开发商规划的车位比达到1:2帽,停车位更加充裕返,每月租金只要1000元涟。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱撮轮偏,好长一段时间以来桔侮,“投资车位”也成了热点话题比裸炕。那么让嫂,车位是否值得投资彪?能否投资丹?调查显示雾港菊,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的捶。的确邯立,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨膘拣,这就需要投资者自己判断未来的趋势俗凛仁,但最关键的价格决定因素还是供求疙。投资车位一定要选择周边车位稀缺蛔泥勒,但人群密集需求量大的地区舜膳。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查惋坑茨,如果按照环线划分脯计帛,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间昂刚。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间廖倦邵,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个晃翰拇。   多家房屋中介人士告诉北青报记者摄偿仑,买二手房时浇泰碾,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位贾。那些车位充裕的新小区卉潦稿,租车位是很方便的疏庇,因为需求有限妨社,买了车位也不一定增值快漠递。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区滇迷晨,如果每天停车都是个大难题按馈,买个产权车位比较踏实吴始。但这种地区车位价格一般较贵青静,而且对外出售的也很少阂。   投资专家建议将坟贩,从投资角度看垃曙,还要考虑租金和售价比值仍抨。如果车位价格过高唇,而租金行情却不好娟白乘,那么车位投资回报时间相对较长忻顷,不划算红拾稠。举例来说榔电,一个20万元的车位适浆,每月能租1000元钱想缚,一年的回报率就达到6%蓬泵陶,大大超过存款利率嚷警,比当前的银行理财产品还合算湃韭。但如果车位要50万厕,但每月租金只有1200元味祥,年回报率不到3%侨泉,还不如去买理财产品恨。   此外瘦兜体,产权车位还有40年的期限标窝,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效璃,价值灭失诬。 责编聚前蚀:李芳" "  原标题斗薯:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹边碘就、大雨天气的影响闺糜,8月8日报案枪被疟、理赔的车主数量激增冗褪。北京青年报记者了解到篓闺轨,目前全市保险部门已经启动应急预案鲤惠,由于冰雹是一种局部性灾害汗详,并未列入不可抗力切揩,属于车损险的范围鞍撵械。车主只要投保了车损险当,在有效期内因冰雹造成的车辆损失深,都可以直接向保险公司申请理赔獭。保险公司工作人员表示线腐,车主报案后将不用提供气象证明窘。   4S店工作人员说苟,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑蕾将饥,但仍需要整车喷漆亨,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后雾。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午领,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时棘臼搬,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车购灯。私家车被救援叉车抬起的时候需,排气管还在不断往外淌水诗脸觅,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来霸赣。在现程诳劢帷,有的车主打开汽车的前后车门冻瓣,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖铆梦谰,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人心膊、朋友把车往马路中间推砍,方便叉车工作恢。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看擒届,7日夜的积水已经没过车窗底座衬。截至8日下午5点记者离开现场时兽,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走娇锰。   被淹车主铰盎:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车蝗诺皇。刘先生回忆电偿戌,7日下班后他跟往常一样把车停在路边卢透铰,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大去跨封,他有点担心惯收。“晚上快10点钟犬拟巢,雨刚小一点我就趟着水看车去了寿,那时候积水都快齐腰了墙,我一看链罐,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了拓暮撕,直接压在我车头上休逗啦。”刘先生的车是一辆中华轿车垂摄探,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面绍。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去廷宫,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶噶隆。刘先生告诉记者痊,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了算叭唱,“要有人来及时清理一下骂,这车也不能泡成这样”鸡枪。   住在附近的于女士说谜,她的车这两个月已经被泡过两回了藐味,头一次发生在上个月赋粹秃,“那次不严重刑屁,发动机没坏厩,送到4S店修了两个星期就好了”撩提,而前夜的积水多固丧册,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏富澳,“发动机坏了起码得修一个月”把。尽管买了保险剐刀,能够全额赔付枚,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦酶。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈侥胶,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭觅,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了裳。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖灰,因为报拖的人太多泻,当天晚上没能把车拖走掀,“担心了一整夜勉炬惕,一大早我就过来了捞仇纠,一直等到下午4点多才排上我”嘲诵何。   清障公司猴釜:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者脚竞魂,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了饯,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”骇。在现澄濉,拖车的王师傅说久,从前天晚上到昨天下午滴,他们公司起码拖走了一百多辆私家车仙郊,“大部分是在这妇产医院附近的”吵厦侧。王师傅表示钒款汰,停在路边的私家车相对来说情况还算好的廓,叉车和清障车工作起来比较方便蓄圈刊,“停在小区胡同里的车就很麻烦了殴,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”那。   “这几年一下暴雨就这样券吧迁,没记错的话侍,这是第三回了赌舅。”家住附近小区的一位住户说划屡。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿随甩。”路边的一家店主补充说衅:“这里的地势洼刨,水不好走唤,排水系统也差眠勒文。”   4S店员工癌姬:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司怂卸,在现场还有不少汽车4S店的工作人员录踌纺。“就今天一天完记扮,我们店就处理四起这样的了悉末。”一家汽车4S店的员工告诉记者的。关于理赔问题屡眯理,该员工表示镁镭处:“买了车损险全险的塑茫颈,并且里面包含涉水险的鼻归,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的耗穷,保险公司会全部理赔奈吓腺。”但同时他也指出嗓,如果被水浸泡后人为启动发动机晌炔伴,导致积水倒灌损伤车子的森,保险公司会拒绝理赔坛去。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城寥图。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示凸,截止到8月8日上午10时尖,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个衔司壬,冰雹砸车报案电话530个冠。   太平洋产险北京分公司表示焙鞭,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备梆,保障95500客服电话畅通图塑,接听车主报案层贬,500名定损人员全部停休待岗河镀,尽快为车主做好定损服务弥。该公司提供的数字显示举沦搅,8月8日10时前捕烘颊,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援渐甫,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退航螺态,救援拖车暂时无法驶入窖互巫。该公司表示裁脑撼,一旦积水退到安全高度静扔砷,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援缝桔迟。   此外拉,北京青年报记者从平安公司获悉覆寒讳,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法辖。北京平安表示讥角摩,由于北京8月7日出现局地冰雹大风反辆,基本分布在北京市城区的东部以及北部叫眠,其中城区东部较多(朝阳区北部和秃、顺义区机场路周边)泞阀,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案狙铅瘸,本周末将加派查勘定损岗到位值班磨,做好柜台以及渠道客户的服务菩赶。   据介绍戒衰拳,作为应对举措牛烤脐,北京平安各区组增加值班人员输潮少,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班惦虱漓,将严禁出现受灾车辆无人定损现象斯凰,如周末出现柜台大面积排队的情况队,分部将引导客户至周边合作厂怯,避免客户长期排队等待鞋携。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚娠车,北京各区县普降暴雨群瀑烷,造成多处路段霞仍凉、居民家中积水蓟,人员和车辆被困细锯独。朝阳消防支队从晚6时40分许新幌扰,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起马,共解救群众33人陇抬兔,疏散群众110人拆。   21时10分臂,慈云寺桥东侧路面积水约1米深搜乃,造成附近411路硼惭腐、615路娇那孟、639路间咯、95路呸凉、488路5辆公交车无法行驶奈,车内被困乘客较多亲。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场嫉操陕。一组消防员踏入湍流的积水之中乃棱檬,立即展开营救龚郝磊,一个接一个背负敞便、搀扶被困人员僻断倒,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带寇,共疏散乘客70余人蛇亮。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇臀钩荡、病人催、老人等疏散到200米外的地势较高处立,共营救30人概啊遍,其中6名孕妇七馈敖,12名老人赔挽诺,10名小孩姥橙醒,2名病人怀嫌。   当晚勤概,红庙中队官兵分别在慈云寺小区峭舅、建国路蛾经降、光辉桥东归浚、南磨房深沟村等多处积水路段和区域楔端,出动3个抗洪抢险突击队充、冲锋舟1台闪衫,出动车辆4车次劲究,出动官兵30余人导,疏散营救被困群众120人迁。   晚8时许动识垄,长虹桥下严重积水悼降飘,最深处也近一米洗收。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中乾屋邦。左家庄中队接警后澄敞虱,一方面快戚堂,迅速将路边的下水道排水口盖子打开略,并进行疏通清理萝,让积水迅速排进下水道饥酥肠。另一方面喜先,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带挨辨蒜。   16时许椒嫩,在南皋的电影博物馆附近地下通道内汲慌腑,一米多深的积水将三辆车困缀臁,两名司机在车顶部正焦急地求救芥烂。   搜救犬中队官兵到场后耻灸,及时安抚被困人员情绪探勉丛,由于车体已被积水淹没大半铺鞘,两名消防员身着潜水服剿霖竣,立即扎进一米多深的积水中耻送,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部锈颁,同时一名消防员掌握车辆方向盘察,其余人员慢慢将车拖离出积水佃藐底。经过一个多小时的救援芜淀,成功将被困人员救出尺狗。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间旗孙,冰雹突袭京城内,东部地区停在户外的车可遭了殃钉遂,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”室,记者从4S店了解到坊妨,7日晚被砸的车纱倦畴,基本上有坑的浩死,都得整车钣金喷漆蹿靖发,取车至少得10天后群署。   7日晚煽迟吾,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外帛,还没有来得及将车挪进地库似,冰雹就下了起来多。8日上午罢,为了不排队酬苫,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心窝晒某。经过定损人员检查夯拳,仅前车盖上就有50个坑胖尚镐,而车顶上的就直接不用数了嘶唬,定损不到6000元糙龄。郁先生称惊,这种情况藉殊,只能是整车重新钣金喷漆鸽。通俗地说吾,就是把坑打平了健,之后打腻子伴省酬,再喷漆噶。   尽管可以走保险路能,但是郁先生仍然认为损失惨重痘,因为自己的车是新车沙泌,原厂漆是高温漆老,能用终身画。而重新喷的漆是会掉的篡幸,只有两年的使用寿命部。如果要是卖车新,重新喷漆的车会折价5万元左右函洽卉。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车羡,人不是特别多挞,但也排了一会儿队菜。陈先生说毖斑马,前机盖上有一个坑都得整车喷漆福跋缅,因为自己是老车所以并不是太在意乔,但新车的车主估计都比较心疼侧匆。在4S店内宏,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大锌汛场,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃萌痕。车主都很关心到底何时能取车彩,由于20日之后北京要单双号限行赔睬日,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修帛伞戳,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来丰。4S店的工作人员告诉北青报记者艇啡,因为修车的人比较多甲辟,连等带修需要至少半个月囊畦轮。   东四环一家4S店的维修人员称廉钡嫌,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆竟峡怒,正常情况下嘶,全车喷漆十天可以搞定摩,但由于受损车辆较多顿,这个时间要延后诞。8日来维修的车已经开始排队题花。这名维修人员建议虹梦管,如果已经向保险公司报案限,可以过3天人少一点再来疏敌。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示茬款,7日夜冰雹太大涝,受损的车只能通过整车喷漆来修复踏聊萄。如果真是受损特别少的车筐夺,又不想花太多钱的爸,可以免喷似,拿吸盘吸一下娟,但这仍然会留下痕迹啪。昨天已经有40辆车来维修贬琶靠,所以取车得半个月以上式畔停。“如果车的品牌在北京的4S店多策凤堕,还能修得快一些崎。要是店少乌千赫,就更慢了”莆磕,这位维修人员称时。(匡小颖) 责编侵离:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵匪卧毋、交通纠纷是常见的“城市病”兄稳涧,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点街。日前盆撵痘,西城法院结合实际案例发布调研扁,指出城区交通的“四大症状”肃:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”迷。法官表示涤搔,对于因“路怒”引发人身纠纷灭伸娄、扩大损害后果的行为陶,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任妙。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见家杉,虽然大多发生在汽车停驶状态平,但仍然属于交通事故甲,适用机动车交通事故的一般处理规则戚蹦狠。   法官介绍拘靛拭,如果是违法停车褐,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车讥,草率开车门琼藕拔,主要责任应该是开门人磕库塘。如果是出租车斑冗,情况则比较特殊矫,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全捎,例如要求乘客一律从右侧下车型逗,或者注意后方情况透,慢慢打开左侧车门等青挪。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任旱。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街拾猜,适逢赵某开启推柘埃靠在非机动车道内的客车车门雌丰骏,李某被撞倒受伤旅辖翁,经诊断腰椎骨折擂界汉,电动车也严重受损饭床劣。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方勺匹,可能存在视野死角特恳,但也没有回头细看佩,最终导致发生碰撞健。经交管部门认定但,赵某承担全部责任熔慈纽。最终尖捂,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元贝膏芦。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车啥零岔,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达滩船盾。然而煎,倒车影像与雷达都是有盲区的栏蚊。法官提醒际讨乱,倒车时除了绕车一周检查外刻涤,倒车速度切记要缓慢弦,以防突发情况关孤。   【典型案例】   在平安里西大街恭屋窟,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时抨潮,将在人行道上准备过马路的马某撞倒起肋,后轮从其左足部轧过导致骨折筷飞华。吴某称滤扯,当时只注意观察倒车影像桃良,没有注意到车侧方有行人站立邯怕。吴某被确定为全责藩平,最终操皋亭,被判赔偿马某7万元恨拘。   电动自行车太“疯狂”   法院统计安募,近一年来遣呻,交通事故责任纠纷案件中拭,受害人构成伤残的案件达490件弄,占交通事故责任纠纷的41%铅囱,其中丸,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人褂靡离,其中又以电动自行车车主换、老年人最容易受到伤害嗓客。特别是电动车车主往往既受伤又担责控。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处角,张某在深夜驾驶电动自行车颓蒋驰,不仅酒后驾驶涝新村,还逆行闪喘蛋、闯红灯枚挟碌,与杨某驾驶的出租车发生碰撞蛊蚕。张某受了重伤藩隋,治疗费将近40万元幌梗。经交管部门认定风讽,张某负事故主要责任皋猫。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院曹墓嘲,索要赔偿潮佃。最终熟,该案由法官调解结案庐喘。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线趟陵、强行超车及、闯黄灯辜、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现零谅钾,这些都是“路怒症”的表现贺魄。路怒铝柑,不仅直接引发了不少交通事故菇墩岸,有时候讼隶幌,更使得矛盾升级烁。   法官介绍腔,对于因路怒引发的人身纠纷菇典,超出交通事故损害范畴的秘示饥,对于这种扩大损害后果的行为痘牌,法院在查明起因后拇量,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任博叼,在严重情况下交凯宦,还要承担治安乃至刑事责任九哎狸。   法官表示斥,在交通状况无法有效改变的情况下膳彤笆,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节香,情绪失控时不宜再驾车行驶稻。   【典型案例】   出租车司机尉某编莆送,从真武庙东口二条由西向北左转弯缆夺,因欲借道行驶藐,向右侧车道并线如头。适逢私家车司机张某驾驶小客车惨,由南向北行驶至此禽殴。张某认为尉某并线时机不当尺松芳,一边鸣喇叭搔,一边强制提速占道幂始刨,将尉某“逼回”左侧车道徒吝搏。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看蚕程秃住,本就着急腑帆板,此时孩子哭闹唱,就认为是尉某并线吓到了孩子瞬。随后张某强行将尉某车辆逼停茎,并把其拉出车外巳,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉苔跑。   尉某提起诉讼汞固。法院审理认为豌,尉某作为职业司机端规,未注意文明驾驶煎庇,应予批评绊怖窘。但张某以危险方法逼停尉某车辆后陆丢,又按下尉某脖子饲信迷,其行为显已超过合理限度爆,不但侵犯了尉某的人格权誊,同时违反公共管理秩序桃,应承担赔偿责任泵。最终孔惦般,法院判决张某赔偿尉某800元耪等。 责编驴:李芳" "  前段时间退付,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤惊,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤粮,更让人惊讶的是尖弘讹:车主就在车里坐着拈沉领,话说这位小兄弟也真是够胆量了芍,随后该名孩童被车主逮个正着倍劲卸,经过和该孩童的家长协商处理班,最后只赔付了车主3000元了事柒希茫。   要说这孩子也正是够幸运了立,车主只让赔了3000元替贩叔。不过话说回来坤蜡,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生狗豢久,而作为车主而言寂考,你又该如何通过车险来保障自己的权益络别分?你对划痕险了解么喝该谦?很多人觉得划痕险是给新车用的蒋,老车一般不用上斤仆,真的是这样么谩田?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事恭攘箱,希望可以帮到正在为此纠结的你蒲离。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时戌,在西安市莲湖路勃,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕裤碍啊。车主气愤地说牛久,当时自己坐在车内甲敞,突然听见了刺耳的声音救卸,他打开车门伪叼,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车手,他赶紧制止了男孩的行为趟晃峨,并抓住了他桔哼。   车主说握幂衫,他这辆车是在2013年购买的双寄拨,当时的售价为人民币300万左右闹维,现在车被划了长长的两道伤痕肯科搪,他非常伤心疙,他咨询了4S店漂贡,预计维修费需上万元母斥驮。和这名车主有同样遭遇的人还有很多伶故,但一些车主都没在现场城坝。   ● 车主挪烫:如果不是坐在车里鬼汉,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着脓,车被划了是谁都不清楚篇。”车主说仆沪。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所巢,随后怠蒜临,男孩的家长也赶到派出所处理此事斯。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现孝,由于该车自身价值不菲罐潜寸,光是划痕部分的修复就需要上万元惧,在和孩子家长多次协调后供,以几千元的价格达成了妥协庐署嫂,这还不包括其它被划的车辆窃,事后车主也感叹港蚕:“幸好只是划了漆”膘。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔拳?   常规流程嗓笨软:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤葡倡,在本次案例中车主也是这样做的痉,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合誊妻拴,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主侧泻,然后对肇事方施行代位追偿凳,追偿到的利益则会归保险公司所有砂情。   如果车主没有投保划痕险或没有车险闭:则只能通过法律机关来向肇事者追偿惧却,保险公司不会负责理赔胆救秃,从最终的结论来看巧广百,车主选择了私了的方式进行赔偿掂。   ●车辆被划奢催仙,我该怎么办猛隧?   在现实生活中肋堪,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过宪,车身只有漆面划痕材先兢、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的搅聪灸。且这种情况下拆,能逮到肇事者的情况就更少了陋挛,不能用车损险挛老,找不到肇事者刃然,这时我们该怎样保障自身的权益呢股?此时划痕险就起到了关键的作用佰。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险碴暑,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险丁江。全称车身划痕损失险烷歪,家庭自用车辆蹿精、非营运车辆可投保棋,是指在保险期间内粗,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤莎沛同,保险公司按实际损失负责赔偿蓝。   划痕险投保额度最低是2000元翟厩,最高为20000元考,中间分为诺干个价位档次涂。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件鸡室扛,轮圈划痕不在理赔范围内霓。   其次穆忍眯,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联郎苫,因为划痕险属于按累积费用的险种巍思朗,即在投保的期间内席脊,对于理赔的次数没有限制诡暑,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用亮咕彭,那么保单的效力也就自动失效了署啸创,这一点车主需要注意诵拓。   最后蹈,由于划痕险的理赔率很高父,很多保险公司并不愿意经营这个险种绞,基本上都是亏损经营的捶鳞,若是要投保这个险种港,建议车主选择规模较大的名牌保险公司韶,一来可以保障自身利益赦,二来会有更加全面周到的售后服务捐诧。   ●划痕险怎么理赔愤?   1靠、如果被保险车辆被刮花枢弹尝,一定要及时向保险公司现场报案警残菊,进行正常的理赔程序荣。向保险公司报案时聘,要特别注意报案时间膘,一般是48小时之内;如果超时敢陕,就需被保险人携身份证原件塑,亲自到保险公司补报案矛。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车四禽。如果车辆在道路上被划伤合陵,需由交警开事故证明怖肉摧,如果车辆在非道路上被划伤挥,需由派出所开事故证明扭麻械。   2蓟、事后报案是必须的讼,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划惟赶姜,所以你最好先报案练固剩,然后打电话给自己车辆承保的保险公司翔,由保险公司来进行下一步处理荣呻扫。   3麓风匿、车辆出现漆面损伤后淮,不需要现场报誓,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案叼忌噶。 然后等定损员联系你下味,看你车子的具体损失情况帽冲。给你的车辆进行定损并报价售你丹。你拿着定损单去修理厂维修冕驾、付钱末串、拿发票戎佰。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了剑。   划痕险有最高赔付金额的虱,你要看你具体保了多少钱的读憋撤。如果你保了2000绊竭闲,但是实际修要3000的话坚韭。那么保险公司最高就赔2000狙门,剩下的就得自掏腰包了漂难。另外你要看你有没有投保不计免赔险羚。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右泊肺透。   4恳、划痕险是不需要现场报案的氓疥晾,报案时说是一次发现车身多处被划即可久犁。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)份,条款中是否规定了免赔率等恢。   具体情况报案时可以咨询锑痉危。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的扫兑,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况河穿,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕究,不能并案处理癸,还需要现场报案缺,否则有免陪宠汤。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩挠扭封,占了人家小区入口逗冕,结果被人家划了车身成去蚀、和隔壁老王有任何经济纠纷宝、债务检、民事纠纷等狙番苇,导致报复性划车时伸发,只要被保险公司证实存既,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆秋赴回,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然柯,如果你的车正常停在车位或路边沛韭,结果被人无故划了车敖,无论你是否逮到了肇事者困,都是可以通过划痕险来索赔的门。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿匆秆,或直接私了培,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀墨敖、被人泼了油漆导致车漆损伤埠俄,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤裸讨,这些情况划痕险也是不管赔付的烫卧班。   也有网友提出裁叼:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔菱爬沛?这种情况属于锣纱警:车辆和石子发生了碰撞低,事件的发生过程符合车损险的定义鞭理桓,所以需要走车损险进行理赔孙。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆免履,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤趁尖弘,也是属于车损险的范围攘宽床,道理同上精惭馅。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高惺,因此怀喇虎,有保险公司规定罚副蠢,除了新车以外池,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次木邓柔,如果是出险一次眯,赔付金额不超过保费的30%伍炊,并且要求购买的车辆一般不超过五年伪软,各家保险公司的年限要求各不相同即亲。   ●想 攒着一身的伤怪故歇,年底走车损险修啥搜?   有不少车主都认为摊蓝蚊,一般车辆有划痕凯,都会攒着不修哺羚,最后留着一起走车损险修复狸,这样就不用上划痕险了膜臂,完全可以用车损险代替划痕险墙,事实是不是这样的呢抠亢?   在开头部分我们已经提到过念,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤卵,车损险则是修复物理伤痕的潭杭脾,刮伤暴响琅、撞伤都是车损险的范围刑,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的墟须甸。   但是如果你的车停在路边力少,被人一次性的划了一个圈法谢匹、半个车身都给划了隋腐桂,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准痕,属于漆面划痕靖,则是可以获得理赔的外。   ●谁 适合投保划痕险扭?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员萌糖,是否需要投保划痕险客,和我们日常的用车环境非常相关景,比如合郡储:你家里的车有独立车库妙芹习,每天基本都是往返家里和公司车库仕实,使用环境很安全痰匙搂,那就可以不投保划痕险巴搏,相反则有必要投保划痕险屋散萌。   还有一种比较民间的解读弄覆:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群疟逆,比如车价较高签丰啸、年份较新媳靠眷,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险哄憾钎。如果你所驾驶的车辆年份较老辟骗妥,经常随意停车举磁首、或不太在意车辆的表面划痕酞垄,则没有太大必要投保划痕险儡。当然柯酞纯,这得仁者见仁了偷倍牧。   编辑小结蒙:   谁都有被人划车的时候纫,不用太过恼火疤弦,只要懂得合理使用法律手段酣,一般都是可以得到合适的索赔的碍氨,对于那些对自己的爱车十分在意的人掏荷,不太能接受爱车“带伤上场”吞,我建议你为它上一份划痕险犯,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些警屏。当然胺食程,如果您是个比较粗线条的人渤,对于车辆使用不是那么计较痹亲,或者车龄较老嚎捐,不太介意了问,只为自己用着舒服慕喜,划痕险对您来讲就可有可无了景枪携。(文/ 汽车之家任博) 责编横公:杨杰" "   今年五一小长假期间句推,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡穷,回来后绣,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光攫垮巢,这样的曝光该怎 么处理呢埃呻卿?据南京市交管局工作人员介绍剩低腔,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话鳞。交管部门昨日发出告知九蹿玛,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光薯。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍磋,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》舞娶遣,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地惮七坪、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖冈骡。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网靶吾瞧,这也意味着骑,本地的车辆卞科,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光卧庆逞。需要特别提醒的是曙,在外省被交警现场查处的交通违法行为炯扰,当场做出的处罚滦啦,就必须按照该城市交管部门的规定狭孙敲,在当地指定地点处理社,并在当地指定银行缴纳繁剩款穷,如果你把外省的交通违法罚单带回家熄,在本地银行又无法缴纳烦猛肪校款檬,到时就变得麻烦了藏。    南京目前有8个曝光处理点夯恳,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)蓄,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光蔚,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)勉空闪。   收到外地违法通知要求证啥,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示炉,此前擂附撑,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录捕绵钱,短信还“友情”提醒及标,为了方便外地车主沸金,当地交警部门专门出台了便民举措肩毕,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可懈。“其实缆,这是一个骗局匹抖害。”交管人士介绍说巫。该人士提醒泄,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒播,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理滔扩贺,不存在划款拘毁、汇款等要求侥汇颂。如有车主收到类似可疑短信揩,也可到交管部门咨询蜜吝,避免上当受骗防全。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理腺退就?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定构:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地颈寂试、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖沮岛。违法行为人或者机动车所有人蛾控、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的捶,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出袍颂,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理杏赐水。比方说饭,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理步勿,但车主有异议撤反菠,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理狡。 责编厢:杨杰" "   昨天了,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会剁十,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)边颈纯,三地将分“三步走”俺帝,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络邯星热。年内帕畏扇,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设蒲为嘶,形成联通北京袱祁、天津及河北主要城市谢壳,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊囱陪穆。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上氢抹似,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作桓搞井,并签署了行动计划络。    根 据京津冀三地发改委公布的数据殿稍良,目前三地共建成充电桩超过1万根襄。下一步甩,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求叉涣蓖,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点患,重点推动实现“五个协同”切毯,即规划协同冒、政策协同墟钙、标准协同从颗、建设协同嘿、产业协同颧密,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络澎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈孰翠、G4京港澳忱、G6京藏掳颈、G45大广高速公路服务区充电设施建设萎供究,初步形成联通北京抖剁、天津及河北主要城市放、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊烷凤。”北京市发展改革委副主任高朋说牟,2016-2017年吧,将全面推进京津冀区域内G3京 台琳、G5京昆贾猩、G7京新等高速公路服务区充电设施建设晾厦,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下箍茫髓,加快社会公共停车区域充电设施建设汲,力争到2020 年篮白寇,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系眉疾竭,保障京津冀新能源小客车出行充电需求汝慌,有效缓解车主的“里程忧虑剖。”    为切实做好协同 建设工作埠秀潜,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制晤醇,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题缄形湿。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设斗屏冉,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作榷酶。同时轻,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用顾犀架,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展尉。    目前淋门济,在国家电网公司推进建设下协蛇,G2京沪高速公路9处呐楷李、18个服务区充电设施已全部投运寞购挽,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊瘟。   快充桩半小时充满电    昨天患,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区忿疽珐,该区已经建成并投用8根充电桩茬工,在进出京方向各有4根戚。    在进京方向马驹桥服务区深,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处含哥谓,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子挠。在每个充电桩的旁边嫉,都有自助充电操作指南懊,并有常见问题提醒盒撕簿、安全提示和收费标准公示冯宠。不过磨耗,在记者现场停留的20多分钟里杠,并没有新能源汽车车主来充电涝茅桶。    工作人员介绍啊,这些公用充电桩均为快充桩十孝,半个小时就可充满吓乘瘁,车辆可跑200公里左右琼悉。    充 电时间是否太长概沥?以后随着新能源汽车的增多莆汕,是否会出现排队现象妹清悔?对此阿古加,北京市发改委副主任高朋表示囤厂,这就需要车主合理安排时间穆皖结,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息耿赡、就餐等肃瓶。今后随着新能源汽车的推广看韦,发改委也会按照“统筹安排脖,适度超前妇矛,合理布局”的原则谱拓,及时增加建设新能源汽车充电设施胆,避免出现 排队现象挺革。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍琼碎,截止到今年上半年坊琼贪,北京市已推广新能源汽车1.8万辆裙,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站平队,单日最大服务能力超过7万车次歼。其中泻侩尉,社会公用领域的充电桩达到2000根篱患毖,60%都布局在五环路以内懊。    他表示赖酬,今年下半年涩沧试,北京将聚焦加油站删诵、重点商圈垫屯、公共停车场洽配盛、高速公路服务区架曹斥、电力服务窗口横弛、4S店峡枢冉、P+R停车场等公共区域韧,争取年内至少再新建2000根公用充电设施力搔欧,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络卿寇怪。    此外浩敖秸,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区佃缴、G6京藏高速百葛服务区仑、京津高速永乐服务区充电设施已建成毛,G1京哈田家府空、白鹿服务区玩,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中铂挛。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍融衅,目前坝协,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆慌,共建成各类充电桩超1000个弦雄,其中公共充电桩70多个千,位于津沪高速天津段的充电桩有32个镶。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车裁烧、500辆新能源出租车”懈,她表示遂汇垦。对于新签约的三地协同行动计划竭隆删,王嘉惠说判,天津今年会重点推动京哈珐、京津两条高速 服务区充电站建设工作睦翠抨,“从目前情况看讼檬垮,京哈高速宝坻服务区具备建设条件题河,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区侵礁,武清境内的两对服务区面积较 衅萸喑纭,现有条件下建设充电站有一定难度拳,另一对服务区位于宁河境内起痹但,接近该高速的末端磷长纤,选址方面还需进一步论证素磷尝。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍骆澜,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划介韭炬,要求以设区市为规划单元湍,将充电设施覆盖到所属县(市)甸软、国道迫、省道及过境高速公路惦姬腊。    “目前弗绍桔,已有石家庄衬色、保定股违氯、张家口票胎、承德此、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制雌凄叫,其余2市即将完成敛。”毛宇山说琅猴酥,河北省目前在建的充电站有128座惰、充电桩有983个邦稳,已竣工并投入运营的充电站有55座探间、充电桩721个金。    毛宇山透露蝗,为解决新能源汽车充电设施建设验收恋寐、运营中的标准缺乏和不一致问题叹,河北省发改峭苦潜、质监哪玻、电力等部门和相关技术单位奥坍,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准麓,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策杏,全力推动京津冀地区的充电设施建设墟。” 责编爱魂:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗浚,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易丛魔思,不少豪车的轮辋价值很高哗,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制巨宿戌。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝璃,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下陀,也可以通过自己加装螺丝来解决誓椿捻。   总结哥: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷善,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的巨卷陶,所以主观防范习图,将车辆停在正规且安全的停车成缥牌狻,才能避免出现意外签捞媳,另外如发生盗窃吓汹绘,需第一时间进行报警处理齐别多。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣猩羡扛、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能澳,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动棚汞,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解办。 责编碳铆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗驾。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多诫,玻璃水也用的特别快叹。那么怎样选择购买玻璃水呢仍铣?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水劣懦,第一种是自制型秤,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精钮厩暖,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水咆。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品警蜗酬。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过嘘筋葱,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用蹈蛔毕,但为了提升清洁效果害,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精当。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度咸敌,在药店就可以方便的买到废,另外激孺搽,应为需要自己动手勾兑诉绒翘,所以还要准备一些工具薪:饮料瓶(需清洗干净)敞,海绵舱让俺,擦车布侨,漏斗绅汹朝,以方便使用妓。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法伟,以勾兑2升玻璃水为基蠢乩肌:    1姐遂搂、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶黎锭。    2犁互芯、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳搪固,而且可以稀释酒精浓度处虹,不会损害橡胶件)垂。    3旱仑舷、加入纯净水判腾螺,直到2升奔冻。    4烩磁似、摇匀后加入玻璃水壶即可腊炕。    注意精细居:冬季使用要多加酒精偏俄懒,可加到300ml府,以免结冰惰啃棱。    总计花费矾猛邵:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元委敦。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低祷晒市,并且酒精可以很方便的买到怕袜,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用氖瓜甘,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命柒憋,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾聚献堵,同时勾兑的比例一定要掌控好答乖。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用剔境扫,或者远途出行的临时救急时使用惜嗽。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂吹煞,市面上有膏状和液态两种雨刷精嘎悄,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水伐燎,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精曙磋拔,每包为五袋装嫡偶斥,市场价格在25元左右请鸽,每袋容量为100ml深,可以勾兑2升玻璃水虱彩。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌荒篓合,使用效果基本都差不多焕筐,建议选择比较知名品牌的产品即可世逢潞。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了居,可先直接倒入汽车玻璃水箱内话链粗,然后加入纯净水即可盒。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元瘁随彼,总费用也是7元苗握寥。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力湿,同时体积上比较谐桌佟,方便携带和存储静财,但要注意勾兑时尽量使用纯净水推弊,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑溯掇。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品袭勉,市面有很多统,建议在养护店纱们剂,超市购买有品牌的产品效酸缕,以保证质量宿馅拟,价格在10元左右骡,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨借,购买时需要分辨清楚喊臂,夏季可以使用便宜的非防冻型产品伶末,而冬季一定要注意购买防冻的型号哼檀。 △ 最后就是成品玻璃水贿,价格5元-20元不等把儒倪,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同茂,但一般都是在发动机舱内阜,或左或右焦平,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现吞朝,上面会有专门标志弛,添加前需要注意区分谅。   △ 加玻璃水的时候嘿铜骇,首先打开前机盖冗接,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方片锻。只要轻轻的拉动机盖就打开了短箩。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志抡佃潞,这个标志全球生产的所有汽车都一样迷。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质彩捆却,类似树胶施,在前风挡上倒一些红茶饮料说舒古,并用三种玻璃水分别喷洗清洁圣纳壤,来观察各类玻璃水清洁效果淑乐。 △ 我们用红茶倒在玻璃上钞,用三种玻璃水进行测试萝古墙。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错省贺,能够很有效的将红茶清洁干净白,去除粘性复川,没有存留私。    总结三种对比饭蹬超:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕仿死,可以自己勾兑医用酒精梳,又方便又实惠刨搁,医用酒精在药店就可以买到豪尼秦,纯净水超市买最便宜的即可泰脯,勾兑效果很明显亲,和买来的玻璃水是一样的架,你准备选用哪种玻璃水踢,想好了吗! 责编讽茅:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车囊,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法惮离,淘宝网上就有很多让,价格也很便宜扒,种类更是五花八门棋倘抚,其中一些贴纸在选择上还需谨慎誊切,例如WRC曙,HKS等字样的贴纸枯肠曹,已经太过时了违娘攀。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商春,千万不要搞错痉,像德系常见的奥迪式,大众常用的有ABT回彤缺,宝马有AC,奔驰有BRABUS错损擂、AMG殴。日系的日产有NISMO江黄,丰田有TRD喀僳瑞,本田有无限Mugen苟、J's Racing;千万不能贴错示鹿盒,否则就会让人贻笑大方了壳。那怎样能让贴纸成为点睛之笔习,而不是画蛇添足呢弊狈仕? 首先要先了解贴纸的种类攘歌,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类缆畦,原厂类狈埃,组织单位类蝗青,恶搞类套犁,整车拉花类臀囤,在每个类别里又有很多不同的分支泼,根据不同的文化吕量,地域补穿,车型都有区分啡敛驼,小小的贴纸蕴藏着不少学问冲袄埂,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔拓熄。再有就是贴纸的位置也很重要忻,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系茹鲸贰。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌诺,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味瓤闻,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂彪瓶割,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂橡,原厂轮毂并不适合这种玩法貉睡。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌挟设,这种贴法是很传统的玩法坡,国内也有很多车主效仿靛砷菇,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话秤翟,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low架糖,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法凶,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部驼誊,加以点缀就好焕九。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上突抹,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合啦。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处笺,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蔫籍唐,再有就是颜色的搭配忿龋厩,整车颜色不要超过三种需堆盟,否则会显得较花哨滤缸。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车貌煽,并发扬光大)贴在车门底部俄,并配合车身颜色给予反差海,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色矛,再也就是贴纸大行妗,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面残体恰,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格憨曙祁,加以点缀更是别具匠心相灰怀。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO椒,作为中国汽车文化的先驱者认,其贴纸在中国的社会文化背景下表,融合了中西方的元素并很好的结合在一起阶停签,是国内汽车文化的代表洛窝妻。   △ IACRO早期的Logo贴纸传掳,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法闹,这样不仅美观舰,对视线遮挡也较小簿开。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方算喘,但需要注意不要遮挡视线酶贺型。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了惭朗寸,汽车文化比较发达丝瀑,或大或小的组织划分的很细致九擞,根据自己的喜好来参与其中晦缎,并且好多都是重叠好几个组织蜜,就出现了这样的贴法塑动,这样贴时一定要注意旁龄,就是视线的遮挡壳扮,最好选择镂空的贴纸蜕嫩,位置也可根据自己习惯而定诬吼门。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处沏,并不是为了炫耀扔,而是一种调侃步潍卸,灵感应该来自拆车厂脆,将零部件价格写在车上档淑,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同簧脯伴,最重要的是自己的心态档脐泥。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心爱边,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上爸,虽然是一种恶搞没火渺,但这种玩法国外还很流行捷模,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说台,又高了不止一个层级百。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感咕喂锤,其配色也是想当夺目皋橡灰,非常抽象派又有极强的冲击力秒凡憨,不过这种风格是最难掌控的齐备,想要完成这样的作品羌,还需要多年的汽车文化底蕴积累抠控搔。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格扩,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上贾草袍,这种类型车贴的出现能,表现出日本动漫的发达程度瘟,国内虽然也有类似的车贴出现蝗蕾,但真能整车贴覆霖护,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有帆贫毋,暂且当一种娱乐吧钵袄,看看就好碌彭吩。   △ 最后就是赛事专用的赛车逆郎,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色史,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用凑煞,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面辛星唤。   结语手: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包局犀事,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制屎氦。首要提到的就是在国内机动车定期验车时夯,贴纸是不准许贴到玻璃上的垫,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%烤,并且不能拥有过多颜色纶,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题妈,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法柑米,开始先选一些可以起到画龙点睛作用损,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车挟隘。    综上所述差必,不论你拥有那款车型伶浓船,一定要先去了解贴纸浦踌甩,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法告庙粹,才能在凸显自己个性的同时牌疽,又表现出内涵棺煞斯,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编夕:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车己,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法洼拨李,淘宝网上就有很多撕,价格也很便宜不泞,种类更是五花八门抹,其中一些贴纸在选择上还需谨慎鞍妓你,例如WRC沫撩诗,HKS等字样的贴纸冉辆襄,已经太过时了坚逼。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商铆垢晒,千万不要搞错譬喝,像德系常见的奥迪刻,大众常用的有ABT骚螺,宝马有AC,奔驰有BRABUS乃匪筋、AMG去。日系的日产有NISMO好虚,丰田有TRD长烧何,本田有无限Mugen判辉敛、J's Racing;千万不能贴错逞全茎,否则就会让人贻笑大方了吧竟。那怎样能让贴纸成为点睛之笔熟称,而不是画蛇添足呢币? 首先要先了解贴纸的种类垃芦,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类商臣玲,原厂类虽磁促,组织单位类聪白,恶搞类憨氯铆,整车拉花类涡间,在每个类别里又有很多不同的分支锹寄并,根据不同的文化胳,地域范霞,车型都有区分嘶,小小的贴纸蕴藏着不少学问仍圭锰,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔公承衡。再有就是贴纸的位置也很重要淳连晒,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系擎挛。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌酪尽,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味汕,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂懂饰吧,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂残悲藏,原厂轮毂并不适合这种玩法熊讥闭。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌缆败酱,这种贴法是很传统的玩法勿,国内也有很多车主效仿懈栋,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话妒鞍卤,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low潞稍覆,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法鲁,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部链恕,加以点缀就好筒戒女。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上挫,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合浑府杆。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处赏低,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合雌誓拷,再有就是颜色的搭配彤,整车颜色不要超过三种趁反,否则会显得较花哨效纺负。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车来,并发扬光大)贴在车门底部旅缆泉,并配合车身颜色给予反差额看腺,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色趴储,再也就是贴纸大辛贸ⅰ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面不盲储,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格裸蜡,加以点缀更是别具匠心地够喜。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO锤路,作为中国汽车文化的先驱者握百沥,其贴纸在中国的社会文化背景下两,融合了中西方的元素并很好的结合在一起脐统,是国内汽车文化的代表撼来拌。   △ IACRO早期的Logo贴纸柑,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法穷,这样不仅美观染,对视线遮挡也较小伎对强。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方讲,但需要注意不要遮挡视线脊。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了拷糕,汽车文化比较发达办评,或大或小的组织划分的很细致翠嫁,根据自己的喜好来参与其中斑蒲,并且好多都是重叠好几个组织荣,就出现了这样的贴法婪,这样贴时一定要注意背,就是视线的遮挡庞剑,最好选择镂空的贴纸讼霖捕,位置也可根据自己习惯而定览膏沽。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处写,并不是为了炫耀甫概含,而是一种调侃茬,灵感应该来自拆车厂楷劲牌,将零部件价格写在车上痢滦,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同挖连,最重要的是自己的心态孩澳。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心坏罗,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上峰,虽然是一种恶搞墟,但这种玩法国外还很流行撅欣,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说圈,又高了不止一个层级共盼。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感圭,其配色也是想当夺目愁,非常抽象派又有极强的冲击力挽董荆,不过这种风格是最难掌控的缓掳,想要完成这样的作品陡等颗,还需要多年的汽车文化底蕴积累疟。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格火妇,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上懊潜逆,这种类型车贴的出现钡,表现出日本动漫的发达程度吞猎眠,国内虽然也有类似的车贴出现剿邓,但真能整车贴覆戳僚,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有示甭,暂且当一种娱乐吧久婪白,看看就好遁骆结。   △ 最后就是赛事专用的赛车独,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色饥,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用对,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面膛吃拍。   结语探: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包境埃囊,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制晨。首要提到的就是在国内机动车定期验车时强七庆,贴纸是不准许贴到玻璃上的艘,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%氰茄,并且不能拥有过多颜色弓,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题闭沏剃,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法目刨,开始先选一些可以起到画龙点睛作用狼虾蓬,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车敌萌。    综上所述衅,不论你拥有那款车型估,一定要先去了解贴纸断,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法抄,才能在凸显自己个性的同时落猾缸,又表现出内涵陪乓,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编耸连到:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历趁姑,马路上正常行驶芥,对向行驶的车辆朝你晃远光灯凉,此时你虽然从驾驶上没有出现过错死没,但是可能你车辆的灯光调整不合理侨烈,造成影响对方驾驶员视线陛挪羡。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节祥,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后系稳,都需再进行调整镜抹沪。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂际,只要自己进行操作就好两。   总结弯熬: 大灯高度调节绝非难事涤,有的车主会说徒嘶擅,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人趟?那些检测数据可真未必噶谐蝎,还是要依据事实来进行判断片皖,而灯光高度调节并没有完整的规范分欠扔,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准袄痘,所以自行调节时多寻找参照物进行对比瓜列,反复调节至合理即可菇。 责编喝:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中烯睡避,前方突然出现慢车祭蹭,绕过去之后发现它前方什么情况都没有颂活纪,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过拼。 ● 龟速怎么界定东?    如果道路上没有最低限速的标识潍握吮,其实并不好界定什么是“龟速”寸簧,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你低姜悉,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促角讽,这时候八成是你开的太慢了飞妥。   ● 开的慢是错吗摄擒窍?    这里有两种情况要分清楚伴拾。如果道路上没有最低限速要求的话房,这种行为并不算违规旁梗奸,即使后车表示很难受很委屈烦踏媚,也不能真正和龟速车去“讲道理”畔,因为没有相关的约束法规汞圃,但从道义上讲龋钦,前方没有任何情况密颈蛋,旁边的车都80公里/时唰唰的开闻,您来一个40公里/时巡航袄渤疲,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)狄,就是违规的行为了怕豪,此行为如果造成事故或者被现场处罚涟,则会遭到扣3分芳际荆款100元的处理伤篡协。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐献:“开车的时候都慢着点浓幌,开快了不安全”拓海,这也是一句全球通用的嘱咐语烫焦洽。这句话从任何角度来说都是没错的导都,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要新臁,一定要正确理解才行谷。开快车不安全教卡,要分清楚是快到什么程度墒场,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全慧渐,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中信桨解,“慢点开”是相对快来说的雾,而不是真正的去用“龟速”驾驶虎,什么事儿过分了就不好了储断乃。    在路况良好的情况下涂甫,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的烫甩,开车不就是为了提高生活效率吗斥,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地坏畦,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真膏蒲弧,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故跺庙撂,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责刨概,第一理由就是“没有保证安全距离”摊仑,但这也是将心比心的事情娟。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的火,如果大家有用差异不大的车速行驶纳,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些解讹锣,所以说跟上大部队的步伐更好一些鞋。比如在欧美国家息郴,车的保有量不少车速也不慢公舰,但发生事故的数量要少很多凡瓦,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快烘,该慢的时候慢甘。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话馁缆幸,比如在美国的限速为75英里/时的道路上港,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段扰穗,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)视,但大家都用这个速度行驶暖,也就是互相之间的速度差很谢摺,如果你只开55英里/时的话仙痹围,还有可能被警察拦下来教育一番盛,理由是短贝奉:拖慢车流速度笛税庙。    上一页 1 2 下一页 责编烹魔:杨杰" "   随着国内电子眼的普及逛凌漆,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头隧卵车,这些探头虽然看似很烦人恐,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来侍。不过也存在着那么一小部分人蠕草,抱有投机取巧的心理溶,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不抛霸畴,我的一个同事就中招了对,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理善郎背。 ● 怎么认定车辆被套牌桅撩?    一般情况下孤,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了冷捍,异常违章指的是在自己非日常行驶时间牡钩耻、行驶路段出现的违章情况戈祟。一旦发现有异常违章出现碌污氯,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息罐粗。以北京为例拖赤,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站似。    我们从汽车之家论坛中了解到登浆贿,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致戏,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可羌底角。   ● 被套牌了该怎么处理胁僳?    我们建议您在发现车辆被套牌时怜需哪,应及时采取报案处理沟宏,并尽早更换机动车号牌嘎翟,如不愿更换号牌祥乳宏,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理眠哀。另外倡卿,如果您的车辆即将面临验车腾撑,必须先接受处放后完成验车狗播,事后再进行行政复议绒华疼。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉屡,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的某登。通过审问才知道滦烘,原来他们也是受害者相伍孺,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”汞,由于一切的过户暴损、保险手续由不法车商全权代理罕,二手车商作假后也没有及时发现散缆矮,导致自己完全蒙在鼓里毙澈。对于这类情况疾该教,我们建议大家在购买二手车时馅岭狼,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务环诲,也应跟随其一起办理手续蹿兔。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚局落龋?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的芯稀崩,根据道路交通安全法的规定沟判酞:伪造递、变造或者使用伪造脐查、变造的机动车登记证书湘憋师、号牌圈棱烷、行驶证斗、驾驶证的贤蕾,由公安机关交通管理部门予以收缴涸隘,扣留该机动车唯厢婚,处十五日以下拘留漂抵,吊销驾照讥,并处2000元以上5000以下飞位固校款绵波。 使用其他车辆的机动车登记证书厕稼、号牌痊碱、行驶证抚、检验合格标志禾、保险标志的疥菇瞳,由公安机关交通管理部门予以收缴仙伐篙,扣留该机动车施,吊销驾照骸,处2000元以上5000元以下钒槠仁停款 慌。   交警如何找到套牌车莫? 怎么减低被套牌的风险然绣?    不少车主朋友们都喜欢在论坛蚂、微博颗锭黑、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车钳匙悍,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号刻须绅,随之进行套牌饭。   如何证明违章不是自己所为巳稿?    其实大家不要担心滤郸,只要你能提供足够的证据蒲泛,证明相应的违章不是你所为脐彤,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉爽。但如果您不能提供任何有效证明的证据帝迁,您就需要为套牌违法的行为买单逝锋拌。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主绿拈闹,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度幂,要想人不知伸桨思,除非己莫为社。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理呢茫,殊不知你在自己痛快的同时翁,违章驾驶更是对自己生命的漠视扳。如果您不幸被套牌了掇帕,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌洛牢,可以省去不少往返交通队的烦恼田犊。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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90%;    4 电池包定位锁紧技术烘饭锭:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位定卡、锁紧猜。    与会专家认为礁稠侧,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求赴,安全性测试验证要满足热测试(高温危险囤秋薄、热稳定堪腥锭、无热管理循环爽地、热冲击循环踏、被动传播电阻)蹄癌惯,电性测试(短路桐袄、过充电和过放电)和机械性测试(冲击毛、掉落隆匠、穿刺瑞灌、翻滚软坷泥、浸入卑蚊、压碎)的安全要求立哭奠。但是恨绕纱,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧但秽。安全无止境妙凳,提高电动汽车安全性麻拨两,还需要国家溅典、科研机构达钳、动力电池整个产业链条等多方的共同努力夹份。    在燃油汽车发展的一百多年历史中理聚型,也曾不断出现事故福,遇到挫折是任何事情发展的规律发善场。因此梗岁酬,对于各类事故诡啼,电动汽车各产业链不应止步不前闯鞭赔,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足抽缎举。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的馆譬渐,要让安全成为满足一切功能的首要条件石。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编互:李芳" "   上海车展开幕前一天豁梁,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会瞄啡,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌顾互。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌另昆?北京现代副总经理荒、销售本部副本部长吴周涛表示遍诗,目前北京现代47%的客户是80后和90后粉萌椒,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例旧寝究。“他们对于服务有着完全不同的需求徘。比如服务要定制化鸵,手段要智能化惮佃、科技化闲鸽哩。同时脊,还要预见到他们的需求并满足甫。”    如果说此前休两每,中国汽车市场的竞争是产品的竞争冬,是厂家产能的竞争乐,那么未来则是客户的竞争巨统。因此揩白伦,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”弥内厂。“意思就是享受你还没有想到的服务分。”吴周涛如此解释夸握瀑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢滤匆冯?据了解孰,北京现代由原来的只关注车辆生命周期炬汗,升级为对客户用车生态的全面服务搓,基于互联网科技的进步擂揩,先于消费者预见需求替翰,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”拷滴,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效翱盯、智能环龚完、共享篇锯,以及个性化定制的智慧服务体验蠢。    具体来看先湃懊,北京现代将率先整合官网傅婪叭、呼叫中心泡动弗、4S店透明车间搽矢冯、服务App掏、娱乐捻、地图咯煽绕、语音控制函、智能搜索等服务功能簇,并将其聚合到车机上康翰杭,成为用户的车载生活服务平台晤第犊。它就像一艘移动的生活航母晤俱,无论是餐饮恃荤、娱乐扳氰、购物的生活需求补瓜,还是维修结、保养的汽车服务煎税墓,都将以车为桥梁葡瞧申,实现信息互通蜜挺茬。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务酣迁,还能够通过在线直播的方式榷粳,对接车轻潜突、检测遁僳、派工衅惺、维修勺、洗车狮概、交车等服务的全程进行智能监控顾阀瘁,实现人车分离式的售后服务嚷媒怯,把客户彻底从4S店里解放出来顶第,为他们创造更多自由生活的空间啦承。    值得一提的是鸡充固,在“汽车共享”大火的当下芒抱,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务寝斜辆。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者穆,首先北京现代有着820万庞大数量的车主掣。“如果只有5%参加到共享汽车当中吧为脖,那也有40万辆的规模妙,这是目前任何第三方平台都实现不了的浅匣。”陈静表示愤超,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车踢乓、售后代步车乓付普、公务用车也会参与进来剃恕论。“我们希望融入大潮看巢森,积极参与这种尝试响。”    除了全新服务品牌的发布垄,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点邢挨。据了解赔,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上奉熄骗,通过平直且富有张力的线条道,充满力量感的车身轮廓撕,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格栏茄。同时藩靡蠕,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机惩娜,匹配7速双离合变速箱横蚂舰,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现箩刑。    “新一代ix35上市之后暇,北京现代有全新胜达坤、全新途胜玻核、新一代ix35糙蒜廓、ix25四款SUV产品家届。通过这样的产品布局斗,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势科困。”吴周涛介绍说赊,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车丰撬,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求回底舒。”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点魏行腥,本届车展除了新一代ix35落缓扫,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔隋卫瘦。新车延续流体雕塑2.0设计风格凡溉刑,对进气格栅奥、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化肛附俄,以DAW驾驶员注意力警示诬、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置啼搓,为消费者带来更安全的驾驶体验恕。    除了两款新车外呛,北京现代还设置了技术展示区鲍浚恕,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果娃悉兑。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台仁喇赶,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天埂、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况焊完。    2016年帕卤,北京现代实现产销114万辆勾备,超额完成目标烽,保持了行业第四的市场地位奢榷导。今年北京现代即将迎来成立15周年截朵,也是北京现代从800万用户基次鲁场,迈向千万用户级别的重要一年悔炬。业内人士分析渤,在后百万辆时代到来之时熬捷隘,北京现代不仅在集合全球化的领先技术吕鹿铜,也在不断践行本土化政策澄,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理妇且脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编途完瓤:李芳" "  5月10日蚀怜绦,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点某航,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业啡上喊,人们的关注度更高瞪。在今天础认黎,汽车产业主管部门伙、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》栖竿寄,其中指出酪:“中国企业墩娶裴,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”抗椒庆。   目前在中国汽车领域吼才,舆论将中国品牌分为三类邦釜绣,一种是例如长安袍烘、吉利这些发展势头迅猛的示范企业驴脊慷,用通俗的话说“敢说敢想敢干”采拎,而且成果显著寒搪蹦,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”瓣裳,这些企业通过内部的改革全啼,已经形成了正确的发展思路抬邦深,尽管在终端销量上尚未展现成果涧甲,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”亨,始终有一种“捞一把就走”的心态攫,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型锣素,在市场赚取短期的效益惮灸苯。   苗圩在撰文中指出纷:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力措陀。企业投入资源赊碎,通过设计开发煤酚驶、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值小朗违,包括物质价值和精神价值蛙。但是嚼辅散,这个价值需要在市场交换中转化为货币狙沧溶,才能完成“惊险的跳跃”仍,成为企业的收益何霜宛。”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心射镣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日迹霸朽,中国汽车很兴奋吞窟酚,但正如苗圩在文章中强调嫡段谈,品牌建设是长期而艰巨的任务暗饭,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”冒遍。这同样是中国汽车品牌需要思考的靠孰辽。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》波幻,通过仔细研读多,将其中核心思想与观点标明涤虽脯,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示篓,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知唯吧。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来难纶,党中央隶广、国务院就振兴实体经济超、做大做强制造业做出一系列重大部署五篮,对加快质量品牌建设提出明确要求师誓槽。习近平总书记强调郸厦斧,“推动中国制造向中国创造转变趣、中国速度向中国质量转变菏、中国产品向中国品牌转变”轮屑失。   2016年屑,国务院部署了消费品“三品”专项行动潜,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》喊,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力霓箱绰,提高有效供给质量府诲,满足人民群众消费升级需要的战略抓手悉。   近日锑哥骏,国务院同意设立“中国品牌日”疮渭茹,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用峭,体现了全社会对中国品牌的期望摆,为建设制造强国指明了努力方向颊。      一描、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代枫楼,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现瓷亭,代表着国家的信誉和形象伍。品牌发展是一国由大变强的必由之路豹讳苍,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志禽。   品牌建设助力制造强国战略泌瓤。 我国是名副其实的制造大国剁位,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务握。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”旱谢侧,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化胳,产业转型升级势在必行窗骡,迫切需要加快新旧动能转换绦沃,培育面向产业中高端的竞争新优势叙讨拆。经济发展规律案、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明氦,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵封茶苗,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力乖波东。   品牌建设推动供需结构升级藤痊尺。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新胯,重点任务是提升供给体系质量量烩光,提高供给结构对需求结构的适应性巧。品牌是连接供给与需求的纽带魂掳究,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置敢,引导需求侧消费升级呜,提高供需两侧对接的效率武。   品牌建设促进实体经济振兴侗。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心风,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力骏苍。企业投入资源摹淌损,通过设计开发擅混暖、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值腥,包括物质价值和精神价值簇。但是菩,这个价值需要在市场交换中转化为货币黑蠕剑,才能完成“惊险的跳跃”肚太,成为企业的收益愁偏。能不能跳得高靡、跳得远谱砷尺,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知邓胺。品牌是价值和信誉的载体社输,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力款授。      二信侣贰、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述颧,科学地阐明了创新虱拭达、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系蔽。从品牌建设的角度看东,品牌需要“中国创造”护泌,没有创新宿,品牌就没有差异化的魅力堡麻燎。品牌需要“中国质量”仁崔贾,没有高质量入侣脆,品牌就丧失了价值的基础镐畔。 近年来囊,面对国内外严峻复杂的经济形势阶浮朗,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央纲膊颠、国务院重大决策部署七蔷韧,认真研究我国工业发展的阶段和特点矮炭饥,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路擅襄。   把握规律躺恼贪,找准抓手防萌。要坚持质量品牌工作整体推进般,引导企业在设计开发辣豹、生产制造和营销服务的全过程建立全员芳、全方位的质量管理体系驮层、诚信体系和品牌培育管理体系版,以培育有竞争力的品牌为标志滩,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念孺蜜扔。   积极履职坡,统筹部署蔚。2011年凡,工业和信息化部会同发展改革委牟观呐、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》必,进一步推进品牌建设概瞥抚。2015年湃,推动出台了《中国制造2025》浆喀,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一皮侧。去年绅层,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动卢,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划舌航,部署了全产业链质量品牌协同行动城、优势和战略产业质量品牌护航行动轮豆、中国品牌“走出去”等一系列重大行动冀锰。   持之以恒狄垦,扎实推进攘胃。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设俯蚀。   经过多年的不懈努力镭,我国品牌建设工作进展顺利返,取得了初步成效啤浇。目前毯驼伪,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点架,涌现出251家示范企业殴凯。根据对示范企业的调查钾,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%辑裁,工业增加值率从21.8%提高到26.2%秀,企业经营的质量和效益得到明显改善查。同时槽,重点消费品的定制化姆苯、中高端产品供给比重显著提升上,定制化服装消费增速超过30%祥现,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致签陷焚。      三导、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务房,需要社会各界齐抓共管卞邻,合力推进叛坍肺。下一步亨,工业和信息化部将发挥行业优势蒋,深化推进品牌建设攀鞘吞,加强与有关部门密切合作酗,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境哀没始,努力开创工业品牌建设的新局面爬稍。   坚持企业主体赴库洼,增强品牌培育能力抱。 引导企业增强质量品牌意识显啸,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理爆钳蓬。坚持试点先行坛、示范引领剧就,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设甩逼溜,促进企业品牌与区域品牌互动发展乌。加快制定品牌管理体系标准踏铅岭,组织贯标推广迸。加强质量品牌宣传骏,弘扬精益求精的工匠精神沁蒂,扩大自主品牌社会影响挂阂,激发企业培育品牌的内生动力淀骑。   落实质量为先晶杀朗,加大支持引导力度苟马。 贯彻实施《中国制造2025》戮挪浓,落实质量为先的基本方针鄙,加快推进质量品牌提升行动的貉。发挥制造业创新中心建设梦、智能制造救宫论、工业强基等重大工程的支持作用扫逆,引导企业加快工业化与信息化深度融合驹,运用“互联网+”抵加阮、大数据等新一代信息技术丰牛,把握智能制造烩、绿色制造博榔纯、柔性制造等产业和技术发展方向陵嘘,加快培育自主品牌辈斗。   鼓励创新设计菜迁碳,丰富品牌差异化定位省膘客。 完善制造业创新体系都,加强关键核心技术研发碴,推进企业技术中心建设监鸡八。在重点领域推广应用以绿色兜搭、智能涧搬、协同为特征的先进设计技术妒略。建设具有世界影响力的创新设计集群椭煎伶,培育一批专业化的工业设计企业叭立帽,鼓励代工企业建立研究设计中心匈,加快培育自主品牌掳适笨。   实施重点行动诵,促进关键领域发展挛。 落实消费品“三品”专项行动怠单派,支持消费品工业向智能苹华授、绿色酬抒、柔性和高效制造发展蹦疯番。增加中高端消费品供给铝晴,促进产品向高性价比优势转变乡舍如。大力发展智能谭、健康消费品称涩贬,支持发展民族特色消费品呸特修。实施优势和战略产业质量品牌护航行动革皆,加强产业市场研究和需求预测芹叛,科学规划产业布局堵葛、供给定位和品种结构虫。 实施中国品牌“走出去”行动传麓惦,贯彻落实国家“一带一路”战略闭白,推进国际品牌共建共享裴。   完善公共服务苏目,支持质量品牌进步扰瓜。 建设质量品牌专业化服务平台歪,依托中小企业服务体系脚烙,提升服务平台的质量品牌服务能力室催蛔。构建质量品牌信息共享平台词欢,加强品牌声誉和品牌竞争力监测评估憋邦。完善知识与人才开放共享平台特吃,依托企业经营管理人才素质提升稀礁、专业技术人员知识更新等工程弹煞,培养品牌领域管理人员和专业技术人员潦。建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台斑褐具,促进科技创新酒、成果转化和推广应用瓣。   加强技术保障成,夯实质量品牌基础噶。 完善产业标准巨幢、产业计量泊、工业质量控制和技术评价等技术基础能力建设丛勿。支持开展工艺优化和关键共性质量技术攻关恒,推动质量升级霞。引导企业增强研发创新和系统集成能力伎围普,创新制造方式和服务业态篡,发展定制化生产膏坎巷,满足个性化需求藉焊奠。鼓励企业发展现代销售体系皑,在品牌传播瘸摄、顾客体验和销售模式等方面创新发展朴亩蔼。   设立“中国品牌日”腻乌,大力宣传知名自主品牌 婆窃抖,标志着中华传统文化所蕴含的锐意创新遂任童、质量精良懊激限、珍视信誉等精神财富正在成为中国品牌的核心价值哗硷。品牌建设是长期而艰巨的任务告荡,需要我们把每一天都当作“中国品牌日”挨阮旦,以新理念引领新发展须,持之以恒地不懈努力肛炽,共同推进中国品牌迈入新时代缴坊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编醚:李芳" "   5月5日冻别糙,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开僻,北汽集团董事长徐和谊与蔚来汽车创始人荒、董事长李斌就中国汽车升级之道署、互联网企业造车箔阂希、传统车企与新造车势力关系等热点话题展开了讨论你驴病。    近两年互联网造车企业纷纷入局痴,被称为“新造车运动”食恰豁。徐和谊开玩笑说滩,主办方将自己这个传统汽车企业的代表与互联网造车企业的代表李斌放在一起是“别有用心欺户食。”他说电乳:“我从传统汽车的角度看校,就是不服!”徐和谊解释道襄,李斌做到的他也能做到赔现,但是他羡慕互联网造车企业的体制和机遇甭饭。    徐和谊认为拖避骂,最难的不是做产品华镐,而是做品牌慷襄凯,尤其是国有企业体制下做品牌穿坝。建立怯蹋儡、培育一个品牌缎芹,没有很多年漫长的过程是培育不出来的配感。他举例说步啡,蔚来汽车在东方广场建体验店截饥,那叫“烧钱”儒霖,国有企业就不能这样“烧钱”涵。但品牌打造的初级阶段迟瘸桥,该烧的钱还是必须烧的司篇痘。这就引申出国内传统汽车行业肝巴郡,必须加快加大国企的改革步伐从踞称,从发展角度慰、竞争角度汇迷,必须改革呸馁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    李斌认为新企业的机会在于服务门,希望未来产品不光是一个出行工具哨软,而是一个用车的体验平台圃吴。李斌说自己做蔚来汽车更多不是看到风口锣,而是看到与用户交流的新机会哺垒璃。从互联网坦、移动互联网围褥、移动社交发展趋势看继读间,与用户关系会让汽车发生深度变化是灰,体验会变得更加重要闲哆酥。    对于新造车企业是否会取代传统汽车制造企业疚,新车企应该走什么样的路筐滩,徐和谊认为比厢豪,条条大路通罗马岭蕉,但是路和路是有区别的祁窖衡。他认为全世界只有中国能做到一件事旅烦:传统车企和新生力量深入融合未德、发挥各自优势寸翟痴,结合起来苔锈圈,这条路可能全球谁也做不到鬼碴。中国很可能缩短从大到强的汽车路线顶。徐和谊透露娠胖:“我们北汽跟互联网企业尝试了合作孟,很可能这轮竞争饰烂,十三五末浦汾,再过2至3年号壕,肯定会出一个比较好的结果寡井。”    李斌也认为东沫,智能电动汽车领域做融合共赢的几率非常大容,这跟传统燃油车情况不太一样汝喜森。他干脆表示茧牛伺,国外品牌在中国是没戏的瑰磁,因为智能汽车需要本地化的数据苦,国外品牌本地化的服务设施和响应速度不够快链。蔚来汽车在三电怒摩、智能电动倘、包括制造方面都跟其他企业合作冉。李斌强调奇谁染:“我们是很尊重制造这件事的专业性漠乱。”谈到合作姆,李斌还表示蔚来与江淮的合作并非代工而是深度合作艇哭:“我们的南京工厂投入十几个亿醇扔劣,包括合肥工厂都是跟江淮双方深入合作瓢摆卵,不是简单的代工嗽。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编姐:李芳" "   据雅虎网站报道刷哥,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示黔绵侣,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现皇吧,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务福。    他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称朽:“如果自动驾驶汽车广泛伸至卡车领域速射财,那么它将会伤害我们的汽车保险业务衅。”    他指出堤陷:“我个人的观点是自动驾驶汽车肯定会出现律久薄。尽管我认为这可能还有很长的路要走赤檄篇,但这会取决于测试以及引入后早期几个月的情况轮。 /*文章通发页 内嵌画中画*/    巴菲特认为懒妇烩,如果自动驾驶汽车和自动驾驶卡车变得越来越普遍痉饭,那么伯克希尔-哈撒韦公司旗下盖可保险公司(GEICO)的汽车保险业务以及BNSF的铁路运输业务将面临风险